La Taberna del Puerto Cleansailing
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Antiguo 13-09-2023, 22:33
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Buenas noches cofrades.
Hoy me he dispuesto a desmontar mi inversora. Como ya os había comentado a veces hacia un ruido raro de golpeteo y últimamente le estaba costando que la marcha avante engranara. Le subia de rpm y solo al rato, después de un cambio en el ruido que esté hacia, empezaba a moverse el barco.
Bueno, después de abierta la inversora se confirmaron mis sospechas. El cono no agarraba bien en el engranaje. La superficie que hace contacto con el cono estaba con un acabado de espejo. Esmerile los 2 engranajes, aunque el de la marcha atrás no me daba problemas y ya solo con la mano se nota que agarra.
Ahora me queda comprar un par de retenes y de juntas tóricas.
Hay una que es un poco rara porque es bastante fina. Es la del acople entre el mecanismo de cambiar la marcha y el cuerpo de la inversora. Ya veré lo que encuentro. A lo mejor con nural me apaño.
Cuando la tenga de vuelta en el barco os comentaré.

Editado por Luis_pm en 14-09-2023 a las 18:15. Razón: Ortografía
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2 Cofrades agradecieron a Luis_pm este mensaje:
cabadias (16-09-2023), markuay (14-09-2023)
 

Cleansailing

Etiquetas
1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar


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