Tipos de acero para jarcia

[napoleon]

Qué se puede contestar, cuando se pregunta si los aceros de las jarcias del mediterráneo son inferiores a las jarcias para los grandes océanos.??


cualquiera que haya navegado en el mediterraneo, sabe que en invierno la navegación es muy difícil, su ola corta con un periodo de 3-4 segundos machaca no solo las jarcias, sino que también los mástiles y el casco. Es un lago grande jodido de navegar y mucho menos previsible y noble que los grandes océanos.



Prefiero seis metros de ola atlántica cada 14 segundos que 3 metros de ola mediterranea cada 3 segundos, en las primeras condicionesm, bien trimado el aparejo, el barco se puede defender perfectamente, por que le da tiempo a cabalgar o afrontar la ola, en la otra, no le da tiempo a nada, literalmente se traga una tras otra las olas y el mar devora el barco, no solo la jarcia.



A mayores, hoy en día casi todo lo que se fabrica, se fabrica en china, y claramente hay diferentes calidades, pero los prestigiosos iphone se han estado fabricando hasta hace poco en china. y en jarcias, no es que haya muchos fabricantes a nivel mundial precisamente.



Habrá diferentes calidades?, estoy seguro que si, pero no en función de los mares para los que se diseñen los barcos si no en función de quien sea el astillero y el precio d el barco. D. Juan Bellure tenía su astillero en Calpe y ha botado unidades que bien mantenidas tienen ya muchos años y jodidas olas mediterraneas en sus cuadernas, y están perfectamente a son de mar.