Instalar bomba automática sentina

[Txema_Bilbao]

Buenas noches cofrades!!

Una consulta, soy reciente armador, y el barco que he comprado dispone de una bomba de achique manual en la sentina y otra eléctrica en la zona de la bocina del motor.

Me gustaría instalar una bomba eléctrica en la zona de la sentina, con evacuación independiente de la manual para que ambas trabajen bien, y ponerle un automatismo para que arranque en automático al detectar cierto nivel de agua.

El "problemilla" que tengo es que la zona de la sentina es muy pequeña, y está ya ocupada por la aspiración de la bomba manual y el tubo de desagüe de la nevera.

Quizás se podría poner en la parte del suelo junto a la sentina? (Tengo que medir que altura tengo ahí, donde he dibujado a mano en la foto). Cómo lo veis?



Muchas gracias!!

[Txema_Bilbao]

Perdonad que he subido la foto a un servidor pero no sale en el mensaje, pongo en enlace:

https://ibb.co/DM6k1Wb

[Joanet78]

Hay bombas automáticas de perfil muy bajo que caben prácticamente en cualquier espacio. Como lo que te interesa es que siempre funcione la automática y la manual reservarla para emergencias (fallo de la automática o que no diera abasto), situa la boca de aspiración de la manual a continuación de la automática, un poco por encima. En cuanto al desagüe de la nevera, ¿va a la sentina? ¿no sería mejor buscar otro punto donde desaguar, como por ejemplo, el desagüe del fregadero cuando pase por el nivel más bajo de la nevera?

[Txema_Bilbao]

Pues si, creo que en otros barcos antiguos también está así... Tendré que investigar si puedo modificarlo fácilmente.

Gracias!!

Originalmente publicado por Joanet78

Hay bombas
automáticas de perfil muy bajo que caben prácticamente en cualquier espacio. Como lo que te interesa es que siempre funcione la automática y la manual reservarla para emergencias (fallo de la automática o que no diera abasto), situa la boca de aspiración de la manual a continuación de la automática, un poco por encima. En cuanto al desagüe de la nevera, ¿va a la sentina? ¿no sería mejor buscar otro punto donde desaguar, como por ejemplo, el desagüe del fregadero cuando pase por el nivel más bajo de la nevera?

[Egis]

Hay bombas de achique con automático incorporado y perfil bajo. Sólo hay que buscar en alguna tienda la que más convenga.

Si tienes una bomba eléctrica, puedes ubicar la manual un poco más arriba. Total se supone que la manual es de emergencia por lo cual no trabajará tanto, salvo en casos puntuales. Además las bombas de achique aspiran el agua así que bien podría estar unos centímetros más arriba mientras el caño de aspiración esté al nivel bajo.

Trata -es regla general- de NO andar haciendo salidas independientes lo que implica un agujero pasacasco más. Cuanto menos orificios tenga el casco mejor.

[jonam52]

pues yo esa sentina la veo muy pequeña para una bomba electrica porque suelen tener la salida de agua por un lateral... pero bueno, si quieres mi opinión yo primero metería la bomba electrica en la sentina. Tiene que ser con mecanismo de arranque incorporado porque no te cabe un flotador exterior. Luego ver si en un lateral puedes meter el tubo de la bomba manual, aunque sea con un codo. Si pones una electrica la manual no la vas a utilizar nunca, solo en caso de una emergencia que te quedes sin electricidad, o que te falle la electrica, pero te tiene que entrar mucha agua para que estés en peligro. Yo le daría prioridad a la electrica.

Y por ultimo, ese tubo de desague del frigo lo puedes poner mucho más pequeño, no te va a condensar tanto ni aunque lo dejes con la puerta abierta 24 horas.

Es una pena que hagan las sentinas tan pequeñas pero bueno, yo creo que lo puedes adaptar y que te funcione bien.

[Oscar1966]

Pon una bomba de diafragma, así puedes poner otro tubo de aspiración en la sentina en vez de meter la bomba. El problema es como meter el interruptor de nivel en la sentina para que arranque y pare la bomba.

Si es para evacuar pequeños caudales, hay bombas eléctricas con el automatismo integrado que podrían caber, pero sólo sirven para evacuar condensaciones internas o filtraciones, no para emergencia.

Saludos, Oscar.

Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk

[Txema_Bilbao]

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.

Con respecto a la salida horizontal de las bombas centrifugas, he visto que hay unas que llaman "de cartucho" que son como un cilindro y que tiene la salida en la parte alta... Tengo que tomar medidas, pero podría ser la solución.

Y en cuanto al interruptor automático, había pensado que en lugar de usar los de tipo balancín que ocupan mucho, podría usar los de tipo flotador, que son como un pequeño aro que al elevarse dentro de un vástago se activa, y ocupan muy poco...

Os iré contando a ver cómo lo hago al final, y gracias de nuevo!!

[Joanet78]

Originalmente publicado por Txema_Bilbao

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.

Con respecto a la salida horizontal de las bombas centrifugas, he visto que hay unas que llaman "de cartucho" que son como un cilindro y que tiene la salida en la parte alta... Tengo que tomar medidas, pero podría ser la solución.

Y en cuanto al interruptor automático, había pensado que en lugar de usar los de tipo balancín que ocupan mucho, podría usar los de tipo flotador, que son como un pequeño aro que al elevarse dentro de un vástago se activa, y ocupan muy poco...

Os iré contando a ver cómo lo hago al final, y gracias de nuevo!!

Ya sé que no es cosa de andar dando marcas, pero en este caso es algo bastante esencial. Yo tuve una "whale supersub", que tiene perfil muy bajo, aunque para tu caso, habría que ver si te valdría porque es una bomba que está diseñada para estar en posición horizontal y puede ser que la tenas que poner en vertical (cabeza hacia abajo). Esta bomba tiene una ventaja bastante interesante y es que no necesita flotador y ocupa muy poco espacio pòrque no tiene flotador incorporado, aunque es automática. Esta bomba cada cierto tiempo (creo recordar que cada minuto y medio) hace un pequeño impulso en las aspas. Si detecta resistencia (hay agua que les frena el giro) se queda en marcha aspirando el agua; si al hacer el giro no detecta resistencia, se para. Esto cada minuto y poco. Cierto es que si vas a pernoctar en el barco puede ser algo molesto hasta que te acostumbras, ya que aunque casi no haga ruido, si tienes el oído muy fino, al principio no dejas de escucharla.

[Txema_Bilbao]

Muchas gracias Joanet. Le echaré un vistazo también. Cómo en principio es para cuando está el barco en amarre largo tiempo, al estar constantemente conectado eléctricamente al pantalán no pasaría nada porque haga ese "Intento" cada minuto y medio... Y lo que dices de ruido al pernoctar en el
barco, no sería problema porque se podría poner un interruptor para desconectarla manualmente (si entra agua también quiero colocar un flotador con alarma sonora). Lo analizaré también como posible alternativa.

Gracias!

Originalmente publicado por Joanet78

Ya sé que no es cosa de andar dando marcas, pero en este caso es algo bastante esencial. Yo tuve una "whale supersub", que tiene perfil muy bajo, aunque para tu caso, habría que ver si te valdría porque es una bomba que está diseñada para estar en posición horizontal y puede ser que la tenas que poner en vertical (cabeza hacia abajo). Esta bomba tiene una ventaja bastante interesante y es que no necesita flotador y ocupa muy poco espacio pòrque no tiene flotador incorporado, aunque es automática. Esta bomba cada cierto tiempo (creo recordar que cada minuto y medio) hace un pequeño impulso en las aspas. Si detecta resistencia (hay agua que les frena el giro) se queda en marcha aspirando el agua; si al hacer el giro no detecta resistencia, se para. Esto cada minuto y poco. Cierto es que si vas a pernoctar en el barco puede ser algo molesto hasta que te acostumbras, ya que aunque casi no haga ruido, si tienes el oído muy fino, al principio no dejas de escucharla.

[jonam52]

yo tambien tube la whale supersub. Yo pensaba que me sacaría casi toda el agua de la sentina y no es asi y luego tambien el sensor automático es bastante sensible a la suciedad, cosa que no falta en las sentinas, y al final la quité porque me daba más problemas que otra cosa a los pocos meses de tenerla instalada. Cuando estaba nueva muy bien, pero luego enseguida me dió problemas.

Yo creo que te iria mejor una con salida vertical si es que las hay con sensor automático mejor todavia y asi no tienes que meter un flotador, tipo la que te pongo en el enlace.

https://www.nauticaluna.es/p2845792-...h-605-l-h.html

[Txema_Bilbao]

Originalmente publicado por jonam52

yo tambien tube la whale supersub. Yo pensaba que me sacaría casi toda el agua de la sentina y no es asi y luego tambien el sensor automático es bastante sensible a la suciedad, cosa que no falta en las sentinas, y al final la quité porque me daba más problemas que otra cosa a los pocos meses de tenerla instalada. Cuando estaba nueva muy bien, pero luego enseguida me dió problemas.

Yo creo que te iria mejor una con salida vertical si es que las hay con sensor automático mejor todavia y asi no tienes que meter un flotador, tipo la que te pongo en el enlace.

https://www.nauticaluna.es/p2845792-...h-605-l-h.html

Muchas gracias!! Este tipo de bombas sería otra opción, lo que pasa es que mueve poco caudal, por lo que había leído, para mi eslora (9,3m) se aconsejan entre 1000-1500 GPH para que el caudal efectivo después de levantar el desnivel necesario y todas las pérdidas de carga de las tuberías sea el adecuado...

[jonam52]

Originalmente publicado por Txema_Bilbao

Muchas gracias!! Este tipo de bombas sería otra opción, lo que pasa es que mueve poco caudal, por lo que había leído, para mi eslora (9,3m) se aconsejan entre 1000-1500 GPH para que el caudal efectivo después de levantar el desnivel necesario y todas las pérdidas de carga de las tuberías sea el adecuado...

claro, lo que pasa es que tu has comentado que lo que te preocupa es que dejas el barco en el fondeo y que no se te llene de agua porque pasas tiempo sin ir y en ese caso tampoco te tienes que preocupar tanto del caudal como cuando pones una bomba de sentina por si navegando te entra una ola o tienes un problema grave. Para lo que tu quieres a lo mejor te vale con una que te entre ahi aunque tenga menos caudal de evacuación y siempre puedes poner otra fuera de la sentina para un caso grave de los que te comento, aunque a la hora de la verdad, esos casos graves no pasan.... en fin, no sé, yo te digo por mi experiencia y luego tu decides. En mi caso cuando tenía el barco en una boya lo que me preocupaba era si entraba agua de la lluvia porque se atascara un imbornal con hojas o un plastico y si no iba en una temporada que se acabara llenando de agua el barco entonces no me importó poner una de menos caudal pero que funcionara bien...

Tu verás cual es tu prioridad, es solo por darte opciones.

[Txema_Bilbao]

Pues si, es otra opción... En el dibujo de más arriba había puesto la eléctrica de caudal alto en un lado, un poco más alto del hueco pequeño actual de la sentina, como comentas... Seguramente es lo que dices, que esos casos graves al final no pasan, pero supongo que son las paranoias del primer barco 😅.

Muchas gracias por la propuesta!!

Originalmente publicado por jonam52

claro, lo que pasa es que tu has comentado que lo que te preocupa es que dejas el barco en el fondeo y que no se te llene de agua porque pasas tiempo sin ir y en ese caso tampoco te tienes que preocupar tanto del caudal como cuando pones una bomba de sentina por si navegando te entra una ola o tienes un problema grave. Para lo que tu quieres a lo mejor te vale con una que te entre ahi aunque tenga menos caudal de evacuación y siempre puedes poner otra fuera de la sentina para un caso grave de los que te comento, aunque a la hora de la verdad, esos casos graves no pasan.... en fin, no sé, yo te digo por mi experiencia y luego tu decides. En mi caso cuando tenía el barco en una boya lo que me preocupaba era si entraba agua de la lluvia porque se atascara un imbornal con hojas o un plastico y si no iba en una temporada que se acabara llenando de agua el barco entonces no me importó poner una de menos caudal pero que funcionara bien...

Tu verás cual es tu prioridad, es solo por darte opciones.

[Txema_Bilbao]

Originalmente publicado por jonam52

claro, lo que pasa es que tu has comentado que lo que te preocupa es que dejas el barco en el fondeo y que no se te llene de agua porque pasas tiempo sin ir y en ese caso tampoco te tienes que preocupar tanto del caudal como cuando pones una bomba de sentina por si navegando te entra una ola o tienes un problema grave. Para lo que tu quieres a lo mejor te vale con una que te entre ahi aunque tenga menos caudal de evacuación y siempre puedes poner otra fuera de la sentina para un caso grave de los que te comento, aunque a la hora de la verdad, esos casos graves no pasan.... en fin, no sé, yo te digo por mi experiencia y luego tu decides. En mi caso cuando tenía el barco en una boya lo que me preocupaba era si entraba agua de la lluvia porque se atascara un imbornal con hojas o un plastico y si no iba en una temporada que se acabara llenando de agua el barco entonces no me importó poner una de menos caudal pero que funcionara bien...

Tu verás cual es tu prioridad, es solo por darte opciones.

Por cierto, lo que me preocupa no son las filtraciones, sino que reviente algún grifo de fondo (no debería, se cambiaron todos recientemente) o que se suelte alguna abrazadera de los dos grifos que dejó abiertos (el del motor, por el riesgo a dejármelo cerrado al arrancar y cargarme el motor, y el del fregadero, ya que tengo un deshumificador encendido en continuo y drena ahí)

[Sekutrack]

Creo que, viendo la foto que adjuntas, tu sentina es bastante reducida, ya que no veo comunicación con los otros puntos bajos pintados de blanco y con un reducido cubo donde están esas dos mangueras.
En caso de algún drenaje o fuga, lo llenarias enseguida, provocando un posible rebose.
Si es posible, yo agradaría ese cubo inferior, instalando ahí la bomba automática y comunicando uno o dos compartimentos contiguos para aumentar su capacidad.
Siempre que no afecte al cometido de esos refuerzos.

[jonam52]

Originalmente publicado por Txema_Bilbao

Por cierto, lo que me preocupa no son las filtraciones, sino que reviente algún grifo de fondo (no debería, se cambiaron todos recientemente) o que se suelte alguna abrazadera de los dos grifos que dejó abiertos (el del motor, por el riesgo a dejármelo cerrado al arrancar y cargarme el motor, y el del fregadero, ya que tengo un deshumificador encendido en continuo y drena ahí)

es que si reventara un grifo de fondo o una manguera no te salvaría ni la bomba de 1500 gph porque además la batería no te daría para tenerla en marcha el tiempo suficiente para que tu vuelvas al barco que me supongo que no vas todos los dias.

No sé, cada uno es cada uno y tiene sus cosas y por eso no te intento decirte lo que tienes que hacer... yo por experiencia, he estado en la misma situación que tu con un barco nuevo, pero visto desde ahora yo confiaría en que se han cambiado los grifos, que van bien, que la toma del motor no tiene por qué romperse,etc... y poner una bomba que te saque el agua de la sentina lo mejor posible. A lo mejor te iría mejor pensar en una placa solar que te permita que la bomba funcione más horas hasta que tu vayas que en una bomba muy potente que te gaste la bateria y te entre mucha agua porque se ha quedado sin bateria.

[Txema_Bilbao]

Originalmente publicado por jonam52

es que si reventara un grifo de fondo o una manguera no te salvaría ni la bomba de 1500 gph porque además la batería no te daría para tenerla en marcha el tiempo suficiente para que tu vuelvas al barco que me supongo que no vas todos los dias.

No sé, cada uno es cada uno y tiene sus cosas y por eso no te intento decirte lo que tienes que hacer... yo por experiencia, he estado en la misma situación que tu con un barco nuevo, pero visto desde ahora yo confiaría en que se han cambiado los grifos, que van bien, que la toma del motor no tiene por qué romperse,etc... y poner una bomba que te saque el agua de la sentina lo mejor posible. A lo mejor te iría mejor pensar en una placa solar que te permita que la bomba funcione más horas hasta que tu vayas que en una bomba muy potente que te gaste la bateria y te entre mucha agua porque se ha quedado sin bateria.

Si, igual es paranoia mía de novato... En el pantalán no me preocupa porque tengo el cable conectado el continuo a la torreta para tener también encendido el deshumificador... No debería chuparse la batería más rápido de lo que se carga la batería, aunque no he hecho los cálculos... Supongo que según pasen las semanas mi nivel de "ansiedad" o acojone irá disminuyendo 😅...

[jonam52]

Originalmente publicado por Txema_Bilbao

Si, igual es paranoia mía de novato... En el pantalán no me preocupa porque tengo el cable conectado el continuo a la torreta para tener también encendido el deshumificador... No debería chuparse la batería más rápido de lo que se carga la batería, aunque no he hecho los cálculos... Supongo que según pasen las semanas mi nivel de "ansiedad" o acojone irá disminuyendo 😅...

el que no haya tenido esa ansiedad con su primer barco es que no es humano

[Joanet78]

Originalmente publicado por Txema_Bilbao

Si, igual es paranoia mía de novato... En el pantalán no me preocupa porque tengo el cable conectado el continuo a la torreta para tener también encendido el deshumificador... No debería chuparse la batería más rápido de lo que se carga la batería, aunque no he hecho los cálculos... Supongo que según pasen las semanas mi nivel de "ansiedad" o acojone irá disminuyendo 😅...

Si se revienta un grifo de fondo, o tienes mucha suerte, o las papeletas están todas vendidas. Si no es porque la batería se pueda agotar, será porque entra más agua de la que saca la bomba, o porque el agua moja algo que hace un curtcircuito, te quema algún fusible y deja de cargar la batería o directamente, te funde el fusible de la bomba. En mi caso, tuve una filtración de agua por la bocina del eje, la bomba era automática y de marca, la bomba actuó, pero debió ser el tiempo suficiente que el eje de esta se partió, quedó girando en vacío y el motor se gripó. Cuando fui a visitar el barco, había un palmo de agua en el interior. Una vez vaciado el barco, tuve que averiguar por dónde se había producido la filtración y apretar el prensaestopa para pararla. Tuve suerte de que tampoco era una gran filtración, pero si hubiese tardado dos días más, no sé lo que habría podido suceder.