Las lanchas neumaticas necesita ITV? y el fueraborda?

[marinisimo]

Hola a todos y todas

He comprado una lancha neumatica eslora 3,10 y un fueraborda 4 cv, ambos nuevos.
Me gustaria preguntar si, como los coches, necesito pasar ITV o similar en el futuro. Tambien si tengo que pagar algun impuesto anual.

Ya tengo el seguro, el equipo de seguridad, la inscripcion, etc todo en orden.

Cualquier informacion al respecto sera agradecida.

Muchas gracias por adelantado.

[ROyOR]

Originalmente publicado por marinisimo

Hola a todos y todas

He comprado una lancha neumatica eslora 3,10 y un fueraborda 4 cv, ambos nuevos.
Me gustaria preguntar si, como los coches, necesito pasar ITV o similar en el futuro. Tambien si tengo que pagar algun impuesto anual.

Ya tengo el seguro, el equipo de seguridad, la inscripcion, etc todo en orden.

Cualquier informacion al respecto sera agradecida.

Muchas gracias por adelantado.

Muy buenas, creo, no estoy seguro, que la ITB es a partir de 6 metros de eslora. De todas formas lo pone en el Certificado de Navegabilidad.

Saludos
Rafa

[josalb]

Originalmente publicado por ROyOR

Muy buenas, creo, no estoy seguro, que la ITB es a partir de 6 metros de eslora. De todas formas lo pone en el Certificado de Navegabilidad.

Saludos
Rafa

Exacto.

Solamente tienen que pasar revisión si son de alquiler

[marinisimo]

Gracias Rafa:

Del motor me puedes decir algo?

[Jose Manuel 41]

Impuestos cero pero cero patatero. El motor que yo sepa tampoco.
La ITB desde 6 metros, el impuesto de matriculación desde 8 metros y las ayudas a la navegación desde 9 metros. Extintores cero.
Ademas la inscripción no hace falta renobarla cada 5 años, es para siempre.

[marinisimo]

Originalmente publicado por Jose Manuel 41

Impuestos cero pero cero patatero. El motor que yo sepa tampoco.
La ITB desde 6 metros, el impuesto de matriculación desde 8 metros y las ayudas a la navegación desde 9 metros. Extintores cero.
Ademas la inscripción no hace falta renobarla cada 5 años, es para siempre.

Pues mil gracias, esto me lo aclara todo. Increible en este pais algo que no tenga impuestos

Ahora puedo relajarme.

[Joanet78]

Hace unos años compré una semirrígida de 3,1m. Estaba matriculada y tuve que pasar la ITB al cambiarla de nombre, no sé si porque tenía un despacho antiguo y necesitaba algo como una primera inspección o porque se ha de hacer cada vez que se cambia de nombre, pero cierto es que hasta 6m., no deben pasar la ITB periódica de cada 5 años.
En cuanto a impuestos, una vez liquidado lo que tengas que pagar cuando la compras, solo necesitas el seguro básico a terceros.

[PISTON24]

Originalmente publicado por Joanet78

Hace unos años compré una semirrígida de 3,1m. Estaba matriculada y tuve que pasar la ITB al cambiarla de nombre, no sé si porque tenía un despacho antiguo y necesitaba algo como una primera inspección o porque se ha de hacer cada vez que se cambia de nombre, pero cierto es que hasta 6m., no deben pasar la ITB periódica de cada 5 años.
En cuanto a impuestos, una vez liquidado lo que tengas que pagar cuando la compras, solo necesitas el seguro básico a terceros.

Quizás es porque anteriormente estaba en lista sexta, y tuviste que pasar ITB para pasar a séptima.

[Joanet78]

Originalmente publicado por PISTON24

Quizás es porque anteriormente estaba en lista sexta, y tuviste que pasar ITB para pasar a séptima.

No, mantengo la lista anterior, que era séptima, pero creo que antes había el libro de despacho y al cambiar de nombre, hubo que actualizar los papeles y pidieron pasar una ITB... pero vamos, que sin ninguna complicación. Simplemente es un sacadineros.

[ccavalles]

mayor de 249cm hay que matricular y llevar equipo de seguridad si no lo han cambiado últimamente.

[Jose Manuel 41]

Concretamente si lo cambiaron hace casi 11 años con el Real decreto 1435/ 2010. Ahora los nuevos barcos con marcado CE se pueden inscribir que es mas sencillo en vez de matricular y no hace falta la ITB primera.

En el caso de Joanet78 apostaria que no tenia Marcado CE la semirrijida que compro por ser anterior a 1998 y aunque estaba matriculada en lista 7ª no tenia certificado de navegavilidad y por eso tubo que pasar una ITB extraordinaria. ¿Verdad?.

[Joanet78]

Originalmente publicado por Jose Manuel 41

Concretamente si lo cambiaron hace casi 11 años con el Real decreto 1435/ 2010. Ahora los nuevos barcos con marcado CE se pueden inscribir que es mas sencillo en vez de matricular y no hace falta la ITB primera.

En el caso de Joanet78 apostaria que no tenia Marcado CE la semirrijida que compro por ser anterior a 1998 y aunque estaba matriculada en lista 7ª no tenia certificado de navegavilidad y por eso tubo que pasar una ITB extraordinaria. ¿Verdad?.

Pues puede ser esto que dices.

[Lucasjorondos]

Esa es la cosa... a mi más de uno ha venido a preguntarme si las lanchas pasan ITV aquí en la ITV de Blanes... para pedir citas digoooo que dices

La gente se compra sin saber?

No entiendo.

[SusoCoro]

Originalmente publicado por marinisimo

Hola a todos y todas

He comprado una lancha neumatica eslora 3,10 y un fueraborda 4 cv, ambos nuevos.
Me gustaria preguntar si, como los coches, necesito pasar ITV o similar en el futuro. Tambien si tengo que pagar algun impuesto anual.

Ya tengo el seguro, el equipo de seguridad, la inscripcion, etc todo en orden.

Cualquier informacion al respecto sera agradecida.

Muchas gracias por adelantado.

Yo tengo una de 2,90 m y no he tenido que pasar ninguna ITB ni matricular, al no tener un motor de más de 10 CV. Simplemente le puse en los flotadores serigrafía con la matrícula del barco y la indicación Aux. Esto me lo confirmó la gestoría en su momento.
Saludos y ron para todos

Corrijo, son 8 CV a partir de los que habría que matricular

[nadie]

[quote=SusoCoro;2445647]Yo tengo una de 2,90 m y no he tenido que pasar ninguna ITB ni matricular, al no tener un motor de más de 10 CV. Simplemente le puse en los flotadores serigrafía con la matrícula del barco y la indicación Aux. Esto me lo confirmó la gestoría en su momento.
Saludos y ron para todos [/QUO como auxiliar del barco entiendo

[SusoCoro]

[quote=nadie;2445731]

Originalmente publicado por SusoCoro

Yo tengo una de 2,90 m y no he tenido que pasar ninguna ITB ni matricular, al no tener un motor de más de 10 CV. Simplemente le puse en los flotadores serigrafía con la matrícula del barco y la indicación Aux. Esto me lo confirmó la gestoría en su momento.
Saludos y ron para todos [/QUO como auxiliar del barco entiendo

Correcto. Auxiliar del barco. Lo tengo serigrafiado con la indicación Aux. y la matrícula

[jiauka]

La ITB se pasa tenga la eslora que tenga,solo hay que mirar el BOE. Incluso las de menos de 6 m.

La diferencia es que las de menos de 6m, no pasan inspecciones periódicas, pero la primera ITB es obligada (aunque suele hacerla el fabricante y "pensamos" que no existe)

[Icarus]

Originalmente publicado por SusoCoro

Yo tengo una de 2,90 m y no he tenido que pasar ninguna ITB ni matricular, al no tener un motor de más de 10 CV. Simplemente le puse en los flotadores serigrafía con la matrícula del barco y la indicación Aux. Esto me lo confirmó la gestoría en su momento.
Saludos y ron para todos

Corrijo, son 8 CV a partir de los que habría que matricular

Correccion, son 8 kW, no 8 CV

[Chincheta]

No des ideas a algun troll.