Mesana ¿en que ayuda?¿en que dificulta?

[Egis]

Originalmente publicado por Chivilco

sigo buscando un barco donde irme a vivir, que este dentro de mi presupuesto y me de la oportunidad de soñar con ir mas alla.

He encontrado un queche (Ketch) de 1980 Nauticat 44 de fabricación finlandesa.

Yo no he visto una mesana en mi vida, y por ello he llegado aquí.
Que os parece:

Para un navegante de 67, con bastante experiencia.

A ver... me sorprende que un navegante de 67 con bastante experiencia no haya visto un ketch en su vida...

Bueh... pero... puede ser...

Mira...
Ese Nauticat es una joya, un clásico, un barco diseñado para lo que deberían hacer que es navegar, navegar y navegar.

Son fineses por lo que ya te puedes imaginar que están diseñados para mares tempestuosos o sea... bien pero bien marineros.

Ese modelo vino en versión Cuter (que se diferencia de los sloop porque los cutter tiene el palo más retrasado y además un baupres), goleta de dos palos y ketch por supuesto de dos palos también (los ketch se diferencian de las goletas de dos palos porque la vela mayor está en el palo proel mientras que en las goletas la mayor está en el palo popel).

Es un motovelero, quilla corrida, ketch. De casco de Fibra, partes de acero y aluminio y cabina de madera. En su versión original venía con rueda interna nada más pero en el barco que muestra el aviso se ve y se nota que le adicionaron una rueda adicional en bañera.

En la época de fabricación de ese barco NO se andaban con chiquitas y menos los astilleros del norte... así que... la construcción es indudablemente buena.

EL motor (según el aviso) es un Diesel Ford... un motorazo... fiable y simple. Además consigues repuestos y además son baratos. Habrá que ver que modelo de Ford es... puede ser un Ford Lehman 120 o un Ford 2715 o un Ford 221 que equipaba además de barcos muchos camiones. Si es un 221 mucho mejor porque de ese motor hay muchísimos repuestos. NO se rompen nunca salvo que los use un animalito de esos que suelen usar los motores a todo gas.

Como ketch de quilla corrida completa va a navegar como tal... muy buena estabilidad de rumbo, pobre maniobra de cambio de rumbo, poca escora, en ceñida se comporta... mal-regularcito, descuartelado un poco mejor, con viento de banda muy bien sin mucha escora, con viento de aleta casi inmejorable. PEROOOOO... siempre hay un pero... hay que tomarle la mano. Usando bien la mesana puedes mejorar mucho la maniobrabilidad del barco y la estabilidad... cuando le tomas la mano... cambias de rumbo ayudado más con la mesana que con el propio timón.

Como ese barco tiene baupres no será problema (es más está diseñado para ello) tener dos foques. Así que trapo no te va a faltar.

¿Cuál es el problema con esos barcos? Y... foques (uno o dos), mayor y mesana son difíciles de manejar con dos manos... así que... para navegación en solitario medio que NO... Si bien es posible... se va a complicar.

ANTES... se hacían más ketchs y Yawls... pero ahora no hay tanto. Sucede que antes quien compraba un barco solía ser marinero o aspirante a ello y ahora... los que compran un barco prefieren que estos sean lo más parecido a la sala o terraza de su casa que un barco... parece mentira pero es así... ANTES a nadie se le ocurría tener una TV, equipo de música o aire acondicionado en su barco... NI locos... quien compraba un barco buscaba aventura y cuánto más brava sea mejor... ahora quien compra un barco busca placer. Por supuesto que NO está ni bien NI mal... pero un barco diseñado para dar placer a los compradores que buscan asolearse en las tórridas tardes mediterráneas será MUY distinto a aquellos pensados para marinos que buscaban intrépidos aventuras.

Por otra parte... los ketchs, yawls y goletas son más caros que los sloop o cutter... dos palos, más velas, más jarcia fija y de labor incrementan los costos. Y además... dos palos ocupan espacio y por lo tanto asolearse en bañera será más difícil.

Bueh... eso...

Ese Ketch Nauticat 44 es una joyita...

Si lo compras SÓLO para vivir en él... medio que cometes un crimen de lesa humanidad ¡Cómo vas a usar ESE barco sólo para vivir! Ese barco DEBE navegar. Si fuera mío... YO no pisaría tierra jamás... pero jamás - jamás.

Medio caro... € 120.000 por un barco de 45 años... hmmm... tiene que estar en excelentes condiciones.

Bueno eso...

Consejo:
Si lo que quieres es navegar como se hacía antes (sin importar si llueve, truene o que venga la tormenta del siglo) pues... ESE es el barco.

Si lo que quieres sólo es vivir en él... ¡ay! mejor deja ese barco para que encuentre un mejor dueño que lo use para lo que realmente sirve que es navegar.


Plano de planta y perfil en versión GOLETA:


Foto en versión Ketch: