Motoras Cambio fueraborda 2T a 4T

[flipk12]

Pienso que si con la de menos paso no ha ido a mejor es que de dónde no hay no se puede sacar.

La variación de hélice que has hecho es mínima, un 10%.

El avance teórico (sin tener en cuenta el deslizamiento) de un paso 11 a 6000rpm con una reducción 2:1 (habitual) es de 27,2 nudos y el de un paso 10 de 24,7. Con la de 12 te vas a 29,6 nudos.

¿A qué velocidad empezaba a planear esa embarcación?

Si el motor no puede (no revoluciona) o cavita (revoluciona pero pierde potencia haciendo burbujas), poner hélice más grande es un error. Yo hubiera probado la más pequeña de todas, que para ese Parsung es de 9 1/4 x 7" y si con esa no saca la embarcación a planear, no perdería más el tiempo.

Todo opiniones personales, que pueden no ser acertadas.