Cita:
Originalmente publicado por port bo
Desde luego, el sustituir los pernos de la orza requiere conocimiento y experiencia. Conocimiento porque no es lo mismo una varilla roscada que un perno. Aclaro. La varilla roscada tiene un diametro de nucleo identico que el perno en la rosca, pero el perno tiene una zona no roscada cilindrica con una seccion mayor y por este motivo, la estriccion que se produce es mas limitada . Al producirse estriccion, la carga por cm2 se incrementa en el perno y disminuye su capacidad de carga. La experiencia trata de aplicar el conocimiento en cuanto a saber que tornillo y resistencia poner. Que par de apriete aplicar y saber hasta donde podemos llegar sin pasarnos.  . Yo recomiendo contactar con el astillero y que ellos den datos de que hay que tener en cuenta antes que buscar a un "profesional" que los haga un trabajo delicado y para el cual se precisa conocimiento. Saludos y suerte en la solucion. 
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Pues no sé qué experiencia tenéis pero a mí el astillero me dijo que me buscase la vida.
Me mandaron a un distribuidor en mi zona que estaba dispuesto únicamente a venderme los tornillos a X10 de su precio y ya me dijeron que el par de apriete no me lo iban a decir.
Nos la cogemos con papel de fumar y al final no es tan complicado