por qué no aceite 10W40?

[Apagapenol]

Pero... ¿estamos hablando de motores de coches o motores de barcos?

Creo que hay una diferencia importante: los motores de coches suelen responder a tecnologías mucho más avanzadas que lo de barcos, y los aceites van en consonancia. Aquí se ha discutido ya por activa, por pasiva y por perifrástica sobre las bondades de los aceites sintéticos y semisintéticos en los motores náuticos frente a los aceites minerales, y no es casualidad que los fabricantes de estos motores sigan recomendando aceites minerales, e incluso advirtiendo que no se empleen aceites sintéticos.

En mi opinión, en motores náuticos basta con un aceite mineral de buena calidad con clasificación ACEA A3/B3 ó A3/B4, ó API CF, con grado de viscosidad SAE 15W40 ó el que recomiende el fabricante.

Si no estamos hablando de motores náuticos, mejor que este hilo vaya, con el título convenientemente cambiado, en el foro de charla general.

Saludos y