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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#18
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Correcto en todo lo que has dicho.
Lijé hasta el Gelcoat, enmasillé con epoxi, sustituí viejas masillas de carrocero (que estaban completamente secas) con epoxi, di muchas manos de Hempel High Protect, imprimación puente y luego el antifouling. El casco ya había sido tratado, por eso las masillas estaban tan secas, pero en San Vicente, que es donde efectivamente la compré) la bajaron y subieron del remolque a mano y habían dejado unos surcos con el gelcoat dañado, por eso me decidí a hacerlo, pero me lo podía haber ahorrado. Al final, para variar, no la estrené, cuando fui a echarla al agua no me respetaban la plaza y como no me quería mover de ella compré una un poco mayor. Elharrisero, si das el tratamiento de High Protect es precisamente para no aplicar el gelcoat, claro que tempoco puedes pintar la obra viva con poliuretano. Sigue las indicaciones que expliqué y con eso te valdrá. El fabricante lo recomienda para cascos pelados del gelcoat hasta la fibra, supongo que no perderá propiedades por aplicarlo sobre el.
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Sentinel 575 con Suzuki DF70A |
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