Ayuda con refrigeracion motor

[Xibiu]

Buenas tardes:
Antes de comentar cualquier tema en una taberna, cumple el principio de entablar conversación con unas .
Y una vez entonados, entrar en materia:
Que cosa más rara, he cambiado la turbina de la bomba de agua, que por rotura me dejó tirado sin motor, hace dias.
Aprovecho para cambiar el colector de escape y algunos tramos de la tuberia que reparte el agua de la bomba al motor.
Una vez montado todo, me parece que el caudal de agua es bajo, (antes tenia la tuberia negra, y ahora se la puse transparente.
Por el agua del escape no sé calcular si vertía más agua antes, que ahora.
Por supuesto el motor es un "anónomo" de hace 30 años y no tengo documentación técnica de ninguna clase:
Y a esperar que algún contertulio, tenga una idea y conteste:

[robertito]

Hola
Lo as probado navegando?? se calienta motor o mantiene su temperatura de siempre?

[tantanka]

hola si antes de romper la turbina de la bomba del agua funcionaba bien y todo lo que has cambiado lo as puesto igual tendria que funcionar correctamente, mira que no te haya cogido aire el filtro de agua salada, a veces suele coger aire y no deja pasar la cantidad de agua que pide el motor prueva tambien si se te ha pegado algun plastico o algo en el grifo de fondo, un saludo

[Luisvi]

Tienes termometro de temperatura?
Salud y

Otra cosa, mira la entrada en el grifo de fondo haber si tiene suciedad o caracolillo, si la refrigeracion fuera defectuosa con el caudal bastanta bajo te saldra vapor de agua por el escape.
Saludos

[liman]

Si la turbina se rompió, ¿no quedará algun trozo obstruyendo el paso del agua? Suerte

[Charly C.]

Unas rondas a la salud de los taberneros despiertos a estas horas . Xibiu El caudal que ves de agua no es lo importante ya que antes no lo veias . Lo importante es la temperatura del motor ( que el termometro marque bien ) y la salida de agua por el tubo de escape por la popa del barco . Saludos