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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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hola,lo primero unas rondas para todos,y centrandonos en el tema,le quiro poner poer trim a mi mercury 40cv 2t del 96,si no cuesta mucho ya que lo que si que cuesta es levantar el motor,aunque creo que no deberia costar tanto,nose si algo raro pasara por el hidraulico o en el eje.....se podria poner?costaria mucho?graciaaa
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#2
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Hola,exactamente no lo se,pero de mucho mirar por el mercado de ocasion me he encontrado con anuncios de power trim,usados claro,y pedian casi 2000 euretes...asi q tu veras..mira en milanuncios.com,creo q alguien vendia uno por ahi..Suerte.
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#3
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yo he visto alguno por 500e pero no es par ami motor,y si hay alguno pero es para un motor de 115 y noseke,y otro anuncio que vendia un motor sin power trim por x y con power trim x +1000,yo tengo una especie de hidraulico pero nose si en su dia eso fue un power trim porque ya lo compre asi,pongo una foto para que lo veais
[img=http://img526.imageshack.us/img526/3317/imagen183oq2.th.jpg] |
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#4
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#5
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muy buenas; sigues a vueltas con tu Mercury :
En efecto,lo que sacas en la foto tiene toda la pinta de ser el hidráulico del power trim. Y en efecto debe estar escarajao, porque si no lo estuviera no podrías mover a mano el motor ni de c*ña. Pienso en falta de fluido hidráulico, en avería de los retenes o del émbolo, (parece que en la parte superior del brazo acumula una cantidad gorda de grasa pocha). que te lo vea un meca, si la avería es de las que te digo y no hay nada doblado o reventado, la repararación es "nauticamente hablando" sencilla y barata. Ni se te ocurra pensar en reponerlo entero y nuevo, porque cuando preguntes precios te va a dar la risa floja.suerte |
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#6
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Pues nose si se podria reparar,a la derecha del hidraulico hay otro bote que llega hasta la mitad delhdraulico mas o menos,pero no sale ningun cable esta todo pintado con antifouiling,lo de la grasa se la eche yo para ver si asi se suavizaba pero nada
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#7
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Cita:
ánodo que es el que se irá yendo a hacer puñetas. Te recomiendo que hables directamente con Mércury (Tourón)Servicio técnico sobre el particular. Losmecánicosdelazona= ni puta idea =aguanta "musscho". Seguro que te he amargado el día. ![]() ![]() |
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#8
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pues anodo no tiene,pero tampoco esta todo el dia en el agua,solo cuando sube la marea,en la cola del motor si que tiene
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#9
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Por lo que comentas, me da la impresión de que el propietario anterior anuló el Power trim "del todo"; si le tienes localizado, pregúntale antes de meterte en berengenales
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#10
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Tito,"tu pispo con tus mecanísmos", un ratito hoy y otro mañana, hacen un rato. Salvo que esté en un errorel hidrálico al menos estárá sumergido.
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#11
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#12
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Cita:
¿Y si fuera avería eléctrica? es decir por la causa que sea no llega tensión al motorcillo que actúa sobre el hidráulico.El hecho de que puedas subir el motor a mano, es significativo de que no le llega fluido hidráulico al hidrálico valga la redundancia. Ver tambien los retenes de dicho elemento. |
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