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Antiguo 22-07-2008, 13:00
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Originalmente publicado por kaia Ver mensaje
¿ Y cual sería la eslora? ¿la que a nuestros bolsillos cuadre bien?
Sin acritud ¿he?
Un saludo
Yo lo veo sencillo. Se puede aplicar una rebaja lineal (progresiva o por tramos). Así no se perjudica a uno solo por tener 10 dentímetros más que a otro y le cambia de categoría. Con lo que no estoy de acuerdo es con el punto de vista de asociarlo a la eslora como ha propuesto el gobierno de baleares de cara a la renovación de amarres "para favorecer a las rentas más bajas". Tengo un barco de 10 metros con 20 caballos de potencia y un "personaje" con una lancha de 7 metros pelaos pero con 400 caballos tiene ventajas a la hora de obtener su amarre (!!!).
Con las exenciones de impuestos pasa lo mismo. Si se insiste en asociarlo a la eslora entonces incentivas los pequeños pepinos macarras y perjudicas a las esloras medias a vela, por ejemplo. Pero claro, para entender eso hay que asimilar la diferencia entre un velero, en todas su modalidades, y un tractor. Para la mayoría de los políticos eso es un misterio. Sobre todo por que como mucho como mucho, se han montado alguna vez en un mega tractor.
¡El parámetro de referencia para estas cosas debe ser la potencia!

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