Vela MIni 650 y sus regatas

[Ventarrón]

ENHORABUENA O Y MIQUEL !!!

Fue muy bonito poder hablar hoy contigo, y escucharte tan contento.

Suerte a partir de mañana, para la vuelta.

Buen viento y mejor mar.


Salud


Por cierto ... Un a ronda a la salud del cofrade Cap de Fibló, que es el PADRE DE LA CRIATURA ... !!!

Salud

[E-clipSe]

Originalmente publicado por imacu

Enhorabuena Pedro y Miquel!!!! Bueno ya Bruno, que lo ha hecho genial!!!

A todo esto, alguien sabe que le ha pasado al Akali???

Originalmente publicado por imacu

Enhorabuena Pedro y Miquel!!!! Bueno ya Bruno, que lo ha hecho genial!!!

A todo esto, alguien sabe que le ha pasado al Akali???

REwenas

Muy brevemente mientras esperamos el bus para ir al puerto.

Primero de todo, gracias por el apoyo, se nota!!!, no tengo, mucho tiempo asi a sintetizo:

Posiblemente pasaremos entre menorca y mallorca y rumbo a lestartit y de alli a marsella. La meteo esta un poco rara aun con un poco de chufla en el golfo la noche del 7 al 8... ya veremos pq falta mucho aun.

Aqui nos han tratado de muerte, alojados a pan y cuchillo en un 5 estrellas, controladisimos por la policia pero bien. Por otra parte tb ha habido un poco de Kaos provocao por los problemas q supone tratar con ministerios de paises extranjeros ( ejemplo el cambio de la llegada de Sidi Freij a Argel, cuando ya habiamos asado por Menorca, con los consiguientes problemas de comunicacion )

La verdad es a hasta ahora el barco ha ido bien aunq hay puntos q se han de mejorar, pero enn general ha demstrado ser bastante rapido y aguantar frente a loa Pogosé, incluso superandolos al reaching.

Lastima q el sampa se volviese, y los problemas de fisuras en las cajeras de timones del Akali y sobre todo hugo tio... q mala suerte la nave insignia de la "Armada Epanola" tocada el primr dia y casi hundida... nos vemos dentro de nada, y cuidaremos tus cosas!!!

Bueno, me despido ya , dentro de unos dias ya estaremos de vuelta en Espana y me extendere mas ( con lo q a mi me gusta jejejeje )


me voy q se va el bussssssssssssssssssssss

besos y abrazos!!!

[sinera]

No hay nada de nuevo ? se sabe algo de Pedro ?

Sinera

[Ventarrón]

Hable ayer con el padre de Miquel, y me contó que ya había llegado a Marsella, la tarde del miércoles.
No llegaron en el puesto que esperaban, pero si con ganas de seguir navegando, porque nada mas llegar, comieron y salieron para L´escala ...
Que es donde pensaban dejar el barco, y a donde Miguel Ángel los iría a buscar hoy.

He llamado a Pedro hace un rato, pero tiene el teléfono apagado.

Yo estoy muy contento por ellos, porque estas millas eran muy, pero muy importantes para ellos.
La Mini esta cada vez mas cara ... en todos los sentidos ...


A la salud de Miquel, Pedro y el Zero

[E-clipSe]

Originalmente publicado por sinera

No hay nada de nuevo ? se sabe algo de Pedro ?

Sinera

JA soc aqui!!!! q dijo aquel... ;-)

Bueno, hemos llegado esta noche a l'Escala en transporte desde Marsella.

La verdad es q esta segunda etapa no ha sido tan buena como esperabamos, las condiciones no han sido las nuestras y cada vez q conseguíamos una posición y un rumbo en el q eramos superiores las condiciones variaban en poco tiempo, con lo cual era como ir rebotando de un lado a otro de la carta a la busca del viento adecuado... una lotería, vamos. Hemos aprendido mucho sobre el barco, aspectos q desconociamos y q hemos de revisar y otros q ya estaban controlados y hemos de pulir.

Si a eso sumamos q hemos tenido q levantar el pié del acelerador en la última parte de la etapa por problemas técnicos q no vienen al caso... ( es q le hemos dado un tute al barco q no veas ), quedan claras las 9 horas q nos sacó el primer serie en Marsella ( al q curiosamente se las habiamos sacado nosotros en Argel... ).

Aun así ha sido una regata magnífica q nos deja un record de velocidad en el barco... 15.8 nudos y montones de planeadas a mas de 14 nudos de las q hacen afición.

Ahora hay q preparar el barco para las regatas de Septiembre, q están encima ya y vamos mas justos q todas las cosas... ¡¡¡ a ver si para entonces es un barco nuevo !!!

Salu2


PD: aluego la crónica de la regata y las afotos.
PPD: Hugo, la compota está de muerte... ;-) te voy a pagar cubatas hasta el dia del juicio final.

Salu2

[sinera]

Me alegra tener noticias vuestras y que sean positivas. Ahora a descansar un poco y a preparar el barco para las regatas de Septiembre.

Esperamos pronto la crónica regata y ya de paso nos cuentas eso de la compota de que es, de manzana ? a ver cuenta, cuenta ...

Saludos, sinera

[esquitx]

Enhorabuena al Atlantic project!!!

Confirmado que al "mediterranean" project se le esá pillando el truquillo, ahora toca cumplir con lo de ATLANTIC project, no??

Felicidades por la regata y muchas gracias por dejarnos compartir vuestras ilusiones desde "primera fila"

[E-clipSe]

Originalmente publicado por esquitx

Enhorabuena al Atlantic project!!!

Confirmado que al "mediterranean" project se le esá pillando el truquillo, ahora toca cumplir con lo de ATLANTIC project, no??

Felicidades por la regata y muchas gracias por dejarnos compartir vuestras ilusiones desde "primera fila"

Gracias Esquitx, gracias, pero queda tanto por hacer... empezando por otra visita al astillero, un par más al velero y no sigo q me pongo contento. Por lo demás el año q viene es año de Transat y si no cambian mucho las cosas ( aparece alguien q ponga dinero, vease un patrocinador, "solo o en compañía de otros" ) creo q seguiremos en el Mediterraneo, a pesar de q estamos clasificados para participar en ella.

La cantidad de dinero necesaria para poder competir en igualdad de condiciones con los esponsorizados, es inasequible para mi en este momento; es como querer correr en la F1 siendo un piloto privado, es q el mero hecho de compartir la salida, y ver sus velas nuevas de esta temporada ( o de esa regata ) y compararlas con las tuyas ya solo eso psicologicamente te daña, mientras tu estas acabando de poner el barco en solfa ( 48 horas non stop )ellos estan relajados, pq los 9 meses anteriores, mientras tu estás currando para pagar una vela o unos timones, ellos dedican el 100% de su tiempo a poner el barco a punto. Afortunadamente, pronto les pierdes de vista y navegas un poco más tranquilo pero la verdad... es una Mierda, es desalentador, pensar q esos graditos de más q les da ese génova nuevo tú no los tienes... Pero bueno seguiremos ahí mientras pueda o mientras crea q se puede salir a navegar dignamente, con un mínimo de posibilidades de estar arriba, pq lo q si tengo claro es q no voy a salir para arrastrarme... navego para ganar y como se que eso es muy difícil, me conformo con intentarlo.

¡ Q agustito me he quedao !

Salu2

[E-clipSe]

Bueno, han salido las clasificaciones definitivas ( la Web de la regata aun estará 48h inactiva ) y al final hemos perdido una posición respecto de la ida ( me lo llegan a decir en Argel y lo firmaba ya mismo ). La lástima es q el sexto solo nos ha sacado 51 minutos, estaba ahi-ahi la cosa... Ahora a por la próxima.


Salu2

Classement Protos :

1-SOITEC (FRA) DESPRES Fabien / LEDOUX Gael en 5j 00:28:30
2-ADRENALINE LA FETE BLEUE MARSEILLE (FRA) BOURGUES Laurent/BOIDEVEZI Nicolas en 5j 05:49:42
3-VAMONOS (FRA) CUINET François/FITZGERALD Warren en 5j 08:11:08
4-TATAMI (FRA) VEYER Rodolphe/TREHIN Axel en 6j 21:11:59
5-VACU LINE 2 (POL) KOLAKOWSKI Krysztof /KOSTRZEWSKI Krysztof en 7j01:08:10
DNF : SAMPAQUITA (ESP) GARCIA Bruno/GARCIA Willy
DNF : WWW.AKALI.CAT (ESP) GARRIGA Jordi/JULIA Xavier

Classement Séries :

1-TEAM CNTL -ASTEK BURTE (FRA) Gregory/GENDRON Sébastien en 5j 11:55:20
2-COMPOSITE WORKS(AUS) MC GOLDRICK Simon/BIRD James en 5j 14:42:36
3-CRITICALCARE EUROPE (GER) LINDLAHR Andrea/ANFANG Immo en 5j 17:59:40
4-AMAZONE SURFRIDER (FRA) DONOT Frédéric/MARTIN Loic en 5j 19:26:49
5-EXA - LE MARSEILLAIS (FRA) ROUGER Nicolas/CASAS Delphine en 5j 20:46:12
6-CEPAT (FRA) MIRMANT Philippe/CLAVEAU Mathieu en 6j 01:55:06
7-ATLANTIC PROJECT (ESP) GUTIERREZ Pedro/TEJERO Miquel en 6j 02:46:05
8-ORYX (FRA) DUPONT Yves/BARTHEL Dominique en 6j 13:23:26
9-SAND CREEK (ITA) DEL ZOZO Luca/BERZIGOTTI Marco en 6j 14:09:12
10-JOLLY ROGER (ITA) KLEIN Daniela /JULLIAND Christophe en 6j 15:44:12
11-GOLDEN APPLE (ITA) TOSO Luca/MIEGGE Michele en 6j 16:38:20
12-CASINO LUGANO (SUI) ROSSI Andrea/GIANFRANCO Gallino en 6j 21:55:35
DNF : VOLKSWAGEN SAILING EXPERIENCE RAMON Hugo/OLARIAGA Inaki
DNF : PAMAYOTO CHAMPAGNE Pascal/JOURDE Hervé
DNF : ORCA GARCIA Régis/CALMON Martin

[Nick]

Hola ya se que acaban de sali, pero a estas horas Jaime Mumbrú, con su Ulises 65 ocupa la primera posicion de protos en la regata Les Sables-Azores.

Suerte y a tope
http://www.lessables-lesacores.com/

[Grupilla]

hola a todos...desde el sur...el club nautico de sotogrande(cadiz) esta con la apuesta por los minis...hay uno y navegando.....!!!!
la verdad es que tienen sitio.....alguien sabe de alguno por ahi?
me gustaría unirme al grupo...
suerte para todos

grupilla

[E-clipSe]

Originalmente publicado por Grupilla

hola a todos...desde el sur...el club nautico de sotogrande(cadiz) esta con la apuesta por los minis...hay uno y navegando.....!!!!
la verdad es que tienen sitio.....alguien sabe de alguno por ahi?
me gustaría unirme al grupo...
suerte para todos

grupilla

Alguno para q?

Para comprar? Alquilar? Robar?

Seguro q hay un montón de elllos... ;-)

Salu2

[E-clipSe]

Originalmente publicado por rom

Al lado del Akali, había otro mini francés (de Brest), el "Cameleon", que pensaba subirían hacia Marsella juntos

Igual Jordi sabe alguna cosa...

ah!, ya me fijé en su nuevo palo de carbono ;-)


Ánimo Pedro!!

El Caméléon se queda en españa... es un gemelo del Akali, y era de Pierre Rolland "in person" !!!; una nueva adquisición para la flota Catalana, q seguro q dará mucho q hablar en la "Mini Empuries" y la "Mini Barcelona".

Salu2

[E-clipSe]

A todo esto ya ha salido la segunda etapa de Les Sables-Les Açores, y tenemos a Joel Miró en una esplendida 4º posición, apostando definitivamente por una "opción" Sur, al contrario q los "teóricos" líderes q apuestan por la "opción" Norte ( q tan buen resultado le dió a Gerard Marín hace ahora dos años )... Como acabará esto???


Suerte Joel!!!


PD: ya se q hay un hilo de la regata, pero es q el Hilo de los "Minis" es este y el seguimiento de la regata se debería hacer desde aquí, pq si no es imposiblemantenerlo arriba, además, ya se hizo así con Marseille-Alger ¿ no ? , tal vez el Tabernero podría moverlo dentro de este si a su creador no le parece mal...

[maka]

hola Pedro
la propuesta de agrupar todas las informaciones que se refieren a los minis
en este hilo, me parece muy bien

de este modo se unifican las regatas, los avisos, normativas etc

pues nada
se podra seguir desde de aqui la ruta de vuelta de Joel Miro
en la regata sables-azores-sables
tienen muy buen viento de aleta (del W) unos 20-25n y van a unos 10 nudos de velocidad, la opcion sur de Joel, no parece mala

[maka]

Ayer noche en la sables-azores-sables hubo NW de 30 35n y rachas de 40 nudos

el Soleto iba con mayor con un rizo y genaker y ...catacrack..el mástil
se rompió
ya va con un aparejo de fortuna hacia españa, con el viento establecido en unos 15n de NW

animo JOEL, en ruta directa hacia les sables

van todos con muy buenas velocidades, y es probable que se batan records de millas en 24horas

[E-clipSe]

Joel ha caido a la 9ª plaza... esperemos q solo esté durmiendo y q vuelva a saco dentro de nada, las distancias son pequeñisimas y las velocidades altas. Ya estan en la latitud de Finisterre!!


Suerte Joel

[E-clipSe]

Joel sigue 9º... a ver si recupera, pq su velocidad era unas décomas más alta q la de los líderes, pero supongo q dependerá en el momento en q el argos envía la señal... a ver si remonta!!

[E-clipSe]

Joel va ahora 10º, con la derrota más al E de todos... vamosaver como sigue los próximosdias ahora q se anuncia una bajada en la intensidad del viento... las condiciones mejoran, a ver si Joel puede remontar.

Mételes Joel!!!!!!

[maka]

el primero , tercero , cuarto ,quinto,etc son barcos de serie,
a la ida hacia azores tambien quedaron muy bien clasificados los barcos de serie, lo cual fue atribuido a que los vientos en su mayoria no fueron portantes

pero en la vuelta han tenido vientos portantes durante todo el recorrido

que quiere decir esto ?
que los barcos de serie se estan igualando a los protos ?
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Animo Joel ya te quedan 123 millas, muy buena regata

F Lobato con barco de serie ha estado inmejorable tanto a la ida como a la vuelta

a Rolland la vuelta no le ha ido tan bien

1607 - Looking for…Francisco LOBATOArrivé le 21/08/2008 à 01:15:00 (06j 12h 15min 00s)2198 - KickersSébastien PICAULTArrivé le 21/08/2008 à 01:27:02 (06j 12h 27min 02s)3438 - Base CampOliver BONDArrivé le 21/08/2008 à 05:30:08 (06j 16h 30min 08s)4435 - AntalisCharlie DALINArrivé le 21/08/2008 à 05:37:58 (06j 16h 37min 58s)5426 - Ma vie pour MapeiRicardo APPOLONIArrivé le 21/08/2008 à 06:03:42 (06j 17h 03min 42s)

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en muchos minis se esta utilizando el sistema de rizos de genova
si alguien lo utiliza se agradeceria que explicase
que grosor de tejido se utiliza en este tipo de genova ?, que tejido?
hay que utilizar otras escotas ?, es comodo de utilizar ?

vease la foto;
saludos

[Nick]

Originalmente publicado por maka

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en muchos minis se esta utilizando el sistema de rizos de genova
si alguien lo utiliza se agradeceria que explicase
que grosor de tejido se utiliza en este tipo de genova ?, que tejido?
hay que utilizar otras escotas ?, es comodo de utilizar ?

vease la foto;
saludos

Hola a todos.

No soy, seguro, el mas indicado para opinar, pero he utilizado los rizos de genova en algún barco y el tema funciona bastante bien. Nosotros usabamos las mismas escotas, pero tambien he visto en un pogo 40 que ya tenian pasadas la escotas y con un ingenioso sistema de gomitas recogidas y listas para usar. Supongo que todo depende de si tienes escoteros bastantes .

Nuestro barco (Pogo1) tiene un solent con un rizo, el mayor problema lo veo en recoger de forma eficiente todo el faldón que queda colgando y arrastrando por cubierta. Por lo demás lo veo efectivo como paso previo a sacar una vela mas pequeña , o ante la aparicion de un chubasco pasajero.

Saludos y

[Emotion Sailing]

El sistema va genial, ésto lo llevaban los protos como única vela de stay y yo fui el primero que lo puso en un barco de serie, ya que poniendo un solent grande a rizo o dos rizos y no llevar un G1 o uno más pequeño que el solent, te permite llevar una vela más de botalón. (Teniendo en cuenta que el máximo de velas es 8 en un mini)

Además no hay que ir a hacer un incómodo cambio de vela de garruchos en proa cuando el viento pasa de 16 nudos. El mini va fatal con mucho trapo en la proa en ceñida con viento...

AL no tener que hacer cambios de vela de proa, en mi caso me he decantado por garruchos de velcro, que son mucho más ligeros, más aerodinámicos y no se engancha nada en ellos.

Actualmente de cada vez más se está viendo génovas 1,5 o 2, es decir más grandes que los Solent G2.5 o G3 que solemos llevar, No parece que vaya mal pero estamos en las mismas, hay que rizar antes y la verdad yo con mi solent no me quejo de la velocidad que tengo en comparación a los otros barcos, al contrario...

Y al igual que los TP52, con poco viento y ola, monto mi MASTHEAD a medio botalón y lo trimo en mi carro transversal in-out up-down, el mismo que utilizo para mi G2.5 y al ser más grandes que sus génovas y más bolsudo, voy como una moto. (con 8 grados menos de ángulo pero me compensa) que sube el viento, enrollo el Masthead y a hacer banda

Para el sistema de rizo no se ha inventado nada transgresor, por ahora bastan los ollados de toda la vida para pasar el matafión y hacer un chorizo con la parte de abajo de la vela. Yo he navegado siempre sin hacerlo, con la parte baja de la vela medioflameando y siempre me ha ido perfecto, la vela no sufría, hasta que en una bajada de Barcelona a Palma después de la mini2007, de través hice lo mismo. A la mañana siguiente la tenía totalmente destrozada ya que al estar más abierta frotó con el candelero durante muchas horas... Pero para la mayor sigo defendiendo el no recoger la vela en el primer rizo, para ahorrar peso y windage en ella ni llevo ollados en la nueva

Materiales? Pentex laminado, hasta ahora creo que yo llevaba crosscut de Brainbridge, si no voy mal, que es una tela laminada con hilos a 90 y 45 grados si no voy mal. Tenía la ventaja de ser una vela de sólo 3 o 4 paños, la forma se la dábas en grátil y en curvatura entre paños. Tenía la desventaja de al ser digamosle homogénea no se podía poner más o menos gramaje según el lugar de roce o tensión.

El sábado estreno un solent G2.5 de Banks sails con otro tejido, con la testa cuadrada y vamos a ver qué tal...

PD: Mañana el Volkswagen va al agua después del cambio de media popa y un par de cosas más!!! El curro que me queda de limpiar la cubierta y el interior me da miedo!!!!

[E-clipSe]

Joel estaba 9º a las 04:00 con 3,5 millas de ventaja sobre el 10º. Es el próximo en llegar ( espero ), así q posiblemente a esta horas ya esté en tierra.

A ver si hay suete y mantiene esa 9ª posición.

Salu2

[Nick]

Originalmente publicado por Emotion Sailing

Y al igual que los TP52, con poco viento y ola, monto mi MASTHEAD a medio botalón y lo trimo en mi carro transversal in-out up-down, el mismo que utilizo para mi G2.5 y al ser más grandes que sus génovas y más bolsudo, voy como una moto. (con 8 grados menos de ángulo pero me compensa) que sube el viento, enrollo el Masthead y a hacer banda

De todo el párrafo lo único que he entendido fué "botalón" y moto.
Que ignorante soy
Puedes dar un poco mas de luz al asunto por favor

Saludos y

[efervescente.]

Bueno, el portugues se merece algo mas que un aplauso no?
si alguien lo sabe, que lo cuente por favor:

Quien y cuando en minis de SERIE se ha dado un REPASO a los PROTO como este?


saludos