La mayor rizada no estabiliza el barco al contrario, lo hace avanzar hasta que la cadena no le deja y luego cambia rumbo hacia otra amura y mas de lo mismo. En algunos barcos tambien pasa si la botavara con la vela recogida sobre ella, esta tensa y toma viento, hace avanzar el barco. Si la dejas floja que flamee (que la botavara se mueva de un lado para otro) el barco aguanta mas proa a viento. Con un trapito en el back posiblemente aguante mejor.
Paco: subete una fotillo de tu artilugio.
Gracias
