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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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jejej, gracias mirabras, pero si no puedo ir a latitudes superiores a 40, mejor no me muevo de casa,(las baleares ya estan dentro de la latitud, 40)
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#2
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Cita:
Escucha a mirabrás que tienen muchas, pero que muchas millas navegadas, Salut ![]() |
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#3
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![]() ![]() ![]() creo que me merezco una pasada por la quilla, despues de haber dicho la estupidez, que he dicho, mil disculpas, mirabras.....i apuntate lo que quieras que pago yo.....![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#4
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animo duende,
con un puma 29 puedes llegar tranquilamente a canarias yo quise hacer la gomera, y lo teniamos ya todo a punto y... por problemas de otra índole, no podimos ir, pero seguro que puedes con tu barco. un amigo mio ha ido con puma 26, otro con un sirocco, otro con un furia 28, y son muchos los pumas 29 que estan por aquella zona, para no decir del mistral de villar, que hizo la vuelta al mundo. no es nada deshabitual ver pumas y barcos similares, navegar por la costa marroquina. los mediterraneos tenemos un ligero repelus en cruzar el estrecho el unico problema, que no es tal, puede ser la vuelta al estrecho, es más complicada, a no ser que subas hasta madeira pero no es problema del barco, sino un problema de disponer de tiempo animo duende orozco ![]() |
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#5
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¡Uy! ¡Uy! ¡Lo que me ha dicho!
¡¡¡ Taberneeeeeeerooo !!! Pon unos cafés con leche y "cruasanes" que hay que desayunar. Lo de los 40 es un decir. En el hemisferio sur imagino que es mas fastidioso que en el norte pasar de esa latitud. Siempre pienso que Nueva York está a la misma altura que Barcelona y no hay comparación con el clima. A lo que me refiero es que un barco de esa eslora (el mío lo es) puede navegar por donde quieras, lo cual no quiere decir que lo vayas a hacer comodamente, y yo, personalmente, prefiero ir tranquilo. Las islas de Flores y Corvo, las dos mas noroccidentales de las Azores, están en el paralelo 39 y las dos veces que me he acercado a ellas, viniendo de Florida, he pasado frío y algún que otro mal rato. La primera vez con un 54 y la segunda con un 47. Supongo que ya has ojeado alguna vez estas dos páginas: http://www.microcruising.com http://www.atomvoyages.com las dos le dan a uno una carga de optimismo fabulosa. El amigo "NIHAO" ha comprado un Puma 23, le ha quitado el motor para tener mas estiba y lo está preparando para largarse a recorrer mundo. Como decía uno por ahi a la pregunta de ¿cuál es la eslora ideal? pues justamente la que puedas comprar. ¿Otro cortadito? saludos Luis
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#6
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vermouth rojo, o palo ibicenco para los presentes, y unos taquitos de jamon, invita orozco
realmente me he quedado anonadado con los microboats que gentilmente mirabras nos ofrece animo duende, que con nuestro puma 29, parecemos portaviones con estos enanos bravo por estos micros, esto es tener lo que hay que tener, lo importante no es la eslora, sino uno mismo orozco ![]() |
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#7
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Vamos a ver, ir a Canarias o incluso a América en un Puma 29 se puede, ¿no lo hizo Colón con la Santa María, que es lo menos marinero que existe?, el problema siempre (incluso para Colón) es volver. Yo me he encontrado con muchas castañas volviendo de Canaraias ( y voy todos los años), que no me gustaría encontrármels en un puma 29. Eso sí, bien preparado, estudiando bien el parte y sabiendo donde te metes, no hay problemas.
No me valen las excusas de los barcos tan pequeños que cruzan el charco, pues la mayoría lo criza de Norte a Sur, no tantos de Sur a Norte y támpoco me valen la cantidad de barcos pequeños que hay en las Canarias, también los hay aquí en el estrecho, pero cuando arrecia se mete uno en casa y santas pascuas, cosa que no puedes hacer en mitad del atlántico. Como resumen, poder se puede, pero no estan divertido volver como ir. Saludos. |
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