Supercayuco

[metelmi]

Unas rondas
No he podido resistirme a abrir este tema porque no salgo de mi asombro, o todo lo que he estudiado en Teoría del buque es una chorrada.
¿Cómo puede un cayuco como el que llegó ayer a Tenerife navegar más de 700 millas desde Senegal a Canarias en cuatro días?
¿Para ir a siete nudos de media qué motores lleva, cuánto consumen?
¿Donde guardan la gasolina que van a necesitar durante el trayecto?
¿Qué comen y beben?
Estamos hablando de 230 personas, que a 55 kilos cada una ya son más de 12.000 kilos, más el desplazamiento del barco que no debe ser precisamente ligero. La corriente es en contra. Y aún así hacen siete nudos y llegan todos en buen estado.
Por favor que alguien me ilumine...

[metelmi]

Por cierto, me gustaría ya que como todos sabemos esto es un foro naútico, que queden fuera de este hilo comentarios sobre política migratoria y demás puñetas, yo lo que quiero son aclaraciones técnicas sobre este barco, que ya les gustaría a los de transmediterránea lograr esa eficiencia.
Un saludo y unas

[manuweb]

No se si es cierto pero me han comentado que no vienen solos (los cayucos), vienen escoltados/remolcados con barcos nodrizas y lo sueltan a cierta distancia.



Tal y como comentas, 700 millas necesitarían mucho combustible y ¿donde meten ese combustible?



Saludos,

manuweb

[konz]

Originalmente publicado por manuweb

No se si es cierto pero me han comentado que no vienen solos (los cayucos), vienen escoltados/remolcados con barcos nodrizas y lo sueltan a cierta distancia.



Tal y como comentas, 700 millas necesitarían mucho combustible y ¿donde meten ese combustible?



Saludos,

manuweb

Correcto, manuweb. Es mucho más que improbable que hayan venido desde 700 millas en ese petardo, sin posibilidad de combustible, alimentos, agua, etc.
Mucha mafia es lo que hay... y poca patrullera.