Rumor: Un Telefonica Rompe

[imacu]

Joer, pues empieza bien la regata para ellos! Al menos, la regata es larga y podrán ir remontando!

¡Que tengan suerte!

[Jack Aubrey]

El comunicado que ha emitido la oficina de prensa del equipo dice así:

RUMBO AL ESTRECHO DE GIBRALTAR 2008-10-12 12:10:25
A punto de cumplirse las primeras 24 horas de navegación

Complicada es el calificativo para la primera jornada de la flota de la Volvo Ocean Race, en donde los barcos españoles, el Telefónica negro y el Telefónica azul han tenido suerte dispar en tácticas y situaciones diferentes.

Por una parte el Telefónica negro, del campeón olímpico Fernando Echávarri, se ha mantenido prudente durante la primera jornada, navegando por el centro del Mediterráneo, en cambio el Telefónica azul, de Bouwe Bekking e Iker Martínez, tomaron rumbo hacia la costa tras haber tenido, inicialmente, un problema con el sistema de gobierno del barco. "¡Qué día para empezar! –comentaba Bouwe Bekking desde el Telefónica azul– con fuerte viento navegando muy rápido, con el spinnaker arriba y en un mano a mano con el Ericsson 4". "Llevábamos una velocidad muy buena pero de repente un escuchamos una especie de "crack". Una parte del sistema de gobierno rompió 20 millas después de la salida. Sólo funcionaba un timón y tumbamos en barco. Bajamos el spinnaker y navegamos más despacio durante unas seis horas, mientras Pepe Ribes y Xabi Fernández trabajaban en la reparación"

En plena reparación la tripulación quiso mantener la velocidad del barco "Al poco tiempo intentamos subir un spinnaker más grande –comentaba el capitan del barco– pero no se podía controlar así que rápidamente cambiamos a un foque pequeño. Una opción era parar, pero con el viento bajando en picado de intensidad significaría salir del Mediterráneo lentamente y en condiciones un tanto dolorosas. No estoy seguro aún si vamos a parar y penalizarnos 12 horas, sabremos que el precio de esta parada sería alto ya que los barcos de delante navegarán siempre con más presión y se alejarían".

"Nuestro equipo de tierra está ya preparado y tengo hasta Gibraltar para decidir", afirma Bekking, "Lo bueno es que tenemos a los otros barcos cerca otra vez, aunque los Ericsson están, digamos, en otro juego."
(...)

[ONE]

Pues buenos dias, todo coincide.

Podeis decir que en el momento que se estaba haciendo esa llamada..,la taberna ya estaba en marcha con el rumor...de esa conversación telefónica.

Lo supimos casi antes que los de tierra...

Tendremos los teléfonos pinchados???

Seeeguimos informando!


P.D.

De buena fuente tambien decir que los del Ericsson "van tranquilos"....sin forzar...(????)

Originalmente publicado por Jack Aubrey

El comunicado que ha emitido la oficina de prensa del equipo dice así:

RUMBO AL ESTRECHO DE GIBRALTAR 2008-10-12 12:10:25
A punto de cumplirse las primeras 24 horas de navegación

Complicada es el calificativo para la primera jornada de la flota de la Volvo Ocean Race, en donde los barcos españoles, el Telefónica negro y el Telefónica azul han tenido suerte dispar en tácticas y situaciones diferentes.

Por una parte el Telefónica negro, del campeón olímpico Fernando Echávarri, se ha mantenido prudente durante la primera jornada, navegando por el centro del Mediterráneo, en cambio el Telefónica azul, de Bouwe Bekking e Iker Martínez, tomaron rumbo hacia la costa tras haber tenido, inicialmente, un problema con el sistema de gobierno del barco. "¡Qué día para empezar! –comentaba Bouwe Bekking desde el Telefónica azul– con fuerte viento navegando muy rápido, con el spinnaker arriba y en un mano a mano con el Ericsson 4". "Llevábamos una velocidad muy buena pero de repente un escuchamos una especie de "crack". Una parte del sistema de gobierno rompió 20 millas después de la salida. Sólo funcionaba un timón y tumbamos en barco. Bajamos el spinnaker y navegamos más despacio durante unas seis horas, mientras Pepe Ribes y Xabi Fernández trabajaban en la reparación"

En plena reparación la tripulación quiso mantener la velocidad del barco "Al poco tiempo intentamos subir un spinnaker más grande –comentaba el capitan del barco– pero no se podía controlar así que rápidamente cambiamos a un foque pequeño. Una opción era parar, pero con el viento bajando en picado de intensidad significaría salir del Mediterráneo lentamente y en condiciones un tanto dolorosas. No estoy seguro aún si vamos a parar y penalizarnos 12 horas, sabremos que el precio de esta parada sería alto ya que los barcos de delante navegarán siempre con más presión y se alejarían".

"Nuestro equipo de tierra está ya preparado y tengo hasta Gibraltar para decidir", afirma Bekking, "Lo bueno es que tenemos a los otros barcos cerca otra vez, aunque los Ericsson están, digamos, en otro juego."
(...)

[Pakito]

One eres un crack.

anoche segui noticias para ver si decian algo y nada de nada, como se confirma la taberna maneja mas informacion que la prensa.

haber si se pasa pronto.


un saludo Pakito

[ONE]

Gracias por vuestra atención y agradecimientos.

Oyesss, pero el Blue....."chapeu" y ....algo de suerte, ha cogido al resto de la flotilla despues de las calmas.No se ha descolgado demasiado.
Como dice alguno antes, parece que el bordo cerca de costa, buscando virazones...ha dado resultado. Las montañas ahí son altas, cerca de costa y han sacado bien al barco del "atolladero".ANIMO TELEFONICOS!!!

Lo de los Ericsson ya lo comentaremos, son dos equipos FORMIDABLES. Creo que hay instrucciones de que vayan apoyándose.

Venga, este post ya.....se hunde y nos veamos al oficial de seguimiento que es....cual?

Saludos

[BARRI]

Hola....
Los dos Ericsson estan empezando a salir del Estrecho, mientras que los otros todavia ni han entrado. Como sigan en ese plan y en cuanto cojan los alisios no habrá quien les pille.
Por cierto, no se les ve todavia con el AIS no?

[Brullos]

Increible ONE

Siguiendo la regata ví como se quedaba atrás el telefónica y que se iba a tierra y se me hizo muy raro, aunque parece que ese bordo de tierra los ha mantenido cerca de la flota a pesar de la avería, estaremos atentos a lo que ocurre

Originalmente publicado por ONE

Venga, este post ya.....se hunde y nos veamos al oficial de seguimiento que es....cual?

Pues creo que no había un post para el seguimiento, por lo que he creado uno

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=24694

para centralizar todos los comentarios, por que si no se puede volver uno loco

[TOLETUM]

Una vez mas me quito el sombrero con este foro , yo metido casi 24 horas en la página de la volvo buscado noticias y he olvidado la potencia de la Taberna, gracias a todos los que nos dais informacion y unos brindis por el foro .

[Brullos]

Rectifico, ya había un hilo abierto sobre la VOR, mi falta de pericia no me permitió localizarlo. El hilo de seguimiento de la volvo es este

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...418#post372418

[BARRI]

Hola...
Os habeis dado cuenta que el seguimiento oficial Trac Trac Live oficial lleva parado en la misma posicion desde las 16:00 horas (Hora Oficial - 18:00 horas en la peninsula)...?
O la corriente en el estrecho es muuuuuuy fuerte o no lo tienen actualizado por algun motivo.
O dejo el enlace...

http://www.traclive.dk/events/event_20081011_VORLeg1/

[Al_Tanllaui]

Llevamos toda la tarde, aquí en el Sur y (casi) en El Estrecho, con fermoso sol y calma chicha ............... ... por lo que, mismamente, están clavaditos en Tarifa ...

[olaje]

O N E _ L T P _ P R E S S

Eso si que es informar y dar una primicia.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[BARRI]

Hola....
Al final el Telefonica azul ha parado en la bahia de Algeciras para arreglar "su problema" por lo que tendra sus 12 horas de penalizacion. Empezamos bien....!!!!

[Seixo]

Originalmente publicado por BARRI

Hola....
Al final el Telefonica azul ha parado en la bahia de Algeciras para arreglar "su problema" por lo que tendra sus 12 horas de penalizacion. Empezamos bien....!!!!

Gracias por la información, para ti y para ONE con cofrades así donde se puede estar mas informado que en esta taberna.

Que corra el ron que a esta ronda invita Seixo

Aunque tengan la penalización de 12 horas, espero que no tarden tanto en su reparación como decía ONE (18 horas) en la reparación y puedan continuar dando guerra en real.

Ánimo chicos que son pocos y............

[Keith11]

¿regatean en tiempo real o en compensado?

[Al_Tanllaui]

Pues, corregidme si vuelvo a estar en un error, pero creo que los ocho pepinos son idénticos ... luego "real" y "compensado" sería lo mismo y no hay RN que valga ...

[TOLETUM]

Originalmente publicado por Keith11

¿regatean en tiempo real o en compensado?

Pues si que vamos bien con estas dudas a estas alturas del "curso", regatean en tiempo real.

[liman]

para los servicios de informacion de LaTaberna.

[Jack Aubrey]

Esto es lo último que explica el equipo de prensa. Lo del "penalti" consta así en la nota de prensa.


CHEQUEO Y COMPROBACIÓN ANTES DE ENTRAR DE LLENO EN EL OCÉANO ATLÁNTICO

Algeciras, 12 de octubre de 2008.- El puerto de Algeciras ha sido el
destino para realizar la comprobación y chequeo de todas las parte del
sistema de gobierno del Telefónica azul liderado por Bouwe Bekking e
Iker Martínez, que ayer por la noche sufrió una avería. Mientras
seguía navegando, se localizó el problema y se subsanó, pero ante la
bajada de la intensidad del viento en el paso de la flota por el
Estrecho de Gibraltar, la tripulación del barco español decidió, esta
misma tarde, realizar una parada de chequeo y comprobación para
adentrarse en el Océano Atlántico con todas las garantías y sin que
ello le cueste muchas millas de desventaja.

Si todo transcurre como está previsto, y tras cumplir el penalti
impuesto por tocar tierra, el Telefónica azul reemprenderá la regata
esta madrugada.

[REIRA]

Originalmente publicado por Keith11

¿regatean en tiempo real o en compensado?

Originalmente publicado por TOLETUM

Pues si que vamos bien con estas dudas a estas alturas del "curso", regatean en tiempo real.

Pues Keith no está del todo equivocado.

Al ericsson 3 le restarán puntos cuando llegue a Ciudad del Cabo, por el asunto de la quilla que no cumple las reglas de clase, así que todos corren en real menos el ericsson 3.

[Keith11]

Originalmente publicado por TOLETUM

Pues si que vamos bien con estas dudas a estas alturas del "curso", regatean en tiempo real.

Es que no las sigo mucho este tipo de regatas... no son muy de mi agrado... prefiero los bastones o cosas así, regatas como la travesia de la Copa del Rey... es que veo que a veces es mas una prueba de supervivencia que de habilidad nautica, y eso me desmotiva un poco... pero en fin, son cosas de gustos

en cualquier caso formulé la pregunta porque a pesar de la no mucha atencion que le he prestado, me parecio leer por ahí algo así como lo que comenta Reira mas arriba, y la verdad, en esos momentos no lo tenia nada claro

Saludos

[deigloria]

Originalmente publicado por Keith11

...en cualquier caso formulé la pregunta porque a pesar de la no mucha atencion que le he prestado, me parecio leer por ahí algo así como lo que comenta Reira mas arriba, y la verdad, en esos momentos no lo tenia nada claro

Saludos

Hiciste bien en preguntarlo, muchos no sabíamos lo del Ericsson3, sólo faltaría que hubiera que justificar una pregunta en el foro.

[Keith11]

Originalmente publicado por deigloria

Hiciste bien en preguntarlo, muchos no sabíamos lo del Ericsson3, sólo faltaría que hubiera que justificar una pregunta en el foro.

cofradeeee... que el cofrade Toletum no me esta reprochando nada... simplemente, supongo, se extraña que a estas alturas todavia pregunte algo que, " lo normal", sería que ya lo supiera...

buen rollito...

[konz]

Pues ahora lo que faltaba es que el Telefonica Black rompiera el escaforcio lateral derecho que lo han montado de plástico chino

[TOLETUM]

Originalmente publicado por Keith11

cofradeeee... que el cofrade Toletum no me esta reprochando nada... simplemente, supongo, se extraña que a estas alturas todavia pregunte algo que, " lo normal", sería que ya lo supiera...

buen rollito...

No lo dudes Keith, para nada pretendia que fuese un reproche, sólo me extrañaba la duda despues de tanto tiempo hablando de la Volvo. Si a sonado a reproche disculpas a todos . Respecto a lo del Ericsson 3 creo que es una irregularidad en la quilla y más que competir en compensado es una penalización para salvar el expediente. Invito a unas rondas a todos y de nuevo disculpas para el que haya visto una actitud de reproche.