El post de los Motoveleros-Pilothouse - Página 17

urtzi · #**401** 29-09-2008, 22:51

El de hoy, sencillamente espectacular.
11m Cape George Cutter
Año: 1990
Precio actual: Can$ 59,900
(EUR 39,664)
Situado en Sidney, BC
Material del casco: Fibra de vidrio

A que es impresionante ???? einnn

Salud y

malamar · #**402** 30-09-2008, 13:14

Si lo es, un velerazo puro ademas , tan solo tuneao

slow fox · #**403** 30-09-2008, 18:39

Podió que cosa tan preciosa !!!

Y si quiero uno que debo hacer

Gracias por estas fotos.

urtzi · #**404** 02-10-2008, 23:07

Cita:

Originalmente publicado por slow fox

Podió que cosa tan preciosa !!!

Y si quiero uno que debo hacer

Gracias por estas fotos.

Sin ninguna duda jugar a la loteria de la Taberna
51.950
Y en Enero compra conjunta para sacar mejores precios

Salud y

urtzi · #**405** 02-10-2008, 23:22

Otro " americano " , ¿ alguien puede explicar porque estos precios sensiblemente mejores que aqui ?

11m Anderson Cutter
Año: 1971
Precio actual: US$ 37,900
(EUR 26,513)
Situado en Long Beach, CA
Material del casco: Fibra de vidrio

Salud y

mendaquis · #**406** 05-10-2008, 13:10

Bueno, un trago para el personal

.
Me acordé de este post y ayer cuando llegabamos de vuelta a puerto me encontré con esto. Estaba fondeado junto al Club Marítimo Linense y creo que esperaba entrar en Gibraltar.

No sé qué modelo es, pero seguramente vosotros si.

Os dejo una foto de esta maravilla (no son de lo mejor pero hacía varias cosas a la vez). Un saludo a todos.

BarryGon · #**407** 05-10-2008, 17:28

Cita:

Originalmente publicado por mendaquis

Bueno, un trago para el personal

.
Me acordé de este post y ayer cuando llegabamos de vuelta a puerto me encontré con esto. Estaba fondeado junto al Club Marítimo Linense y creo que esperaba entrar en Gibraltar.

No sé qué modelo es, pero seguramente vosotros si.

Os dejo una foto de esta maravilla (no son de lo mejor pero hacía varias cosas a la vez). Un saludo a todos.

es uno de los barquitos que fabrican los astilleros italianos de Perini Navi, cada uno es pieza unica y suelen ser una obra de arte

BarryGon · #**408** 08-10-2008, 17:37

http://www.atoa64.com

...y hasta aqui puedo escribir

poDio poDio!!!!

urtzi · #**409** 08-10-2008, 23:11

Cita:

Originalmente publicado por BarryGon

http://www.atoa64.com

...y hasta aqui puedo escribir

poDio poDio!!!!

Barry eres mu malo, vaya bote poDio poDio

Salud y

Menos mal que este año la loteria cae fijo.

botarate · #**410** 09-10-2008, 00:47

Cita:

Originalmente publicado por urtzi

Sin ninguna duda jugar a la loteria de la Taberna
51.950
Y en Enero compra conjunta para sacar mejores precios

Salud y

si urtzi y nos lo traemos en plan crucero desde u.s.a

sin prisas

urtzi · #**411** 09-10-2008, 17:52

Cita:

Originalmente publicado por botarate

si urtzi y nos lo traemos en plan crucero desde u.s.a

sin prisas

Este mismo nos podiamos traer

14m Island Trader 46
Year: 1980
Current Price: US$ 198,000
(EUR 145,246)
Located In Marina Del Rey, CA
Hull Material: Fiberglass

Salud y

Miahpaih · #**412** 09-10-2008, 20:28

Urtzi, en el Island Trader que bonitos lo son mogollón, no sé si convendria
saber si la obra muerta lleva madera de balsa debajo de la fibra, si asi fuese
cosa que ignoro, para este u otros barcos conviene tener mucho cuidado
pues puedes estar viendo una fibra preciosa y reluciente estando la madera
oculta por la misma podrida, ojito en esos casos, sobre todo en barcos
anteriores al 1.985 (como ejemplo) y barcos que esten en lugares de muchisi-
ma humedad, como Florida (Tambien como ejemplo).

Saludos
Miahpaih

urtzi · #**413** 09-10-2008, 20:34

Osea que puede ser que lleve madera por debajo de la fibra??
En plan armazon o todo un casco y despues le han dado fibra para tapar esa madera podrida.
Vaya tema, y eso ¿¿ como se puede saber ?? o controlar.
Porque estos barcos ( Island Trader ) parecen muy bien construidos.
En fin gracias por el apunte, nunca se acaba de aprender.
Fijate que te gastas los ahorros de tu vida en un barco asi y te la meten doblada.

Salud y

botarate · #**414** 09-10-2008, 21:37

si ese mismo urtzi

cuantos decimos llevas

para todos

Miahpaih · #**415** 10-10-2008, 19:14

Urtzi, no me estoy refiriendo al casco, suelen ser de fibra completa, me
refiero al puente, era una costumbre que se empleaba antes del año 84
principalmente en los barcos construidos en Taiwan y otros de extremo
oriente. Los años demostraron que la porosidad o grietas de la fibra
permitian la entrada de agua y pudrian la madera permitiendo filtraciones
a bordo y lo que es peor fortaleza. Los he visto.

Es el mismo problema que al enfibrar barcos de madera.

Saludos
Miahpaih

Mileto · #**416** 10-10-2008, 22:23

Vaya peazos de barcos, que de lagrimones toi soltando.....jo.. espero que se acabe la crisis pa comprarme uno

dufour31 · #**417** 20-10-2008, 08:39

vamos a comprar loteria y seremos la envidia de todo el pantalán

malamar · #**418** 20-10-2008, 15:48

En el post de los botes raros, Chema te ha ha puesto uno para comprar esta tarde a mas tardar, URTZI
Tiene un solo inconveniente, tienes que bajar tres tallas para hace juego, pero solo eso namá

slow fox · #**419** 24-10-2008, 15:47

Pero amoavé !!!

Sois una pandilla de impresentables !!

Me distraigo un par de días y he de bajar hasta la página 5 para retomar este post, que por si solo ya justificaría visitar el foro diariamente.

Es que no puede ser, con tanto movimiento de taburetes en la taberna os olvidais de lo principal.

Que no se repita eh !!

Xavier Vila · #**420** 25-10-2008, 02:00

Pedazo de post, dan ganas de pasarse al lado oscuro

Aqui mi granito de arena, creo que no ha salido.

Un motor sailer que se fabrico en españa en la decada del 80, no salieron demasiadas unidades de los astilleros Gallart de Badalona, fue el unico barco de vela que construyo este astillero especializado en motoras.

Es un barco que en su epoca salia de la tendencia en cuanto a interiores se refiere. Para los interiores se siguio la linea de las motoras, donde los muebles eran de formica blanca combinada con moquetas grises y muchos herrajes aluminio mate, moderno para la epoca, retro para hoy en dia.

A motor un casco muy marinero y robusto que hacia 10 nuditos de crucero, a vela ni idea ya que mi unica experiencia con este barco fueron 8 horas a motor en el año 92.

Hoy en dia estan cotizados, en torno de los 200.000 erues

Voy a probar de poner la afoto del niño

Gallart 13.50 Motorsaliles
13,40 x 4
2 motores

relinga · #**421** 25-10-2008, 10:30

Aquí dejo plasmada mi ignorancia al respecto de este hilo, y aprovechando la sabiduría de estos ilustres marineros pregunto:

¿Quién me puede decir que tipo de barco es este?

...Pago yo el chocolate con churros.

Rho Bootis · #**422** 25-10-2008, 11:23

Saludos.

El prestigioso astillero Nordhavn, fabricante de trawlers, se ha tirado al agua y ha fabricado un "parato" bastante interesante, seguro que este le gusta a Miahpaih

.

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Enlace a la peich------> http://www.nordhavn.com/56/overview.php

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malamar · #**423** 25-10-2008, 14:02

El Nordhavn es un ni carne ni pescado sino todo lo contrario que, independientemente del precio, no nos importataria tener a todos, pero es para Miah, casi siempre a motor y vela por si acaso o tirarse el folio...

El que trae Relinga es mas raro.
Un sloop bañera central que deberia ser ketch-cutter y parece que usan de motor sailer

Buena pinta de "marcheur" anyway

yulxxx · #**424** 25-10-2008, 15:36

Desdeluego que ando confuso...

... hacia tiempo que habia visto este post y no me decidi entrar en el al tener una conexion lenta (en la ofi..

). Pero ya, presa del aburrimiento (jodia crisis), he entrado y visto algunas paginas del post que se me descargan a velocidad de tortuga..y me asalta la duda...

.

Hay modelos que he visto que se me hacen claro que sean motoveleros y se les huele a la distancia que estan creados para ir mas a maquina que a vela, pero sin embargo, veo otros que, a primera vista, no se me asemejan a esta especie... y yo me pregunto

... Donde esta la "frontera" entre un motovelero y un velero con motor..???. por ejemplo... Un Endurance 35 .. que es lo que seria.. o Un Formosao o un Jongert ..?? (a mi juicio.. se me hacen mas unos veleros..lentos..pero veleros, que un motovelero). En el listado de los endurance me pasaron algunas "polares" para el endurance, que parece que en ventolinas (10 a 12 nudos) anda mas bien poco o nada. Se me hace suponer que incluso este concepto de moto-velero se vea condicionado por (incluso) el area donde trabajan .. ya conocemos las encalmadas mediterraneas...
En fin... confuso.. confuso.. confuso... a ver si me voy a casa y me repaso el post de la page 1 a la 17...

jose4d · #**425** 27-10-2008, 18:51

saludos , el que nos pone el cofrede relinga no es el que anuncia otro cofrade , en otro hilo que está en subasta? o ha sido subastado? esas caracteristicas sobras oscuras en cubierta son solo roña o hay secreto? venga, desde mi ciberexilio un abrazo al hilo tan interesante que no decae, y asi se conserve muchooooos años. jeje.