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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1401
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haber que te parece este malamar, con botavaras wishbone. premio para el que acierte cual fue la fuente de inspiracion para constrir dicha botavara
![]() un saludo![]() ![]() ![]()
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#1402
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el hueso esternon del pollo llamado hueso del deseo, wish-bone, porque al partirlo se le concede al que se queda con el trozo mas largo..que aqui estamos documentaos...
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#1403
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en algun momento e dicho yo que tu no estes documentao
,pero como habra muchos que no esten tan documentaos como tu, este es el regalo![]() ![]() ![]() ![]()
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#1404
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este tambien parece raro,raro, raro
![]() Más futuro tienen los perfiles de ala rígidos como ya se han probado en barcos como el trimarán "Blue Nova". El ingeniero aeronáutico John Walker directamente puso un perfil de ala de avión en vertical sobre una crucera giratoria, consiguiendo empujes muy importantes. La idea se basa en que un perfil de ala es en torno a un 50% más efectivo que la superficie única de una vela tradicional moderna. Los perfiles rígidos aguantan vientos huracanados sin romperse (el ala de un avión recibe vientos a 1.000 kilómetros por hora sin problemas!) pero son mucho más pesados que una simple vela de dacron. ![]() ![]() ![]()
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#1405
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I'm happy, yes I am, thanks a lot ....pal
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..la lontananza sai
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#1406
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Malamar is nice to see you again
Best Regards |
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#1407
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saludos malamar y gracias por la aclaracion.si encuentras ese hilo me lo comunicas. no se quein es el que me conoce. la taberna? jolin que pronto se olvida la peña.jajajaja.
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como me arrepiento de no haber hecho caso de lo que decia mi padre. por que ? que decia tu padre? no lo se, no te digo que no le hacia caso.
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#1408
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bueno malamar. entonces por donde empiezo a buscar. goleta,clipper,cuter...??? he iniciado un hilo sobre el tema buscando el hilo que me comentas. tanto aqui, que no dejo de leer como en el que he iniciado, si se te ocurre algo , pues sabes que estoy abierto de orejas ,ojos y mente.
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como me arrepiento de no haber hecho caso de lo que decia mi padre. por que ? que decia tu padre? no lo se, no te digo que no le hacia caso.
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#1409
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hope those dreams of yours keep sporting that golden shade too, as ever Golden Dreams.
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..la lontananza sai
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#1410
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Te decia que donde hay cantidad de ex.sailtraders todavia es Holanda, pues se utilizan como vivienda en los canales.
Este Cutter de 18 metros lo venden por (80k leuros, p.j.) ![]() Desde anteayer no me sube una foto al Foro ![]() ![]() ![]()
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#1411
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Buenos días Malamar
Con un par de chapas marinas mira lo que hacen. Hasta el mástil lo hacen de chapa. 21 pies pa´ dar la vuelta al mundo. http://es.youtube.com/watch?v=FlT5a2...eature=related ![]() para todos |
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#1412
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Estoy intrigado y todavia mirandomelo. Desde luego es original y de calidad de construccion buenisima. Pero no nos engañemos, el mar esta cambiando y con cantidad de cosas flotando: para ir un poco lejos, robustez, desplazamiento, y tallas minimas > de 8 m., opino...
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..la lontananza sai
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#1413
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..si está curioso el PY21 el Pocket Yacht 14ft ya ni te cuento..
![]() ..ahora.. que si que hay que tenerlos bravos para meterse en un océano con eso.. ![]() ![]() |
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#1414
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y este malamar, te se ajusta, buen barco y raro eheh
![]() hala tomate algo que te invito![]() ![]()
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#1415
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Gracias tatanka, fiero batel de look "bahamiano", ciertamente
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é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 25-10-2008 a las 17:40. |
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#1416
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¿ y con cual nos vamos nosotros ??
Que ante esta epidemia de gente que se lanza al mar para no volver en un buen tiempo, hay que hacer planes, por lo menos sobre el papel.... Veamos, el barco adecuado yo lo querria en acero, por su robustez y look nada sofisticado (hurtos y atracos) Bajos lo mas continuos posible para pasar encima sin sufrir averias a ballenas(pobrecitas) containers a la deriva y arrecifes de coral a medio velar. Total en un invierno anterior a la partida te lo haces soldar y el verano siguiente lo terminas de equipar... Asi que mirando por ahi me ha "gustado" este, un diseño famoso para esos menesteres trashumantes, copia especifica en acero del famoso "Tahiti Ketch" de Jack Hanna, renombrado Tahitiana para la ocasion. Los planos (de Weston Farmer (tio confiable), los venden en Duckworks por 150 $ ) http://www.duckworksbbs.com/plans/wf...iana/index.htm "TAHITIANA" - 32' Sailboat, steel. Redesign of Jack Hanna's famous "TAHITI". Ketch or cutter rigged. 31' 6" LOA, Beam 10' 2", Draft 4' 4". Displacement 14,000 to 18,000 lbs. ![]() Si la foto no sale irla a ver al link, sorry ![]() ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 27-10-2008 a las 14:45. |
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#1417
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Que si que no, que grande que pequeño. Esta última apreciación sobre los "nuevos peligros" de la Mar, son los que deben hacernos reflexionar( contenedores a la deriva y otra mucha basura flotante ).Por cierto donde está la chatarra espacial que cae al Océano
se hunde toda ![]() Bueno, para hoy, el ocaso de un gran barco. ![]() ![]() Y despues de Julio Verne, mi personaje náutico preferido, a ver si recordais la frase famosa que nos llevó a descubrir un nuevo mundo. ![]() ![]() ![]() ![]() Un orujito de hierbas para el que adivine el nombre de este barco que se llama A....N. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#1418
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Tamo, entavia no te das cuenta que para mi esto de la nautica de recreo activa se ha acabado, como el fresco bacalado, de bilbado.
Todo lo mas que hago ya es montar historias para no dormir, supuestos iniciales sobre lo que fabricar hipotesis que a alguien igual le pueden valer, al menos en parte, y yo de paso aprovecho para hacerle gimnasia a las tres o cuatro neuronas que me quedan despues del arrechucho de Agosto ultimo, asi que tampoco hacerme mucho caso, por si desbarro mas de lo normal... Asi que si un dia preparo una expedicion para las Islas Virgenes y al otro dia para unas un poco mas pelandruscas, darle el beneficio de inventario oportuno, que mi verdadero horizonte marinero no pasara de echarle migas de pan a los peces, y con mucha suerte... ![]() ![]() ![]() (¿¿ Hablabas del bueno de Jacques ??)
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 27-10-2008 a las 19:55. |
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#1419
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Pues ya que quieres darle trabajo a las neuronas te pongo a trabajar
![]() ¿Con cual de estos dos te quedarías? mismo precio, los dos al lado de casa, los dos con motor fueraborda, prácticamente los mismos años. Se espera una respuesta razonada ![]() Dufour 24 ![]() http://www.cosasdebarcos.com/barco_57519100082754545553555153514548.html Puma 23 ![]() http://www.cosasdebarcos.com/barco_33460030080670525370536551684551.html Me aprovecho de tu sapiencia porque del dufour no fuí capaz de encontrar datos de desplazamiento, lastre, superficie vélica,... para hacer una comparación por mi mismo, más allá del puro gusto ![]() ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#1420
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Brullos, yo en su día estuve a puntito de comprarme el Dufour 24...
Os pongo aquí una de quillas de quita y pon . ![]() ![]() sacado de http://www.sailnet.com/forums/genera...l-failure.html |
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#1421
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pero que conste que no he sido yo el que ha nombrado el acero, hace unos dias.Que os parece el sistema de propulsión ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#1422
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Cita:
![]() Puse estos dos porque tienen prácticamente el mismo tamaño, y un precio igual, uno en coruña el otro en pontevedra, podrían ser candidatos.... A ver lo que opina el maestro. ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#1423
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Supongo que por números y habitabilidad el Dufour 24. Puedes encontrar datos del barco en estos enlaces, lástima que están en alemán, aunque con el traductor de santo google los puedes ver en un inglés bastante asequible:
http://www.yachtseite.de/index.php?title=Dufour_24 http://www.dufour24.de/ ![]()
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"Creí que era una aventura y en realidad era la vida" J. Conrad Visita mi blog...si quieres |
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#1424
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Cita:
Lastre/Desplazamiento Puma 23 un 50% Dufour 24 40% Otro detalle, el timón colgado del espejo puede ser una ventaja a la hora del mantenimiento, sin embargo con FB obliga a llevar este en una banda y es un poco coñazo, sin embargo en el P23 puedes llevar el FB en crujía y esto es una ventaja. Espero más opiniones ![]() ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#1425
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bueno, estos dias estoy de cazafantasmas, perdon, ... cazaofertas, que los que dicen no estar locos se lo estan vendiendo todo a unos precios de crisis en plena crisis. Ya me he gastao los Reyes del 2021 y la pasta de la KDD Alicantera..., y eso que me tengo prohibido pasar delante de la seccion de camaras...
![]() , pero una impresora fotografica-scanner que no usare nunca y una TV de plasma qu no suelo ver aparte los tediarios, ya han caidoy una nevera, y un horno electrico, aunque como en el bar de abajo ...Bueno, en lo que estamos....yo adoraba los Puma hasta lo ultimo de Nihao, y que fue precisamente que le entrara agua por la mecha del timon lo que le hizo mandarlo al desguace... aparte de mas historias. Del Dufour 24 se poco, la verdad, nunca me gusto su linea modernista a electrodomestico de Grandes Superficies, pero me dicen que actualmente son la fabrica de gran serie que ostenta el favor de los que entienden... ![]() Y dejando en la buchaca un velerito de 23 en acero que tengo en secreto (la locura total que me contagio Johan viendo el Alea), si ando pensando en el Dufour T17 como mi "engin de plage" ideal y pensando hacerle una orza pivotante a lo Imoca, icluso de lao, que el lastre ese que lleva todo en la tripa no me convence demasiado, como lo hacen sus otras cualidades, para mi muy apropiadas. Seguire desbarrando, proximamente... ![]() ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 28-10-2008 a las 17:13. |
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