Vendée Globe 2008-09

[TOLETUM]

Ahora que el "profesor" ha llegado a la cabeza me pregunto una cosa ¿seguirá al mismo ritmo, se escapará de todos y hará que la regata pierda interés? o ¿conseguirán aguantarle los de cabeza?. Yo ya os dije que iba a ganar Desjoyeaux y después apuesto por Stamn.

[Ventarrón]

Yo no se quien va a ganar ...
Pero el que gane, entre los que están ... tendrá muchísimo mas mérito, que en cualquiera de las anteriores ediciones ...
Porque el nivel de esta es IMPRESIONANTE !!!

Para el profesor
Y Stamm muy listo, no baja ... porque como lo pille el corte
Hay siete bajas dando la vuelta a la Antártida.

Salud

[Butxeta]

Impresionante Stamm.

Desde las Velux, estaba claro que era un fuera de serie. Pero en nada les ha limpiado 200 millas a los de delante.

Tal y como están las cosas, y con algo de suerte, se sube al mismo tren. Aunque en el último vagón. Veremos si se cae o va adelantando gabones hasta primera clase.

[malamar]

Aparte de conocer como son geneticamente de cabezones los de su terruño, (yo todavia llegue a conocer de pequeño como paisanos de Stamm los domingos se cruzaban andando una cordillera a 3.500 metros para venir a Misa y regresaban por la tarde) me da el palpito que si no se le rompe nada, Bernard no va a aflojar un segundo. Luego hace falta que sea el mas rapido, y viendo como van los otros, eso tampoco es nada seguro

Apasionante.

[iorpi67]

El 'Pakea Bizkaia' sigue en regata aunque Basurko descarta poder reparar los daños
La organización sólo decretará el abandono cuando el patrón lo comunique por mail


http://www.elcorreodigital.com/vizca...-20081206.html

[Fareraa]

Originalmente publicado por iorpi67

Borrado por uno mas "mono"

no me diras que no es mas mono nos vemos el jueves dia once en el pakea?

[iorpi67]

Originalmente publicado por Fareraa

no me diras que no es mas mono nos vemos el jueves dia once en el pakea?

¿Son tus pestañas?

Por alli estaremos

[malamar]

Si lo de Unai descartan que sea reparable en marcha, o lo dudan mucho... ponle 10 dias a Surafrica, tres o cuatro de arreglo en tierra extrana, que Capetown no es tampoco Les Sables tecnicamente, otros tantos para volver adonde estaba, sin el potencial de velocidad de los primeros que ya van con Turbo, cuando quiera verse de nuevo en carrera los otros ya han pasao de Australia

Quizas le quede lo de otras veces, seguir en el ajo, que tambien puede le sea suficiente para sus logros y objetivos personales.

Mala suerte, joerr

[Fareraa]

Originalmente publicado por malamar

Si lo de Unai descartan que sea reparable en marcha, o lo dudan mucho... ponle 10 dias a Surafrica, tres o cuatro de arreglo en tierra extrana, que Capetown no es tampoco Les Sables tecnicamente, otros tantos para volver adonde estaba, sin el potencial de velocidad de los primeros que ya van con Turbo, cuando quiera verse de nuevo en carrera los otros ya han pasao de Australia

Quizas le quede lo de otras veces, seguir en el ajo, que tambien puede le sea suficiente para sus logros y objetivos personales.

Mala suerte, joerr

Pero si se dan las circunsancias que tu dices ya no puedevolver, en el momento quepare en Capetown tiene que retirarse y sino le retira la organización, quepara algo es una regata sin escalas no?

[malamar]

Perdona, pense que habria penalizacion tras recalada por averia, pero que podria seguir, de querer hacerlo, ...yo de esto entiendo lo que le leo a Pons....
Ahora recuerdo a alguien que varo en una playa, reparo y siguio, pero por sus propios medios, efectivamente...
Tambien recuerdo a Stamm perderse la quilla por piezas sobre los fondos de Terranova y pedir ser el mimo el que se tirara a bucear hasta rescatarlos...miedo me da esta gente !!

[Pons Minei]

Originalmente publicado por malamar

Perdona, pense que habria penalizacion tras recalada por averia, pero que podria seguir, de querer hacerlo, ...yo de esto entiendo lo que le leo a Pons....
Ahora recuerdo a alguien que varo en una playa, reparo y siguio, pero por sus propios medios, efectivamente...
Tambien recuerdo a Stamm perderse la quilla por piezas sobre los fondos de Terranova y pedir ser el mimo el que se tirara a bucear hasta rescatarlos...miedo me da esta gente !!

Buena guia te has buscado, maestro malamar

Lo que si es cierto es que la ayuda exterior está prohibida, es decir, por sus medios puede fondear en donde crea conveniente y con lo que tiene en el barco intentar reparar, como el idolatrado Parlier. De todas formas son muchos los que "off course" han completado la Vendée... luego de haber parado para reparar asistidos, aunque eso lo suelen hacer los que paran en Australia o NZ, que desde Sudáfrica...

Lo cierto es que deseaba que Unai se uniera a la épica de la historia de la regata, pero si no puede ser, seguiremos dándole ánimos, sin duda se hizo querer mucho más en su participación en esta Vendée que en la Velux... es mi opinión .

Sam sigue a la caza de Thompson, está visto que influya o no el patrón, la opción extrema hormonada del Pindar, salvo sorpresa hasta Hornos, se desvela como derrotada

Stamm vuelve a estar por encima de las 600 millas, es muy bueno, pero mira tú los que tiene delante .

Desjoyeaux está claro que no acaba de presentar su candidatura a la Vendée, estaba ya en todas las quinielas, sólo se ha reafirmado, además del palo psicológico que le debe de acabar de dar a sus rivales luego de su impresionante remontada...

Yo sigo confiando en los Finot, y si tuvieran a sus mandos a Seb Josse, Riou o Desjoyaux, daría a alguno de estos por ganadores, pero es que es arriesgado poner un nombre al ganador, mejor quedarse callados . Mismamente JP Dick, que no es santo de mi devoción, acaba de ponerse en la cabeza. No nos olvidemos de su impecabe BWR. A ver quién es el valiente que le pone cascavel al gato , lo único cierto es que será alguno de los 12 que van primeros ahora... si Stamm que complementa el 12+1 no lo remedia

[PIK]

Originalmente publicado por malamar

Perdona, pense que habria penalizacion tras recalada por averia, pero que podria seguir, de querer hacerlo, ...yo de esto entiendo lo que le leo a Pons....
Ahora recuerdo a alguien que varo en una playa, reparo y siguio, pero por sus propios medios, efectivamente...
Tambien recuerdo a Stamm perderse la quilla por piezas sobre los fondos de Terranova y pedir ser el mimo el que se tirara a bucear hasta rescatarlos...miedo me da esta gente !!

Querido cofrade, además de no recibir ayuda externa alguna no pueden pisar tierra. Yves Parlier, en la edición del año 2000, decide ir a las islas Stewart a reparar su mástil. Solo pisa la tierra comprendida entre pleamar y bajamar, lo cual no se considera tierra firme! Tarda 10 días en reparar y seguir en la regata, lo que le valdrá el apodo de "el extraterrestre".

[Butxeta]

Unaï Basurko (Pakea Bizkaia) officially confirmed his retirement from the race at 12h34 UTC today due to the problem with his starboard rudder box. The Basque sailor does not believe this can be repaired at sea and he is therefore heading back northwards to pick up the trade winds. He does not want to go further south in these conditions because it would be dangerous for the boat. As he left the race, he took advantage of the occasion to wish all the skippers still at sea his best wishes and expressed his hope that they would not be faced with such problems. He is the sixth competitor to be forced out of the race after Kito de Pavant, Yannick Bestaven, Marc Thiercelin, Alex Thomson and Jérémie Beyou. As only the starboard rudder is affected, Unaï can sail on the starboard tack, with the port rudder in the water. Jean-Baptiste Dejeanty said on today's radio session that he had been on one tack all the way down the Atlantic, so we can imagine the same may be possible in the opposite direction, enabling the Basque sailor to sail all the way back to Spain.

[Nick]

Ahora mas que nunca:

¡ aupa Unai !

[Ventarrón]

Releyendo este post, e podido comprobar que todas nuestras apuestas eran porque Unai acababa la regata ...
Discutiamos del potencial del barco, de la del marino, pero todos nos lo imaginabamos llegando ...

Una lastima ...

Para el un EXITO !!!

A podido:
Conseguir un sponsor
Construir un barco a su gusto, y con sus manos
Hacer la Velux
Optimisar el barco, y llegar a la salida de la VG ...

QUIEN PUDIERA !!!


A su salud

[Juan911]

Originalmente publicado por Nick

Ahora mas que nunca:

¡ aupa Unai !

:c id5:

[pipe]

[Pons Minei]

Para los que lo leemos del francés:

"...
Le skipper basque a annoncé dimanche 7 décembre à 13h34, via son équipe à terre, son abandon suite à la rupture de la fixation de la boîte de safran tribord (cassette).


Jeudi 4 décembre au matin, Unai Basurko (Pakea Bizkaia) découvre un problème de fixation entre son boîtier de safran tribord et son tableau arrière. Le skipper basque décide de se dérouter vers le nord afin de trouver des conditions de vent et de mer moins agitées pour estimer une éventuelle réparation. Trois jours plus tard, Gonzalo Terceno, son chef d’équipe à terre, envoie le mail ci-dessous à la Direction de Course annonçant son abandon :

« Après quatre (sic) jours de vents forts et de grosses mers, ce matin, Unai a pu ausculter correctement son bateau. La boîte de safran tribord est sortie de sa position car la pièce en carbone qui relie la boîte au tableau arrière est cassée. Unai ne souhaite pas aller plus sud dans ces conditions, car ce serait dangereux pour le bateau et lui-même. L’option de réparer n’est pas possible car cela suppose de sortir le bateau de l’eau pour le faire proprement. Pakea Bizkaia essaie maintenant de traverser l’anticyclone de Sainte-Hélène pour attraper les alizés de sud-est en direction de l’Equateur, avec juste un safran.
Unai souhaite remercier la Vendée et toutes les personnes de l’organisation sans qui cette course n’existerait pas.
Bon vent à tous les skippers qui sont toujours en course, et bon courage à ceux qui ont abandonné.
Gonzalo »

C’est le sixième abandon après ceux de Kito de Pavant, Yannick Bestaven, Marc Thiercelin, Alex Thomson et Jérémie Beyou.

Le skipper et son équipe ne savent pas où il compte réparer son safran. Comme seul le safran tribord est mis en cause, le bateau peut naviguer à bonne vitesse tribord amures, c’est-à-dire avec le safran bâbord sous l’eau. Il est possible qu’il rentre jusqu’en Espagne ainsi. Jean-Baptiste Dejeanty annonçait à la vacation avoir descendu tout l’Atlantique sur un bord. On peut imaginer la même chose dans l’autre sens…

..." (de: http://www.vendeeglobe.org/fr/actual...i-basurko.html)

Una lástima, aúpa Unai, aparte de la voluntad y los medios, creo que ha demostrado estar en disposición de conseguirlo

Pero la regata sigue, y nos esperan los 50

[ACUOSA]

Originalmente publicado por mordaza

Sabéis algo más de Unai.

si esto...http://www.elcorreodigital.com/vizca...dee-2008120716

[iorpi67]

En una ocasion le dijo Stamm a Unai: "Unai preguntame lo que quieras que yo ya he tenido roturas de todo tipo"

Con ese comentario vemos que en la trayectoria de estos grandes marinos para llegar a un dulce triunfo han de pasar muchos amargos momentos.

Este brindis va por ellos

¡¡¡AUPA UNAI!!!

Te esperamos en puerto

[Matxin]

La decisión es la mejor. Aupa Unai!!!

[xabier]

con todas las regatas que tenemos por delante.

esta no ha salido, pero si nos ha enseñado muchas cosas, que las tendremos en cuenta `para las proximas.

AUPA UNAI

[jua03]

En fin. Una muesca más en su cinturón, una experiencia de la que aprender, y una maldición con los timones. ¿No fue tambien un problema de este tipo el que le llevó a medio gás hasta el final de la primera etapa en la Velux?

Un golpe que la retirada haya sido tan pronto, quedaba tanta aventura por delante...

¡Ánimo Unai, y ánimo proyecto Pakea! Nuevos retos por delante. Nuestro trabajo como aficionados es seguir animando para que tanto Unai como otros puedan afrontar la búsqueda de apoyos, llevando un público detrás que al final es lo que los que mueven la pasta esperan.

[kaia]

Habrá más proyectos, siempre estaremos a tu lado.

¡¡AUPA UNAI!!

Va por ti

[urtzi]

Realmente es una gran pu**da, pero estas cosas son asi.
Habra mas ocasiones y estaremos apoyando al marino y compañero.
Aupa Unai
Aupa Pakea


Salud y