En una primera lectura, el <-B> del alternador es masa directa.
El rojo que va al 1 del relé debería ser positivo.
El puente entre el 2 y el 3 no tiene mucha lógica, no siendo que en ese 2 o 3 estuviese también conectado el -B. Si así fuese, cuando en el 1 tuviesemos tensión, en el 5 tendríamos masa. Sólo hace falta saber a donde va el cable rojo, y tendremos una pista... Esto ya parece lo del Tedax con el alicate
.
Lo dicho. SI le sigues la pista al colorao, seguiremos investigando.
Otra pista... Mira a ver si te funciona el cuentahoras.
Suerte!
13-12-2008, 22:40
Re: Relés Volvo MD2030B
Modo de árbol