Remotorización

[Petra II]

Hola.
Yo tengo un Sangria de 25 pies del año 72, pero que está bastante bien para su edad. El barco lleva acoplados un motor intraborda de gasolina de origen y un fueraborda nuevo.
Del intraborda no me fío para navegar largo rato con él, aunque para hacer maniobras a vela o entrando al pantalán me resulta muy cómodo. Además me recarga las baterías.
Si tuviese dinero, se me había pasado por la cabeza hacer la siguiente operación:
1º) Retiro el intraborda actual y lo guardo en el garaje. Con tranquilidad le puedo dar una puesta a punto.
2º) Acoplo un intraborda nuevo de gasoil y lo cuido como oro en paño.
3º) Si se me da la circunstancia de poder cambiar de barco a otro un poco mayor, hago lo siguiente:
- Desinstalo el motor nuevo y le pongo el viejo de origen.
- Vendo el barco
- Compro otro barco, que dado mi poder adquisitivo será un barco con un motor viejo.
- Le retiro ese motor y le acoplo mi motor nuevo de confianza.
- El motor que le saco lo puedo guardar en el garaje o bien ponerlo a punto y venderlo para amortizar los gastos de acoples, desacoples, burocracia, etc.
Lo que conseguiría con ésto es no perder la inversión del motor nuevo si vendo el barco a corto o medio plazo.
¿Qué os parece esta idea truculenta?