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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Saludos. José
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Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia
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#2
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Cita:
Y siempre me decía, ...si este mismo casco tuviera mas peso en la orza, timón algo mas profundo y dos pisos de crucetas sería la leche. Pues ya está, ya tengo el barco perfecto con el 31.7 y navegando lo he notado sobre todo con vientos mas fuertes. Las pequeñas desventajas que comentaba anteriormente son solo superficialidades, que por cierto acabo de encontrar otro pequeño fallo y haber si algún otro armador de 31.7 me da la solución: dada la forma de los balcones de popa, ¿hay algún soporte de fueraborda en el mercado que se pueda adaptar? Pues eso, soy un gran fan de este tipo de casco, creo que mi próximo barco será un Figaro 1 Saludos a todos |
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#3
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Cita:
Yo estuve dandole vueltas a un First 310 pero pense que la diferencia de peso en la orza se tenia que notar bastante. Asi que me he alegrado de leer tu comentario y confirmarlo. Como dices el First 31.7 aguanta con vientos fuertes perfectamente. Con F7 y 2 rizos de mayor y genova navega perfectamente, muy divertido. Yo tambien he estado buscando soportes de FB en balcon de popa y no he encontrado nada. Al final he pensado en hacerme uno adaptandolo al balcon. No parece muy dificil, aunque todavia tengo que madurar la idea. Solo he encontrado esto ![]() pero prefiero no sacrificar el espacio de ese balcon de popa pues en verano le sacamos partido.
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La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida. M. B. |
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#4
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#5
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Cita:
Como alternativa había pensado poner el motor verticalmente en el estante del cofre de popa, acabo de medir la cola de mi fueraborda (Honda 2CV 4T) y entraría justo al milimetro; aunque en verano y de cara a la práctica es mejor tenerlo “a mano” en un soporte del balcón de popa. |
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#6
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Cita:
Muy buena idea. Por ahi iban mis tiros, pero no con esas piezas negras de fijacion de la tabla. Que por cierto, no las localizo en ningun catalogo. ¿Como se llaman para conseguirlas? ![]()
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La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida. M. B. |
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#7
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POR FIN
Acabo de cerrar hoy mismo la compra de un fantastico First 31.7 del año 2005 Siguiendo vuestros consejos he decidido este modelo. En la prueba que hicimos del barco la semana pasada, me quedé impresionado. Hoy lo hemos suspendido para examinar el casco y estaba muy bien. Ya puedo cambiar el avatar. Gracias a todos por vuestros consejos. Una ronda de Barceló Imperial para todos. ![]() |
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#8
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Enhorabuena Gambrinus, ahora a disfrutarlo.
Venga otra ronda para celebrarlo. ![]()
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Un saludo. José Carlos. |
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#9
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Cita:
![]() por cierto, no se que significa esa palabreja pero me lo imagino ![]()
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La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida. M. B. |
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#10
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Cita:
http://www.cdi.es/tienda/articulos.a...=2310&offset=6 De todos modos son las que me compraré para hacerme mi soporte como el de Raider. Posiblemente sobren las piezas de abajo y haya que poner por detrás de la tabla (no se ve en la foto de Raider) directamente unas tuercas con arandela Enhorabuena Gambrinus ![]() |
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#11
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Cita:
Pues no se si seran exactamente esas dos piezas de sujeccion las que lleve el Raider. Ya nos contara V. P. y si no ya me pasare por el Nautico. Yo tenia localizadas estas: ![]() que veo son iguales, pero creo que no sobran ninguna de las dos piezas de sujeccion pues las dos juntas son las que dan el diametro de 25 mm. y quedaran mas fuertes. Yo pondria unos tornillos mas largos que sujetaran la tabla tambien, ademas de las dos piezas, para mas seguridad. Y al menos le colocaria cuatro de ellas para soportar mejor el peso del FB ¿no?
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