![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Mi Evasión 34 lleva una mayor enrollable al palo sin sables. No pinta muy bien y además no ocupa toda la altura del palo en su parte enrrollable. Imagino que el anterior propietario adopto un compromiso entre forma y superficie y quedo a medio camino.
Así que lo de los sables verticales podría ser una solución ahora que ya casi toca hacer el relevo de velas. Me preocupa sin embargo que sean los sables un motivo más para que se atasque la vela al enrollar, pues dificulten la entrada en la canal. ¿Sabeis que velero de la zona catalana/valenciana hace estas hechuras de vela?. Va, venga, recomendadme alguno. ¡Eeeeeh, bueno y baratito!. ¿Puede ser? |
|
|
Discusiones similares
|
||||
| Discusión | Iniciada por | Foro | Respuestas | Último mensaje |
| Cambiar mayor enrrollable por normal en el mismo palo? | alcapar | Foro Náutico Deportivo | 42 | 11-10-2022 20:05 |
| Mayor enrrollable y carro de escota. | Solera-jcoc | Foro Náutico Deportivo | 13 | 25-05-2012 17:13 |
| genaquer enrrollable | piloto | Foro Náutico Deportivo | 19 | 05-12-2007 11:01 |
| Relación barra de escota de la Mayor/Mayor de sables forzados | Embat | Foro Náutico Deportivo | 6 | 08-02-2007 20:48 |
| Mayor enrollable con sables verticales | Tumbao | Foro Náutico Deportivo | 16 | 17-11-2006 13:57 |