¿Se puede navegar sin cambio de Bandera?

[Castoreitor]

Amigos Cofrades, he bicheado por anteriores "post" y el cambio de Bandera, además de llevarse unos 3000 Euros de Bellón, requiere paciencia y tenacidad, así que me lo voy a plantear de otra manera.

Sabeis si ¿un Españolito puede comprar un barco con Bandera de otro pais y navegar por aguas Españolas. Y por aguas internacionales o de otros paises? y si es así, por ¿cuanto tiempo?, ¿que requisitos administrativos nos puede exigir "Romerales"?, ¿hay que pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales?, ¿Y que pasa con la ITB, Seguros,?.

Algún Cofrade que se haya visto inmerso en esta situación. Mi intención es navegar con este barco algunos años, Bicheando por el Med.. etc.


Saludos y buenos vientos

[Bohemia]

Pues por aguas internacionales o de otros paises, pues no te van a decir nada.
En España, en cuanto llegas a un puerto, lo primero que te piden son los papeles.,que no son pocos, el más importante "certificado de Navegabilidad" y recibo del seguro pagado.
Para conseguir el certificado de navegabilidad: hay que pasar por todos los pasos que ya parece ser que sabes: impuestos , papeleos, inspecciones,.... paciencia, dinero.... etc.....
Y para conseguir el seguro, pues en la mayoría de las compañías ... te pedirán que tengas el barco legalizado.

Puedes estar un tiempo como situación transitoria (unos meses), o con los papeles provisionales te podrían dar amarre en algún puerto, pero eso no podrás aguantarlo mucho tiempo.

Puedes ir con toda la chulería que quieras, pero si deciden multarte o precintarte el barco, ganan ellos y pierdes tú.
Yo cambié la bandera de mi barco, inmediatamente, antes de que llegara de Inglaterra, yo ya tenia los impuestos de transmisión pagados en Hacienda, y eso, que no sabía si el barco existía o no.

Y jamás se me pasó por la cabeza hacer "la pirula" al Estado, por eso alucino cuando de vez en cuando salen mensajes aquí de gente que se resiste a cambiar de bandera, es como si tienes un hijo y no quieres inscribirlo en el registro......, allá tú.

SUERTE!!!!

[Castoreitor]

Gracias por tu respuesta Bohemia. Mi intención es, por supuesto dentro de la legalidad y el sentido común, navegar este verano sin demasiadas complicaciones de abanderamiento, etc. si legalmente es posible, y el próximo invierno plantearme el asunto, de ahí mi pregunta sobre si existe esta posibilidad.

He leido algún post de un Cofrade que ha estado algún tiempo en esta situación, y ha iniciado el procedimiento de abanderamiento cuando ha decidido vender el barco. Así que de nuevo mi pregunta va dirigida si es posible hacerlo y durante cuanto tiempo.


Saludos

[Bohemia]

Ahhh, vale, si es por un tiempo provisional, sí que tienes unos meses para hacerlo.
El caso es que como las normas y las leyes cambian cada vez por tres. Lo mejor sería que preguntases directamente a Capitanía, ellos no te van a cobrar por preguntar, ni te van a acosar para que legalices YA, están para informarte.
En capitania te dán incluso una lista de todos los pasos que debes seguir para hacer el procedimiento de cambio de bandera , así vas tachando lo que ya has presentado y lo que tienes pendiente de conseguir.

para pagar el impuesto ese de trasmisiones , si que no debes pasarte desde el día de la compra, a un tiempo determinado, si te pasas de ese tiempo tienes que pagar recargos y te sube más la cosa.
Pero lo mejor es preguntar a Capintanía y hacienda , directamente, lo que podamos decirte aqui, no sirve de un día para otro, y en cada capitanía es una historia, te lo digo por experiencia.

Un saludo y de nuevo, mucha suerte en el camino que inicias....
que es un poco largo, pero si mientras puedes navegar..... pues a disfrutar!

[LP706]

Hola Castoreitor:

Este tema esta tratado extensamente en el foro, utiliza el buscador.

Si el barco es tuyo, eres residente en España y vas a navegar por España, lo más sano es que abanderes el Barco y lo matricules en España, te ahorras muchos problemas y posiblemente mucho dinero.

Suerte.

[Kane]

Originalmente publicado por LP706

Hola Castoreitor:

Este tema esta tratado extensamente en el foro, utiliza el buscador.

Si el barco es tuyo, eres residente en España y vas a navegar por España, lo más sano es que abanderes el Barco y lo matricules en España, te ahorras muchos problemas y posiblemente mucho dinero.

Suerte.

Creo que falta algo:

te ahorras muchos problemas y posiblemente mucho dinero. A pesar de que te vas a gastar muchísimo más.