gasoleo por el escape.. vs.. hélice grande?

[Jack Sparrow]

Betelgeuse,

En principio el gasoil entra al cilindro por el sistema de inyección.
La dosificación de combustible es proporcional al numero de revoluciones del motor. De ello se encarga el regulador(va en la bomba). Si el motor no alcanza las revoluciones máximas (exceso de carga= hélice demasiado grande), el regulador tampoco lo hace; por lo que no acelerará al máximo y no entrará mas gasoil del que deba dejar pasar para esas rpm alcanzadas.

Desconozco el tipo de bomba que monta tu motor. Posiblemente sea una pequeñita bomba en línea de 2 embolos. En el caso de que el acelerador actue directamente sobre la cremallera de los embolos 8sin regulador), lo que deberías comprobar es el tope de la cremallera. Llevará en la bomba un tornillo de reglaje (suele ir precintado) que regula el caudal máximo de inyección, igual se ha descalibrado (raro) y te está inyectando demasiado combustible...

De todas formas, ¿ese barco ha navegado siempre con esa misma hélice? y ¿andaba bien de vueltas y humos antes? Si es así, la falla tiene que venir del sistema de combustible, y el combustible entra al cilindro únicamente por el inyector, regulado por la bomba. Tendrás que volver a comprobarlos.

Un inyector que gotea es avería a la larga. Te puede llegar a perforar un pistón.