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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días y unas
![]() , para todos.Antes tenía un velero de 5m de eslora despachado para 4 personas, y pesaba 1/2 tonelada. Ahora tengo un velero de 7,5 m de eslora de 2 toneladas, y está despachado para 4 personas. En los papeles del fabricante pone tripulación máxima 4 personas. ¿Es normal que un velero de estas dimensiones esté despachado para 4 personas? ¿no parece un poco escaso? ![]() He visto monotipos como el j24, o el surprise con tripulaciones de 5 personas en regatas, y tienen dimensiones parecidas a mi barco, pero pesan menos. Mi barco es muy blandito y escora pronto, por eso pensaba en el quinto tripulante, sólo para regatas. Saludos y espero vuestras sabias opoiniones ![]() ![]() |
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#2
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Mi Puma 24, 7,5m, está despachado para seis personas.
Yo no se nada sobre tu caso pero, por si las moscas, lo iría a preguntar a comandancia. A lo mejor pueden ir mas personas pero solo lo han despachado para cuatro porque así era la navegación del antiguo propietario y se ahorraba dinero en seguridad o ves a saber el porque. Por preguntar no pierdes nada y a lo mejor con algún trámite puedes despacharlo para mas gente. Saludos, Llan .
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Que podamos hacer el máximo de cosas que nos guste, y que podamos tomarnos unas copichuelas, juntos, donde yo me ría de mi y tu de ti, y al final nos riamos el uno del otro porque hayamos llegado a la conclusión que nadie es mas que otro y que nadie es nada, y que todo lo implantado para que se rompa esta conclusión es una farsa, y si creemos en la felicidad ajena y nos alegramos que los demas sean felices, cada cual a su manera, seremos personas. APUNTES DE LLANGOSTO |
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#3
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Buenas, y gracias Llan.
Tengo un papel, que pone certificado de homologación, del ministerio de fomento que pone tripulación máxima 4 personas. No entiendo nada. Tengo un amigo que tiene un serviola 23, para 6 personas. ¿se puede cambiar el nº de tripulantes, si aparece en la homologación 4 personas máximo? |
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#4
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Mi Puma 26 por construcción es para 6 tripulantes y para la zona de 12 millas.
Como no tengo tantos colegas ni tampoco quiero perder de vista la costa (Ya la perdí de vista bastante en la Mercante), pues me ahorro unas pelillas de seguro sacando la póliza para cuatro entonces en Capitanía a la vista del seguro me despachan el barco para 4 mendas, porque el número de personas autorizadas en el despacho depende de: a.- Nº de tripulantes que señala el fabricante b.- Nº de tripulantes que señale la póliza (menor o igual al del punto a) Botellina sidra bien fresquita ![]() |
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#5
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Si en el certificádo de homologación aparece para 4 tripulántes, es que lo han decidído así entre el astillero y la inspección por lo que sera muy dificil ( casi imposible ), que te lo cambien.
Ahora bien solicítalo al ingeniero de inspección, que puede que cuele y por probar no pierdes nada. |
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#6
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El mio es de tu misma eslora y está para 6 personas, es un regata crucero, ten encuenta que como te han dicho, si el fabricante junto con el inspector decidieron para cuatro personas va a ser difícil cambiar, a no ser que hablando con el inspector previa invitación a unos cafeses y comiendole el coco te lo de depaso.
Prueba a ver si tienes suerte.
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Unas birras y buenos vientos
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#7
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Todavía me queda bastante para la siguiente ITB. Quizás vaya de ilegal en alguna que otra regata. Pero de verdad no entiendo lo que hizo el
astillero. Es un Astraea Azor. Quizás el astillero era novato por aquel entonces, o no se fiaba de su propio barco.Saludos y ![]() fresquita. |
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#8
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Eslora 6.24
![]() Despachado`para 7 tripulantes
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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#9
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A mi Geisha de 5,68 acabo de matricularlo y sacarle el permiso de navegacion y para zona 6 me admiten 6 tripulantes.
Un saludo, Ciclope. |
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#10
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Los del astillero se dedican a
![]() , porque sino no me lo explico, ![]() ![]() . Ya sé, no le gustan las fiestas en los barcos, y cerveza la justa, para no sobrecargar. Este barco está lleno de sorpresas.Saludos y unas ![]() |
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#11
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Hola, yo tengo un 27 pies del 76 despachado para 8 personas.
saludos ![]() ![]() |
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#12
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Es raro que un barco de 7.5m de eslora, y creo que 2.75 de manga y casi 2.000 kg de desplazamiento sólo esté homologado para 4 tripulantes...
A veces pasa que cuanto más alta es la categoría de navegación para la que està homologado, menor es el número de tripulantes que admite... Tienes el certificado de categoría de navegación? No pone nada en este sentido? Por ejemplo, categoría B=4 tripulantes, categoria C=6 tripulantes. Para qué zona lo tienes despachado? ![]() Editado por fletxa en 28-07-2009 a las 20:15. |
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#13
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A mi me pasa algo parecido. Tengo un Golfiño 7,25 (manga 2,5 y desplazamiento 1250kg) y segun el certificado de navegabilidad la categoría de diseño es C y el nº máximo de personas es 4 ( curiosamente deglosa en 1 tripulante y 3 pasajeros), con lo cual uno pringa y los otros 3 miran.......
curioso esto de los certificados.... Una ronda para todos. ![]()
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#14
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Buenas
Según tengo entendido, el tema del número de personas permitidos puede verse modificado según algunas variantes, a tener en cuenta: - Como bien ha dicho el compañero, de manera voluntaria, ya sea para prescindir de material de seguridad; en vez de 6, lo baja a 4, mientras que el número de tripulantes nunca supere ese número, no tienes problema y te ahorras un dinerillo. - Por el tema del seguro. - Dependiendo de la categoría de navegación; Hay embarcaciones, que para zona 4 permiten a 6 personas, pero si lo pasamos a zona 3, el número máximo permitido pasa a ser de 3. etc. En el certificado de navegabilidad te aparecerá el número de personas autorizadas o permitidas en ese momento, según equipos de seguridad, etc Y creo recordar que le número máximo de personas permitidos aparece en la hoja de asiento. Recuerdo haber mantenido con algunos compañeros conversaciones con respecto a las pruebas que se realizaban a los barcos a la hora de otorgarle una categoría de navegación u otra, (en el astillero y para el molde) con respecto al número máximo de personas permitidas: Se trataba de pasar a varias personas a uno de los costados y comprobar la escora; si superaba unos límites con un número determinado de personas (75kg de promedio) se homologaba para el número de personas inmediatamente inferior sin superar esa escora. Más o menos.
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Cuando hayas cortado el último arbol, contaminado el último rio y pescado el último pez, te darás cuenta de que el dinero no se puede comer. O.Moiso |
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#15
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Cita:
![]() .Respecto a lo que dice Ayibal, puede tener su razón con lo de la escora, por que el barco escora con mirarlo, ahora bien es curioso que cuánto más escora el barco, puedes llevar menos gente, para hacer banda ![]() .Vamos, que si llevara más peso en la orza, podría subir el nº de tripulantes. Curioso, curioso... No se porque no estudié Navales. Saludos y más ![]() |
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#16
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Pues si el tuyo escora el mio ni te cuento, algo no esta bien en tu documentacion habla con capitania a ver para cuantas personas estan despachados otros barcos similares.
Un saludo, Ciclope. |
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#17
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Disculpadme por no haberlo aclarado, pero estas pruebas son para tractores; en veleros no tengo constancia de que se realice de la misma manera.
Un saludo
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Cuando hayas cortado el último arbol, contaminado el último rio y pescado el último pez, te darás cuenta de que el dinero no se puede comer. O.Moiso |
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