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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#12
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La función del hilo de tierra y la conexión a él de los chasis metálicos de los aparatos es protegernos de un defecto en el aislamiento de los hilos activos que provoca que dichos chasis presenten una tensión con respecto a tierra.
Si tocamos esos chasis, que están bajo tensión, si no están conectados a tierra, "nos dará calambre"; por nuestro cuerpo pasará una corriente de defecto a tierra que será más grande o más pequeña en función del aislamiento de nuestro cuerpo con respecto a tierra y de la resistencia del mismo. Si estamos muy bien aislados del suelo, no notaremos nada. Pero sigue existiendo peligro, porque podemos tocar otro aparato, un grifo, o meter un pie en un charco, y entonces, "nos freiremos". Si esos chasis están conectados a tierra, al producirse el fallo, la corriente fluirá desde el punto del defecto a tierra, haciendo saltar las protecciones, fusible, magnetotérmico o diferencial, que cortan la corriente y evitan el riesgo. Cuando toquemos la lavadora no nos dará calambre porque se ha ido la luz. Y no podremos darla si no desconectamos la lavadora defectuosa. Al mismo tiempo, el diferencial nos protege también en el caso de que no habiendo defecto alguno, pero accidentalmente (o no) tocamos un conductor activo (nuestro niño mete las tijeras en un enchufe). Por el cuerpo del niño va a pasar una corriente a tierra, que va a hacer que el diferencial salte, abriendo el circuito y dejando al niño llorando por el calambrazo pero vivo. Aquí no interviene para nada el hilo de tierra. De aquí se deduce que la "tierra" es algo relativo. Es un hilo que viene con la fase y el neutro y sirve para conectar a él los puntos con los que podemos hacer contacto, y que desconectará la corriente si hay una fuga. Su conexión se hace en el neutro del transformador de suministro, donde se unen el neutro, el hilo de tierra y la tierra (piqueta) de la estación. Si usas como hilo de tierra uno unido a una piqueta enterrada en tu jardín seco o incluso a un electrodo sumergido en el mar fuera de tu barco puede que no te proteja en según qué circunstancias. Incluso puedes crear una corriente en el bucle de tierra que has formado, caso de que por la razón que sea, la tierra en tu sitio está a unos voltios respecto a la otra . Si la protección es un diferencial, seguramente saltará, si es lo suficientemente sensible, pero si la protección es por fusibles (no hay diferencial) puede que no funcione, dependiendo de la magnitud de la fuga y la resistencia de la toma de tierra.Olaje, en otro post te advertí de que lo que has hecho conectando tu tierra a un electrodo de cobre poroso es peligrosísimo con estas palabras: "has metido al enemigo en casa" porque queriendo evitar la corrosión electrolítica has introducido un par galvánico. Y los enemigos son dos, no uno. Tan importante y perjudicial pueden ser uno como el otro. Es mi opinión, tan buena o discutible como cualquier otra, pero ahí queda eso... PD: Llangosto, si en casa tienes diferencial, no hace falta que desconectes el termo. Estás protegido. Sólo debes comprobar que funciona pulsando el botón "test" de cuando en cuando, cosa que nadie, nadie, nadie, (ni yo) hace. El asunto no es "derivar la corriente al pozo cuántico del sumidero" cuando hay una fuga, pase por tu cuerpo o no, sino en desconectar el suministro cuando eso ocurra. Lo siento...
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com Editado por Kane en 30-07-2009 a las 02:46. Razón: Añadir posdata |
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