Veleros Remolcables

[Cat]

BON DIA. para todos.
¿algun piratilla me puede comentar su experiencia con un velero remolcable, tipo Mc Gregor o similar?. Sobre todo ¿que tal navega?, problemas para transporte o botadura. Cualquier cosa y gracias.

[Magallanes]

Hola....


No, no es buena cosa hablar del Macgregor...no zeño, no...

[Taranta]

Suscribo lo dicho or Magallanes, mejor hablar de cualquier otro electrodoméstico.

[Atarip]

[Raytheon]

Originalmente publicado por Taranta

Suscribo lo dicho or Magallanes, mejor hablar de cualquier otro electrodoméstico.

[jbcoke]

primero unas y luego, hombre que no solo pueden ser macgregor, yo tambien estoy interesado en barcos remolcables, de orza abatible, no mas de 7.49 como puede que es lo que yo creo que necesito, da muchos problemas arbolar y desarbolar un pequeño crucerito de estos llamemosles "domesticos" la idea es que lo que me ahorre en pantalan durante todo el invierno, me sirva para pagar poco a poco las mejoras que le pueda efectuar y todo eso, bueno please, ideas, opiniones, de los que sabeis mas que yo de todo esto, supongo que hasta el gato, pues para lo que yo conozoco, de momento...............

bueno lo dicho opiniones...

[GUDARI]

Unas ronditas para todos

Vamos a ver, supongo que cuanto mas grande sea mas complicado debe de ser el arbolar y desarbolar, te lo digo con conocimiento de causa, yo tengo un velero de 5 metros de eslora (Bram) y la verdad no es que sea la cosa mas sencilla del mundo,pero yo le he llegado a hacer solo, pero es que el mástil tiene 7 metros y yo me he ido haciendo unos inventillos para ayudarme a izar el mástil desde la bañera y con la driza del spi arraigada en la argolla del tangon y la otra parte pasada por la polea del botalón lo traigo a un freno del piano y mientras subo el mástil voy cazando driza, con lo que voy asegurando, una vez vertical tengo marcados los tensores de los obenques para un primer trimado rápido... y asi sucesivamente, cuando no se tiene amarre hay que agudizar el ingenio

[Quim]

ya puestos a hablar de cosas polemicas , porque no una lancha... son faciles de transportar , y no tienen todo el engorro de los veleros... una maravilla vamos (teneis que probarlo , es como la tonica)

[Colt Cabrera]

Sin ánimo de meterme en fregados de ningún tipo..., solo recordar que tengo a la venta un estupendo Dockrell 27" Quilla Corrida el cual se puede desarbolar en un periquete y te lo llevas en remolque donde quieras..., para invernar, mantenimientos...

Os dejo una imagen de la base del mástil.

[chifle]

Tampoco os pongáis así con el Mc, quizá es que nadie había descubierto su auténtico ser. Quizá el secreto está en hacer lo que ha hecho un compañero de pantalán, se ha traido uno al pantano de S. Juan (a Br. del Infienno, según se mira a la polar) y ni se ha molestado en arbolarlo, así que es el yate más grande del pantalán. Ya véis.
Salud.
Ahora a los transportables. Para andar para arriba y para abajo, yo no pasaría del tamaño del Beneteau 211
Salud

[alarones]

Para arbolarlo en el agua, hace unos meses vi un post que hablaba de una especia de pescante hecho con dos barras y con el se subía el mástil.

También he visto este invento en los dragón, que tienen mas de 8 metros de eslora y se transportan en remolque.

[luiskawa]

saludos y has mirado el tess 678 , se lo ha comprado mi hermano y para arbolarlo y desarbolarlo en 10 minutos esta hecho por un sistema que tiene de plegar el mastil , orza plegable , muy buen interior , sin querer hacer publicidad de la marca pero esta muy bien

[TioPiter]

Salu2 y rondas!
Yo tengo un Jeanneau de 24 pies con mástil abatible. No pienso volver a bajarlo salvo por causas de fuerza mayor. El tema se complica si tienes enrollador.

[nauta_920]

Los veleros remolcables tipo MacGregor tienen un comportamiento excelente, siempre y cuando esten encima del remolque en tierra. En la mar su comportamiento, sobre todo a vela, baja un tannnntooo.

[Jesús]

Copas para todos.

Hay muchos factores a considerar en cualquier barco remolcable, sea un Mc' u otro cualquiera.
El principal radica en el peso del conjunto barco+remolque.
En cuanto sobrepasas los 1.400/1.500 kilogramos de barco, crecen los problemas exponencialmente.
Con más de 1.200 kgs. de desplazamiento, necesitas un remolque de 2 ejes, y el peso total se acerca -llega ó supera-, los 1.600 Kgs.; entonces ya necesitas un todo terreno, cuyo peso ronda los 2.000 Kgs.
Cómo el conjunto supera los 3.500 Kgs., que es el peso máximo que te autoriza remolcar el carnet que tenemos la mayoría de los mortales, necesitas otro de superior clase con el consiguiente examen.
Todo ello para rodar dentro de la legalidad, y lo que es más importante, hacerlo con seguridad. En un accidente de carretera, las compañias de seguros miran todo con lupa con tal de no pagar. Y no son tontas.

Respecto a la facilidad de arbolar, creo que el modelo mejor es el Decisión 21, (es el mío ), ya que trae de origen un dispositivo de te permite montar el mastil, completamente en solitario; y cuando digo sólo, es yo solito desde su posición de transporte hasta la de izar la mayor y desplegar el foque, mientras los mirones abren la boca de asombro.
Tiempo invertido, ni tres minutos (demostrable, previa correspondiente ronda de cerveza, en cuyo caso, bajo la marca).

Espero aclarar dudas, y si hay alguien que sepas más, que lo diga; que estamos todos (yo el primero) deseando de aprender.

Saludos y muchas copas para todos.

[Cat]

BON DIA , DETECTO UNA LIGERA MACNIA HACIA EL McGREGOR O ES QUE ESTOY SERENO

[Atarip]

Originalmente publicado por CAPITANPESCANOVA

BON DIA , DETECTO UNA LIGERA MACNIA HACIA EL McGREGOR O ES QUE ESTOY SERENO

No, no, que va ...., son imaginaciones tuyas nada más.
en este foro somos unos auténticos fans de esa marca


Un Saludo
Pirata (aclarando, oiga)

[CONTRERAS]

El vino no me hace ver las cosas claras
tomaos otra copa
El velero remolcable tiene a mi modo de ver dos usos, uno el cambio de zona de navegación a remolque del vehiculo, ejemplo cruzar a las islas en ferry y costear, durmiendo en calas y clubs. Así se va a las islas, con un velro remolcable, se hace en categoria 5 y solo con el pnb.
Si se quiere se va las rias gallegas y se experimentan las mareas.
El segundo uso es si se tiene una zona de navegación fija y el velero se guarda en invierno en una cochera , en una campa o en un terreno con lo que te ahorras el puesto de amarre cuando no lo utilizas,
Con mal tiempo en un velero pequeño no se sale y si te lo encuantras pues a refugiarse
Por si lo preguntais no tengo un mac gregor
tuve un sun fast 20
alonso de contreras

[slow fox]

Hola, yo puedo confirmar lo que se ha afirmado sobre el Tess 687,. Tengo uno y se arbola y desarbola en un periquete.

[Capitan Sardina]

Para remorcables:

Corsair F-28R (o F-31R aun mejor). Yo tuve uno. Maravilloso. Del remolque a navegar en 45 min.
http://www.corsairmarine.com/
Un poco lento en carretera, pero en el agua 20 nudos. Acomodaciones espartanas.

Saludos,

[iferfoz]

Bueno bueno ¿pero que pasa con los MacGregor? yo con lo que vi y leí de este barco ( fuera de la taberna) me dió la impresión de que sería mi barco ideal.
No me interesa la competición (en mi zona no hay mucha afición a la vela)
No tengo pensado cruzar el Atlantico ( no tengo suficiente titulación)
Me gusta disfrutar del mar, navegar tranquilo.
Mi gran afición es la pesca.
Mi puerto tiene barra con muy poco calado en mareas bajas.
En los pantalanes no hay sitio para veleros con orza fija.
Casi planea, si se necesita velocidad casi la tiene.
Soy tractorista nato.

Haber estimados tabernarios ¿podeis sugerirme algo mejor? seguro que no se os ocurre y en ese caso tendré que pensar en Mc. como mi futuro barco.

Saludos

[Atarip]

Originalmente publicado por iferfoz

...
Mi gran afición es la pesca.
...
Soy tractorista nato....

Si eres tractorista nato para qué quieres un motovelero?
y si tu gran afición es la pesca (como la mía ) no será mejor un barco a motor con una amplia bañera y muy pocos adornos por medio? Es decir, completamente espartano?


Un Saludo
Pirata (preguntón que estoy hoy, oiga)

[Javi470]

Hola
Ya por la hora que es, podemos tomar unas cervecitas para todos

Porque no miras un Laser SB3, está hecho para poder ser remolcado, y en el agua es un pura sangre, visita esta web
http://www.lasersailing.com/disp/uk/...238e0b38b5ec65

También tienes la opción de un open 5,70, otra maquina
http://www.open500.org/home500.htm

Ambos son barcos muy divertidos y faciles de arbolar y desarbolar, están pensados para ello.
Un saludo
Javi

[OLAs]

He logrado dar la vuleta de un Mc Gregor, Y NO SE HUNDIO DE COMPLETO..... pa mi no es ni velero ni de motor,
Hay algunos que este barco les vuelven locos, La semana pasada iba en un nuevo con mastil giratoria (como en un catamaran) MUCHO MEJOR, PERO SIGUE SIENDO UN ..............Pero si es bastante facile de arbolar.
SALUDOS y disfruta del verano por esto eta el mar, sol y viento

[Atarip]

Vamos a ver OLAs!!!

Acércate que te cuente

Esta taberna, aunque pocas tiene unas normas, normas que hay que leer antes de empezar, normas que tú no has leído.

Anda! leelas, aplícalas, memoriza el punto 4º y vuelve a empezar, eh?

Si eggg que...

Coñ*!!
No hay derecho!
Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, más de 5.000.000 de clicks y la gente sigue entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras.

No pasan por recepción, no nos dicen quienes son, se cuelan y encima no nos invitan a una miserable copa.

No me importa que llevéis ropa sucia, que no sepáis navegar, que uséis zapatillas deportivas o vayáis descalzos, que no sepáis lo que es una ducha y que no hayáis olido el agua dulce desde el día de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entréis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro.

O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina



Amigo OLAs. Es costumbre en esta taberna, porque mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos náuticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decía, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, sí de verdad, repito, apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir:

.- Buenos días, tardes, noches o madrugadas
.- soy OLAs, amante del mar.
.- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc
.- .....
.-......

y después si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, o lo que quieras, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo, esto es una TABERNA.

Así pues, te damos la oportunidad de poder presentarte a tu gusto, y eso sí, PAGATE unas rondas virtuales que son baratas y estamos sedientos con los días tan grises que tenemos




Bueno cofrades, creo que ahora, después de la explicación, puedo soltarle la retahíla, no creo que se me enfade



OLAs:


Te vamos a pasar por la quilla.
Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana.
Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes
Te vamos a ordenar limpiar las letrinas después del desayuno
Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando)..







La barra está llena de gente con los vasos vacíos y tú disimulando, haciéndote el/la despistad@ leyendo este post con cara de asombro, vamos, como si la cosa no fuera contigo. Estamos todos esperando tu invitación, no te cortes.

Donde están esas copas?. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ??????



Saludos,
"El Portero"

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