Bricobarco escotero de la mayor

[eusebi]

Hola Blasdelezo:

La escota de la mayor, cuanto más atrás mejor trabaja, menos esfuerzo se necesita y menor tesión transmite a la cubierta.

Dicho esto:
a) Si lo que pretendes es liberar el estorbo de la escota en medio de la bañera, la solución que te han dado es correctísima.

b) Si lo que pretendes es bajar el carro cuando carga la racha, ten en cuenta lo siguiente:
El recorrido del carro, al estar adelantado, aunque es corto, es sufiiente para que la escota tire de la vela en su mismo plano, y así no pierda forma.
Pero la fuerza que tendrás que aplicar es mucho mayor que en la situación actual.

En cnclusión, si estás en el caso b), antes de meterte en gastos, prueba de mejorar el aparejo de la contra,desmultiplicando más, y reenviarlo a la baera,de forma que te sea facil cazarla fuerte antes de amollar escota, y de esta forma al amollar, la vela note perderá forma.

Que funciona: bien
Que no te convence: la solución de que te han propuesto.

Suete y buen viento... Tienes un buen barco !!