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  #701  
Antiguo 02-11-2009, 20:09
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

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tus datos permanecen en la base de datos , pero porsi , guarda el ultimo
Ya me imagino...¿pero la cosa es tan facil como decir que el año que viene no me renueven y a lo mejor el proximo sí...¡¡¡OJO... SIN VOLVER A PASAR POR EL MEDIDOR!!! (que eso ya esta hecho)?
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  #702  
Antiguo 02-11-2009, 20:09
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

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mañana se cumple un mes del inicio del tema
hace dos horas se inicio la propuesta de copipegui

ahora me ire a otras mesas volvere a ultima horasi no hay mas de xxx incriptos tomare esta discucion por inutil

Querido PIPE:

Eres cómo la campana de Pamplona (es un piropo). Cada vez que sentencias, das en el clavo.

Si esta lista no aumenta, toda esta discusión NO SIRVE PARA NADA.
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  #703  
Antiguo 02-11-2009, 20:12
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

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mañana se cumple un mes del inicio del tema
hace dos horas se inicio la propuesta de copipegui

ahora me ire a otras mesas volvere a ultima horasi no hay mas de xxx incriptos tomare esta discucion por inutil
Yo me apunto, pero no estoy federado.

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un saludo.
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  #704  
Antiguo 02-11-2009, 20:13
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

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Originalmente publicado por Piratacojo Ver mensaje
No creo que a los franceses les cueste 400 euros, ni mucho menos que todos lo hayan tenido que hacer en Lión, por decir un sitio.

un saludo.
No, cuesta 290€ y hay tanto en Marsella como en Bretaña.
Este es el quid. Nosotros tenemos claro que no nos queda más remedio que hacerlo, porque la clase mini nos obliga. Pero no estoy dispuesto a tragar con las cacicadas de la RFEV. De hecho antes de esta movida estábamos en conversaciones con una escuela náutica para hacer un curso en Valencia, a un precio competitivo.
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  #705  
Antiguo 02-11-2009, 20:13
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

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mañana se cumple un mes del inicio del tema
hace dos horas se inicio la propuesta de copipegui

ahora me ire a otras mesas volvere a ultima horasi no hay mas de xxx incriptos tomare esta discucion por inutil

Amigo Manel si es necesario me apunto a la lista, pero de esos actos de insumision que citais no puedo ayudar en mucho.

Solo añadiria que ya que se pretende federarse se hiciera en una unica federacion...que ademas deberia ser de las que menor numero de licencias tramita cada año para dar un toque de atencion a las fedes que llevan la voz cantante en el cotarro
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  #706  
Antiguo 02-11-2009, 20:15
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

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Originalmente publicado por PIK Ver mensaje
No, cuesta 290€ y hay tanto en Marsella como en Bretaña.
Este es el quid. Nosotros tenemos claro que no nos queda más remedio que hacerlo, porque la clase mini nos obliga. Pero no estoy dispuesto a tragar con las cacicadas de la RFEV. De hecho antes de esta movida estábamos en conversaciones con una escuela náutica para hacer un curso en Valencia, a un precio competitivo.

Teniendo en cuenta que, en promedio, como el poder adquisitivo en esos paises es superior, notablemente superior al de aqui, el esfuerzo alli de pagar 290 euros no es el mismo que el que seria en España... de 400 ya ni hablamos

O sea equiparandolo todo, 290 € alli, es un "chollito"
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  #707  
Antiguo 02-11-2009, 20:15
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

Me apunto a lo que sea con tal de que se vea que no estamos conformes ni con las formas ni con los modos.


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  #708  
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

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No creo que a los franceses les cueste 400 euros, ni mucho menos que todos lo hayan tenido que hacer en Lión, por decir un sitio.

un saludo.
ERRE que ERRE ...

El mismo Pombo le dijo a Jardavi, que de momento y de prueba son en Santander, que se van ha hacer por todo el territorio nacional, que son 400 porque son dos cursos ISAF y primeros auxilios juntos ...
No me lo invento, esta expuesto en este mismo post ...
En Francia cuesta 290 € el curso ISAF

Esos 50 € al año son 1/20 parte de lo que me cuesta el seguro del barco por el año.
1/84 parte de lo que pago de amarre al año
1/30 parte de lo que pago de inscripción de regatas (aprox) al año
1/1900 parte de lo que vale mi barco. (no este año )
1/4 parte de lo que cuesta la leatherman que llevas al cinto.

Cuando hice el curso ISAF, me tuve que desplazar a BCN (600 km desde Madrid, mas lejos que si hubiera ido a Santander), porque era el único sitio de España donde lo daban ...
Lo necesitaba para ir a regatear a UK, y ni me lo plantee ...


Salud
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Editado por Ventarrón en 02-11-2009 a las 20:20.
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  #709  
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

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Si vas ha hacer una regata a Francia, y es de altura 2, 1 ó 0. Lo primero que te pedirán es el curso y certificado de ISAF.
En todos los casos, si eres el patrón, en todos los casos, si eres solitario o A2, y en el 30 % de los casos si eres tripulación ...
Perdona "Negro" pero cuando te refieres a "patron" te refieres que es patron de su barco o como aqui, que eres patron de tu barco y ademas eres "Patron de Yate" o "Capitan de Yate" (porque los otros titulos no habilitan para ir a Regatas de Altura ) y que nuestro barcos son los mas "Homologados, Revisados y Controlados " del mundo.
(excepto en la ITU claro, no podemos ir a mas de 60 Nm de la costa ....)

PD : y ya lo han comentado antes : Un tripu sin ningun titulo deberia hacer eso y otras cosas mas , entre otras cosas porque al "patron" le puede dar un pasmo ......
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de Baja por en crisis económica ??
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  #710  
Antiguo 02-11-2009, 20:23
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de Baja por en crisis económica ??
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  #711  
Antiguo 02-11-2009, 20:41
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

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ERRE que ERRE ...

El mismo Pombo le dijo a Jardavi, que de momento y de prueba son en Santander, que se van ha hacer por todo el territorio nacional, que son 400 porque son dos cursos ISAF y primeros auxilios juntos ...
No me lo invento, esta expuesto en este mismo post ...
En Francia cuesta 290 € el curso ISAF

Esos 50 € al año son 1/20 parte de lo que me cuesta el seguro del barco por el año.
1/84 parte de lo que pago de amarre al año
1/30 parte de lo que pago de inscripción de regatas (aprox) al año
1/1900 parte de lo que vale mi barco. (no este año )
1/4 parte de lo que cuesta la leatherman que llevas al cinto.

Cuando hice el curso ISAF, me tuve que desplazar a BCN (600 km desde Madrid, mas lejos que si hubiera ido a Santander), porque era el único sitio de España donde lo daban ...
Lo necesitaba para ir a regatear a UK, y ni me lo plantee ...


Salud

Creo que te equiocas Alejandro, creo que nadie discute la utilidad de unos conocimientos practicos sobre seguridad, que aunque no fueran obligatorios muchos ya harian de forma personal como muchos ya habeis hecho.

Creo que aqui se debate mas bien sobre la manera de actuar prepotente, autoritaria y paternalista de los "entes" que "mangonean" la nautica de recreo en este bendito pais. De las formas arbitrarias y de aparecia pesetera. Para ser honrado hay que serlo y parecerlo.

Al menos mi insumision es al RD de marras, a la obligatoriedad de cursos, revisiones, etc, a titulos que dan derecho a gobernar embarcaciones sin la mas minima experiencia ( las practicas que he vivido son de risa, mas parecidas a uun paseo en golondriana muy muy caro) y sobre todo a la sobreproteccion de papa estado en aras de mi propia seguriad. Creo que todas esas medias solo consiguen coartar mi libertatd.

No sigo que me caliento y no tengo ganas.


PD: Negro a ver si nos vemos un dia de estos !!!
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  #712  
Antiguo 02-11-2009, 20:41
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

Vamos a ver, y aquí empezaremos a ver el tema ese de "la solidaridad", porque ahora son regatas y mañana son las salidas de la bocana, tiempo al tiempo.

A los que les gusta la vela, es decir a los que nos paseamos por aquí, nos gusta que la afición de las regatas sea fomentada, es decir que cuantos más barcos mejor. Ahora que es lo que va a pasar (porque no veo a nadie comentándolo). A TODOS LOS QUE QUIERAN HACER UNA REGATILLA DE TANTO EN CUANTO SE ACABÓ, Me refiero a los dueños de muchisimos barcos, que hacen las regatas de su club, marina o lo que sea, ¿Cuantos eliminamos de un tirón?, ¿donde están los de Vilanova?, porque por lo que estoy viendo la "clase promoción" está FINIQUITADA.

Luego están las empresas que alquilan sus barcos para los cruceristas, ¿pero para los que quieran hacer regatas?, que "haberlos haylos", a esos les damos por culín y total para esos que tienen PER, mejor que ni aparezcan.

Por cierto, a mi me parece que a los del Mentha se les va a ver poco, yo no veo a su mujer haciendo el curso, ni siquiera a sus hijos, madre mía, otras cosas tienen en que ocuparse. Por cierto Keith, no podré ir contigo en ninguna regata :-( ya sabes, toda la tripulación ha de pasar el curso..... Jo!!!, entonces todos los del vértigo deberán pagar 400€, y los del India, y los del........

Yo no pago licencia, ni me saco el RI. Si me obligan a ello, y me apetece hacer la regata, salgo desde una línea imaginaria que hay entre el mar abierto y la boya, y mi llegada es entre la boya verde y el mar abierto. Y me quedo tan ancho.
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  #713  
Antiguo 02-11-2009, 20:44
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

Yo tambien estoy es desacuerdo. y asi lo hago saber, otro mas a la lista.


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  #714  
Antiguo 02-11-2009, 20:45
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

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ERRE que ERRE ...

El mismo Pombo le dijo a Jardavi, que de momento y de prueba son en Santander, que se van ha hacer por todo el territorio nacional, que son 400 porque son dos cursos ISAF y primeros auxilios juntos ...
No me lo invento, esta expuesto en este mismo post ...
En Francia cuesta 290 € el curso ISAF

Esos 50 € al año son 1/20 parte de lo que me cuesta el seguro del barco por el año.
1/84 parte de lo que pago de amarre al año
1/30 parte de lo que pago de inscripción de regatas (aprox) al año
1/1900 parte de lo que vale mi barco. (no este año )
1/4 parte de lo que cuesta la leatherman que llevas al cinto.

Cuando hice el curso ISAF, me tuve que desplazar a BCN (600 km desde Madrid, mas lejos que si hubiera ido a Santander), porque era el único sitio de España donde lo daban ...
Lo necesitaba para ir a regatear a UK, y ni me lo plantee ...


Salud

Artista, que me paso el curso por un sitio que yo se, cuando quiera hacer la Vendee ya lo haré, y si me cuesta 70€ y me lo hace Pilar Panasau se lo pago gustosamente.

Por cierto, ahora los que tengais título embarcais seguro,
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  #715  
Antiguo 02-11-2009, 20:45
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Este año próximo quería correr la Copa del Rey... va a ser que no, quería hacer también el Princesa Sófía y la Hublot Palmavela... va a ser que no... igual alguna regata de club y, si me da por federarme, lo haré o bien en Chequia (así tengo una licencia internacional para regatear donde me apetezca) o en Asturias (única Federación que se mojó en el comunicado de la Regata Costa Maresme).

En cuanto al curso ISAF, si la RFEV no me homologa los conocimientos que tengo como PY tras casi 20 años de serlo, pues me planteo si voy a regataear al extranjero de vez en cuando.. y les plantifico delante una traducción jurada y una certificación notarial apostillada ante notario acerca de que el Estado Español CERTIFICA que mi titulación incluye todos esos conocimientos y prácticas.

Es más, igual hago lo mismo para regatear en España... es decir... intento inscribirme en una regata como patrón en la que se requiera el certificado ISAF, presento todo eso y, si no me dejan correr... pleito al canto, al fin y al cabo el Abogado me sale gratis y seguro que mi procurador (que también navega, no me cobra).

Además, espero para de aquí una o dos semanas tener una respuesta de la ISAF a la consulta de ANAVRE.

En fin, eso es lo que se me ocurre hacer a mí... por cierto, lo de feredarme en Chequia no es por haber estado en Praga recientemente, sino porque NO TIENEN MAR y como protesta me parece más contundente que hacerlo en otro país.

salud!!!
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  #716  
Antiguo 02-11-2009, 20:48
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

Otra cosa que no puedo quitarme de mi cabeza, ¿Como caduca a los 5 años?, joder, ¿tan necesitado de pasta estamos? ya no saben que inventar
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  #717  
Antiguo 02-11-2009, 20:49
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PD: Negro a ver si nos vemos un dia de estos !!!
La crisis me tiene anclado en Madrid ...


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  #718  
Antiguo 02-11-2009, 20:51
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Artista, ... Por cierto, ahora los que tengais título embarcais seguro,
Espero que COBRANDO



Salud
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  #719  
Antiguo 02-11-2009, 20:51
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Originalmente publicado por Ventarrón Ver mensaje
La crisis me tiene anclado en Madrid ...


Salud
Maldita crisis !!!!

Un abrazo, amigo
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  #720  
Antiguo 02-11-2009, 20:54
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Originalmente publicado por Ocell Ver mensaje
Por cierto Keith, no podré ir contigo en ninguna regata :-( ya sabes, toda la tripulación ha de pasar el curso..... Jo!!!,
No te creas... como este mundo es tan lerdo coges cualquier documento que se parezca al certificado, lo escaneas y lo sacas en JPG (no necesitas mas), lo metes en un programa tipo Paint... (con un fotochop ya te cagas), pones tu foto, tu nombre... et voilà!! ya tienes certificado

total!! en el fondo en este pais de titulitis lo unico que se busca es el titulo

¿que eso es un delito? ¿falsificacion de documento oficial? ya, pero no se yo si el original es muy oficial... pero da igual... ¿es que alguein va a controlar la autenticidad de los todos los titulos?

hala!! ya no tienes excusa para volver a hacer regatas conmigo.. te hubiera llamado para la Garraf-Benicarlo (¡¡de buena nos libramos!!) pero tenia otros compromisos familiares y no podia pasar el finde entero fuera de casa!!

Unas rondas
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  #721  
Antiguo 02-11-2009, 21:12
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Qué buenas son las hermanas DGMM y RFEV.
Qué buenas son, que nos llevan de excursión.

un saludo.
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  #722  
Antiguo 02-11-2009, 21:14
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----

Quien era aquel que decía que "hay tres tipos de personas: los vivos, los muertos y los que navegan".
Pues se equivocaba de todas todas.

Porque los que navegan parece ser que se dividen en: traperos, tractoristas, pescadores, de la mercante, de ocio, regatistas, regatistas de élite, los que tienen barcos grandes, los que los tienen pequeños, los que les gustan los diseños clásicos, los de los diseños modernos, los de los clubs, los que van por libre, los solitarios, los transmundistas, los de fin de semana, los de las RANC, los de la ANS, los (¿sigo?) .... y así nos luce el pelo.

---- Mal vamos mientras hagamos de nuestra condición una justificación para no mirar lo que le sucede a tu vecino de pantalán y, lo que es peor, ... hasta para mirarle por encima del hombro.

¿A todos los que les gusta el motor son usuarios habituales del circuito de Montmeló? Yo no hago regatas y sin embargo me encanta saber y ver fotos de algunos tipos de barcos y regatas. Me encanta la plasticidad de esas imágenes y mirar detalles de los que aprendo y tomo nota aunque luego no vaya a contrastar lo aprendido en ninguna competición...

¿No es cierto que una vez sueltas amarras y hay problemas ahi fuera todos somos iguales? o es que los regatistas solo ayudan a los regatistas, o los pescadores no ayudan a nadie...? Pues ese mismo criterio es el que tendríamos que comenzar a aprender con los problemas que tenemos actualmente TODOS en tierra.
Qué más dá que luego cada cual navegue como le venga en gana? ya sea para ganar medio nudo en su lucha por llegar antes a una baliza o para levitar y entrar en trance como Santa Teresa...

Para mí debiera de ser una lucha común contra un sistema y una manera de concebir la regulación de una actividad y no sectorizar cada vez más nuestra actividad...



Editado por rom en 02-11-2009 a las 22:28.
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5 Cofrades agradecieron a rom este mensaje:
Jadarvi (02-11-2009), Jota (03-11-2009), Kendwa (02-11-2009), KUMI (02-11-2009), Taranta (02-11-2009)
  #723  
Antiguo 02-11-2009, 21:16
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[quote=Jadarvi;686668]Tabernero
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Brutus + 6

Ademas de toda la tripulación (6)
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Hay tres tipos de marinos : el primer grupo es el de los teóricos : saben todo pero no navegan. El segundo grupo es el de los prácticos : si navegan todo aunque no sepan nada. Un tercer grupo une la teoría y la practica : no navegan y no saben nada.

Editado por brutus en 02-11-2009 a las 21:20.
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  #724  
Antiguo 02-11-2009, 21:18
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

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Originalmente publicado por Tabernero Ver mensaje
Tienes razón Keith. Yo propongo:

1/ Renovar nuestras licencias para el 2010, porque de lo contario perderíamos nuestro derecho a voto y a la, aunque sea ínfima, posible influencia en la asamblea general.

2/ No renovar ni obtener ningún certificado de rating para el 2010, salvo que lo necesitemos para regatas internacionales no controladas por la RFEV

3/ No participar en ninguna regata auspiciada o bajo el amparo de la RFEV.

4/ No participar en ninguna regata que nos exiga certificado de medición otorgado por la RFEV o bajo su amparo, entiéndase RANC u otros organismos.

5/ Enviar "suigeneris" hoja de inscripción a cada regata en la que pensábamos participar, explicando el por qué de nuestra no participación.

6/ Fomentar la organización y participación en regatas organizadas al margen de la RFEV.

Para estos fines será necesario contar con el máximo de regatistas, porque de lo contrario, si somos cuatro gatos, ya que la mayoría antepone sus ansias de regatear a la dignidad, mal nos irá...

Así que empleando el viejo sistema copipegui típico de estos lares, empiezo con la lista de insumisos... El que quiera que se apunte y el que no, buen viento.
Tabernero
LSV
pipe
Piratacojo
Jan
Dunic (insumiso)
Jadarvi
Brutus
Taranta
__________________
"No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores"
Paul Elvstrom

http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/
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Editado por Tabernero en 02-11-2009 a las 21:22.
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Antiguo 02-11-2009, 21:20
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

.....

Editado por Keith11 en 02-11-2009 a las 22:43.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Keith11
KUMI (02-11-2009)
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