Bavaria 38

Originalmente publicado por abruño

Lo compruebo siempre en cuanto arranco el motor, de todas formas creo que si hubiera sido por eso, hubiera reventado inmediatamente y no habría estado varias semanas (o incluso un par de meses) con el dichoso humo, como me pasó la última vez.

Lo que me ocurrio, es que un trozito de goma del rodete se rompio del mismo, y me obturó el paso de agua por el macarron, con lo cual entraba y salía agua, pero poca. Pero es sólo una idea

¿Tienes un buen mecánico? Yo tengo uno excepcional, y le preguntaré el que puede ser.

Rondas