Navegación Siglo XXI, era de los motores de hidrogeno

[El Piloto]

Originalmente publicado por KIU

Tema interesantisimo. Un sueño, navegar a vela y a falta de viento utilizar el mismo agua de mar para la propulsion electrica.... Todo un reto. Vamos de camino.

Permitid que traiga unas birras a la mesa y aunque este de escucha fuera de ella levante el dedo para formular preguntas algo mas sencillas para ir asimilando las nuevas tecnologías.

Paso a responderte:
Quede claro que estamos hablando de Pilas de Hidrogeno,(no de pilas de combustible, que usan otros combustibles).
- ¿El deposito se llena igual que las botellas de buceo? ¿mangueras a presión? ¿que ocurre en caso de alguna fuguilla o fuga?

-Efectivamente mangeras especiales y a presion.
-No deben haber fugas, si es pequeña y al aire libre no es mas peligroso que la perdida de otro gas inflamable.

- del deposito de hidrogeno (especial) a la pila ¿alguna manguera especial?

-No el hidrogeno que llega a la pila no va a alta presion
- ¿Como se mide el nivel del deposito y amperaje o electricidad disponible?

-La cantidad de hidrogeno del deposito con un manometro (presion). La cantidad de energia producido por la pila con un volitimetro y/o un amperimetro

Aunque no son tan ecologicas como las de hidrogeno. Posiblemente lo primero que veamos disponible para la marina civil o de recreo sean las pilas de combustible.
Estas son muy parecidas a las anteriores y usan el mismo principio de oxidacion con membrana semipermeable. Pero usan como combustible gasolina, queroseno ó bioetanol, tambien producen corriente electrica. Logicamente con las pilas de combustible, no hay ningun problema de carga , ni almacenamiento. De hecho podrias usar los mismos depositos y mangeras de combustible que llevas en tu barco. Logicamente "el motor" seria muy diferente.