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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Yo lo he hecho este verano y aunque parezca que es un sólo trámite hay que hacer 3, y lo sé porque no lo encargué a una gestoría, lo hice yo mismo: Hay que solicitar el cambio de zona, que al tratarse de bajada de zona de navegación no necesita inspección (puedes aprovechar para dar de baja la balsa salvavidas, pero si no lo haces deberás seguir llevándola y al día) para subir de zona si es obligatorio. Junto con eso me hicieron renovar la licencia de estación de barco, lo de la radio, para que en esa licencia constara la bajada de zona y finalmente renovar el certificado de navegabilidad, que te lo dejan para la misma fecha de caducidad de la antigua, pero con el cambio de zona. Me pasó que cada funcionario decía una cosa y por eso tuve que ir 3 veces a capitanía para gestionarlo y otras tantas a recoger papeles y al banco a pagar 3 tasas diferentes otras tres veces, pero por fin lo conseguí. Lo hice para que me viniera en la documentaciòn titulación mínima per en lugar de patrón de yate, que sigo sin entender porqué no teniendo el barco más de 12m y no alejándome 12 millas de la costa venía como titulación mínima esa (te dicen con toda claridad que el ordenador lo hace áutomáticamente, zona3=patrón de yate, zona4= per); y para no poner la baliza y estar más tranquilo con la balsa, que aunque la sigo llevando y está al día de revisiones, el día que me harte de llevarla la saco del barco y punto. ![]() ![]() |
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#2
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Lo hice para que me viniera en la documentaciòn titulación mínima per en lugar de patrón de yate, que sigo sin entender porqué no teniendo el barco más de 12m y no alejándome 12 millas de la costa venía como titulación mínima esa (te dicen con toda claridad que el ordenador lo hace áutomáticamente, zona3=patrón de yate, zona4= per); y para no poner la baliza y estar más tranquilo con la balsa, que aunque la sigo llevando y está al día de revisiones, el día que me harte de llevarla la saco del barco y punto.
![]() [/quote]__________________________________________________ __________________________________________________ __________________________________________________ ______ Eso ya se hablo en otro hilo, tu puedes llevar un barco menor de doce metros equipado para zona uno a menos de 12 millas, el resto no pinta nada, cuando te hacen el nuevo certificado para la cuatro ya les dices que te quiten la radiobaliza de los elementos de seguridad junto con la balsa y puedes seguir llevandolos encima sin pasar mas revisiones...si quieres, si te paran te pediran certificado, recibo del seguro y titulacion, y a partir de ahi, pueden pedirte todo lo que concierne a la zona donde estes declarado para navegar en ella, aunque lleves una balsa nadie te va ha pedir ver sus documentos, es como si no existiera, si llevas radiobaliza y no esta en el certificado, pues exactamente lo mismo SALUT ![]() ![]() |
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#3
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Cita:
Pues diles que vayan arreglando el ordenador de tu capitania, pues el de la mia, cuando me exidieron el permiso de navegacio de embarcaciones de recreo, pone: zona de navegacion. navegacion entre la costa y la linea paralela a la misma, trazada a 25 miilas y titulacion minima requeria, Patron de embarcaciones de recreo. Es que es de cajon, para llevar un velero de mas de 8 metros y menor de 12, necesitas el PER, luego tu lo pones en zona 5 si te apetece, o en zona 1, si tiene marcado CE tipo A y puedes navegar por el mundo con un CY como patron. Creo que lo explicado bien........ pero, tal y como esta el tema.....a saber. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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