Barcos de pasajeros a America

[patapalo]

Originalmente publicado por pil pil

muchos cargeros pueden llevar hasta 9 pasajeros.A partir de aqui es necesario medico etc. etc. Es mejor preguntar diectamente en la compañia.

Gracias pil pil ¿alguien conoce a alguien que haya viajado asi alguna vez?.

[Cabot]

Haber Patapalo, a parte de las consabidas felicitaciones y unas buenas birasi para empezar no hay ninguna linea maritima regular de pasajeros a travas del Atlantico, bueno miento los "Megacunard" suelen aprovechar los viajes "ferry" a traves del charco para llevar pasaje de lujo a precios prohibitivos para la mayor parte de los humanos.
En teoria hay muchos mercantes que poseen habilitacion para doce pasajeros, no por medico sino por la santisima SOLAS, otra cosa es que el armador y el "viejo" quieran lios abordo, ya sabes trabajo extra para la escasa y pintoresca fonda people, cabreo entre los oficiales por intrusos en la camara, gente aburrida suelta por el barco etc, etc.
Algunas veces he visto alguno pero muy especial, amigos del armador, gente muy metida en la vida de abordo y de uno en uno. Tambien se que las navieras que embarcan gente de pasajeros les piden una pasta gansa por ello y hay navieras rusas, ucranianas, chinas, cubanas y griegas con banderas de conveniencia y tripulaciones "multirraciales" por decirlo de una forma fina que pueden terminar con el pasajero en cualquier punto perdido del globo.

De todas formas suerte.

[magotago]

Javier Reverte (no Perez Reverte) en su estupendísimo libro "El Río de la Luz" cuenta que él viaja de Canadá a Inglaterra en un carguero. Y dice que la experiencia fue estupenda, barata y conveniente.
No habrá discoteca, ni piscina ni solarium, y el camarote será más menos espartano, pero te lleva al otro lado del charco.

[true]

Sin intención de polemizar y respetando las opiniones

Originalmente publicado por Cabot

Haber Patapalo, a parte de las consabidas felicitaciones y unas buenas birasi para empezar no hay ninguna linea maritima regular de pasajeros a travas del Atlantico, bueno miento los "Megacunard" suelen aprovechar los viajes "ferry" a traves del charco para llevar pasaje de lujo a precios prohibitivos para la mayor parte de los humanos.
En teoria hay muchos mercantes que poseen habilitacion para doce pasajeros, no por medico sino por la santisima SOLAS, otra cosa es que el armador y el "viejo" quieran lios abordo, ya sabes trabajo extra para la escasa y pintoresca fonda people, cabreo entre los oficiales por intrusos en la camara, gente aburrida suelta por el barco etc, etc.
Algunas veces he visto alguno pero muy especial, amigos del armador, gente muy metida en la vida de abordo y de uno en uno. Tambien se que las navieras que embarcan gente de pasajeros les piden una pasta gansa por ello y hay navieras rusas, ucranianas, chinas, cubanas y griegas con banderas de conveniencia y tripulaciones "multirraciales" por decirlo de una forma fina que pueden terminar con el pasajero en cualquier punto perdido del globo.

De todas formas suerte.

Buen razonamiento.

Originalmente publicado por magotago

Javier Reverte (no Perez Reverte) en su estupendísimo libro "El Río de la Luz" cuenta que él viaja de Canadá a Inglaterra en un carguero. Y dice que la experiencia fue estupenda, barata y conveniente.
No habrá discoteca, ni piscina ni solarium, y el camarote será más menos espartano, pero te lleva al otro lado del charco.

No tengo conocimiento, imagino que sería algo circunstancial.

Gracias.