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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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![]() Me ha gustado mucho, que mal lo han pasado, el caso es que no me veía lejos de ellos en algunas situaciones vividas. Hay que reconocer que Calleja es un tipo simpático, hace amenas las narraciones y encima te hace reir con facilidad ![]()
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#27
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Efectivamente el Calleja es un tipo simpatico y hace que todo el mundo entienda las cosas, muy bien, he hechado de menos mas imagenes de los pedazo de barcos que se veian amarrados en Usuhaia y por la Antartida... pero claro no van a eso ¡habra que ir a verlo!
www.simbadcruceros.com |
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#28
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Vaya sensación la de pasar por cabo de hornos!!
Los pobres se lo han pasado casi todo el tiempo de color verde.. Y lo peor el momento de romperse la vela e intentar controlar esa situación de emergencia...con los acantilados delante...vaya..y encima con accidentado... Pero es una aventura extrema... Un saludito de buenas noches...y ya una ronda de leche calentita con miel...aqui nieva sin parar... |
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#29
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En dos palabras Impre Zionante jejeje
una pasada sin palabras un saludo Pakito |
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#30
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muy bueno si señor.
vaya fondeo..... ![]() |
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#31
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Calleja genial, como es él.
El barco majete, pero no lo veo para ese tipo de movidas. La cabina de pilotaje muy cómoda, pero peligrosa para esos ventarrones que lo abate más. De hecho abatía más por esa cabina que por la vela que se les rompió. Vela sólo medio segundo cuando pusieron un pequeño foque o tormentín. Sólo se vio vela cuando se encontraron al otro velero, al del hijo del capi. Resto motoreta constante, y además, sólo tenía un motor, con lo que peligroso Esas bajadas en zodiac, con un 2T, peligroso. No vi otra zodiac de reserva por si se les paraba motor Calleja exagera. Todos lo sabemos. Pero es parte de su encanto. Hubo movida, pero no tantísima como describía. Pero genial. Muy genial. Es simpático a rabiar. No va de nada con lo que no conoce. Te descojonas con él constántemente. Demostró ser un tripulante excepcional ( Cuéntame cómo funciona esto, explícame lo de los veleros...) Un 10. Por mi parte un 10 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ENRICACION | ||
Dibujito (11-01-2010) | ||
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#32
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Bueno..hay que reconocer que el Calleja es un.. exageraduuuuu
lo de vientos de 200Km y por la cubierta![]() Como todos los progamas de la tele, por muy de aventura que sean, tienen su guion, lo de cortar la mayor en vez de atarla me suena a pelicula de la epoca de Napoleon ![]() Una cosa..que ere la segunda rueda de timon mas pequeña y el carrillon que tenia por relog el Calleja creo recordar que le marcaba la situacion, ahhh un GPS de muñeca!!! y lo de que metian las ballenas dentro de los depositos jajajaJAJAJjajaa el Argentino flipaba![]() El Calleja es muy simpatico pero lo tengo en mi velero toda una semana y lo tiro por la borda en fin.. que es un Crac ![]() ![]() Editado por Dibujito en 11-01-2010 a las 08:57. |
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#33
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Lo cierto es que me gustaron mucho los dos programas. Quizás, como bien dice Enricación, el "rubio" exagera algo las complicaciones (que las hay y buenas). Lo que queda claro es que como comunicador es un crak, te deja pegado a la TV durante todo el rato, cuando acaba y pasa el rato dices, hombre pues si!, pero quizás no tanto como explica. Lo dicho, un crak.
![]() También es cierto que me esperaba algo más de navegación a vela. Pero muy bien en general ![]() |
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#34
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Muy chulo, Calleja entretiene una burrada.
Me impresionó la foto final al pie de cabo de Hornos, es el quinto pino y daba la sensación de que en Hornos ya se sentían en casa .¿Y la segunda rueda? alguien sabe que es ![]()
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#35
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¡¡pues a mi no parecio tan exagerado!!
gente que va a las Baleares cuenta peripecias mayores que esas, y garreos de toda indole.... no me imagino qué debe ser con aquel armatoste en una borrasca antartica... la ciclogenesis a su lado debe ser un virazoncillo. Porque aquello era un armatoste, y bastante cascao, por cierto. Viendo el oxido de la cadena (pero mucho oxido) pense... "ya veras que le peta un eslabon" ![]() Por cierto, sin animo de criticar (o sí), pero un suspenso al capitan... lo de la vela, sabiendo que viene una borrasca muy fuerte, que los de la base habian amarrado el pantalan flotante y que tenian tiempo de sobras, hubiera sido quitar las velas y guardarlas en el pañol Tambien es verdad que me dio la sensacion de que cuando iban para alla, en mitad del paso de Drake, el capitan ya estaba hasta los co*ones de "la aventura" (todo el barco potado, un tipo (o dos) todo el dia por alli estorbando con una camara y microfonos en ristre, etc...)... no sé, no sé |
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#36
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Me imagino que el capitan esta arto de los viajes a la Antartida y mas con camaras y gente de montaña y lo de la vela estoy seguro que forma parte del guion para dar algo de emocion(perdon por la rima) seguro que le pago el programa una mayor nueva, si no se lo cubre el seguro..supongo que era en verano porque se paseaba como pedro por su casa por el cabo de hornos (nota:que yo nunca he estado ahi)
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#37
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Yo pienso que son las esperiencias de un novato en la navegacion y siendo el Calleja lo exagera una barbaridad, estoy seguro que lo llevas a Mallorca le pilla un ventarron y un garreo y le sale un relato algo parecido, con la diferencia que es el Cabo de Honos y el paso de Drake. Lo mejor las imagines y la experienia y lo siento por el Alferez Argentino que hizo el espectaculo trasvestido con una bolsa de basura, lo han rebajado a soldado raso y ahora limpia las cacas de los pingüinos.
Saludos y Birras ![]()
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de la tierra el cordero y de la mar el velero |
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#38
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Buenos y
![]() ![]() Me uno a la lista de curiosos por la segunda rueda de timón ![]() Impresionante el programa y los pecios........ Este no es porque no era ketch http://en.cosasdebarcos.com/barco-al...670694570.html ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 11-01-2010 a las 11:34. |
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#39
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Buenas........
Pues yo soy de la opinión que 40 nudos en el Mediterráneo, no son los mismos que 40 nudos en la Antártida...... a pocos metros de la Costa, con aguas gélidas....... y sin SM..... quien c.. te echa una mano si abres una via de agua...... En cualquier caso, se dió cuenta de que cualquier medio hostil, agua, montaña.... es peligroso en situaciones extremas... un 10 por el Calleja, que potó todo lo que tenía... y que me decís del chapuzón de la niña y el argentino.... hay que tener cojones.... salu2 |
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#40
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hola cofrades, un caldito para el frio
mirando por youtube, e encontrado este video que es de Freeblue, que visito aquellas tierras con algun otro cofrade, creo Urtzi, es interesante tambien (salvando las diferencias de cameramans) je je reitero lo de los cafes Editado por Amelius en 11-01-2010 a las 11:44. |
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#41
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Cita:
Pues se parece , lleva hasta los kayaks . Y tormenta o ciclón llevaba el alfererez ![]() ![]() ![]()
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#42
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Yo tmb me entretuve viendolo anoche y el paisaje, epustuflante. Luego, cosillas : el barco, con ser amplio, potente, equipadisimo y robustisimo, tiene demasiada obra muerta y casi no lo cuentan cuando les garreo el fondeo por la fuerza del viento en la tormenta. Y la tripulacion, una pareja de ya veteranos, la vi falta de recursos fisicos para lo que se monta por ahi, que puede repentinamente ser de lo peor.
De todas formas, bonitisimo de ver !! Cavilando sobre la rueda lateral.. podria ser un regulador del fletner del piloto automatico,por como la utilizaba, sujetando quieta la rueda principal
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 11-01-2010 a las 11:57. |
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#43
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Perdon, he tenido que editar, que no salia el video.
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#44
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¿Nadie habla de lo mejor del reportaje?... Ese bañito que se cascaron la compañera del Calleja y el Argentino... im-presionante
![]() El programa me parece bueno pero si tengo que ser sincero tanto plano protagonista un tanto sobreactuado me llega a cansar. |
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#45
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Uffffff!!!, que el Calleja es un poco exagerado vale, pero que en determinado momento se las vieron canutas, tambien, y no creo que eso se exagere. En cuanto a la previsión del tiempo y sacar las velas y guardarlas no creo que fuese buena idea, pienso que el Patrón tenía el c**lo pelao con este tipo de singladuras y sabía lo que hacía, otra cosa es que en determinados momentos las situaciones te superen, además el tio bajaba 700 km al sur, incluso debajo de los 60º sur, para buscar refugio y eso no lo hace un improvisado.-
Por lo demas un 10 al Calleja, es un tio super simpatico y a los argentinos que lo acompañaban se les ve, igual que a él, mas de cordero que de mero.- Haaa!!! y por la tripa que tenia el alferez argentino para mi que a este le da igual que lo degraden, seguro que este se lo pasa bomba en cualquier parte, guitarra, asadito y bailoteos varios ![]() .Si que ha faltado un poco mas de vela, pero bueno, se notaba que el velero era un medio y no un fin en si mismo. brindis por el Calleja.- Una cosa mas, con lo que cobran los charters por esas latitudes para hacer el viaje bien pueden aguantar camaras, tripu mareada y roturas de velas. ![]() ![]() ![]() |
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#46
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Estuvo muy bien, imagino que algo exageradillo y siguiendo un guión, pero en cualquier caso muy instructivo y con unos paisajes y una fotografía bestial. Me gustó mucho.
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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#47
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Upsss abrí un hilo anoche sin reparar en este.
![]() Si lo pueden unir para que el tema no se disperse... En este enlace se puede ver el capítulo entero, para el que se lo haya perdido http://play.cuatro.com/play/#/portad...e-mar-de-drake
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#48
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Hola
Yo también ví el programa y me gustó mucho. El Calleja es muy simpático y hace muy amena la narración. En mi opinión: En general faltó vela pero quién sabe si es mejor así, hay que estar allí para saberlo, NO es lo mismo hablar viviendolo desde el sofa. Ese barco y otros, a motor, sin apoyo de las velas, da unos bandazos y unos meneos impresionantes que pueden marear al más pintado. Gran fallo técnico del capitán con la vela, si sabia que venía una rasca debia haberla recogido muy bien aunque igual lo hizo y con la violencia del viento se soltó. Puede suceder y sucede. Vaya movidón, de noche, con viento fuerte y garreada. Es lo típico, en medio de un marrón, otro marrón. Es dificíl fondear en las islas volcánicas y Decepción es el cráter de un volcán. Nit de lloro dando vueltas y en realidad: ¡que suerte poder hacerlo y pasar el trance! Desde el punto de vista montañero: ¿cómo puede ser que sólo llevaran una trozo de carta náutica para hacer la ascensión? No me cuadra Miedo me da ver al Calleja en cubierta en el paso de Drake, sin atar o cojido de la mano de un cabito y eso que llevaba el arnés puesto. En resumidas cuentas: disfruté como una enana con el programa.
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HermanA de la Costa ![]() Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/ Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/
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#49
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El Calleja con, todo muy bueno
El barco una pasada pero efectivamente eso solo andara a vela-motor El hecho de que lleve un solo motor no lo hace mas peligroso, la mayoria de los pesqueros de Terranova y mar de Bering llevan uno, no pasa nada, son motores para eso y llevan maquinista, estoy seguro que el capi se lo conocera de memoria. Es un programa de TV y tiene que dar espectaculo y lo consigue, ya nos gustaria y nos vendrian bien mas programas asi Enricacion, tu que dices que lo conoces !que haga mas! Dibujito la segunda rueda me da que puede ser un trimer de la primera, da la sensacion de ir muy muy desmultiplicada, si alguien lo sabe a ciencia cierta que nos lo explique. Saludos P.D Lo mejor el alferez argentino www.simbadcruceros.com |
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#50
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Planeta Agua
Primero saludarte especialmente, en su dia leia tus articulos con mucho interes, tengo entendido que no hay cartografia fiable de la zona tanto en tierra como mucho mas en el mar, tengo tres amigos que han estado en varias ocasiones por alli. Tambien estoy contigo en que seguro que el capi aferro bien la vela pero se le fue, yo desde luego no las habria desmontado, como alguien ha apuntado, podrian haberse necesitado, en cualquier caso reitero que un barco asi anda a vela-motor, con vela solo no tiene nada que hacer a no ser que sean portantes. www.simbadcruceros.com |
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