¿Qué recomendáis como auxiliar?

[Colt Cabrera]

Bar (unidad de presión)

Se denomina bar a una unidad de presión equivalente a un millón de barias. Su símbolo es "bar". La palabra bar tiene su origen en báros, que en griego significa peso.

1 bar = 1.000.000 barias = 106 barias
1 bar = 100.000 pascales = 105 pascales
Normalmente la presión atmosférica se da en milibares, siendo la presión estándar al nivel del mar igual a 1.013,2 milibares. En unidades del Sistema Internacional de Unidades, la presión se mide en pascales aunque cuando se trata de presión atmosférica se suele utilizar el hectopascal equivalente al milibar (1.000 mb = 1.000 hPa).

1 bar = 100.000 Pa = 1000 hPa = 10,194 kp/m2

1 atm = 1013 mb 1 bar

1 bar = 14,5037738 PSI

[jotaguirre]

Originalmente publicado por trak

Otra pregunta mas, hasta que eslora no hace falta, digamos declararla con el barco? creo haber escuchado que hasta 2.40?
Es que no entiendo, si es estibable en bolsa de transporte, que mas da que sea de 2.40 o de 3 metros.?si puedo llevarla y traerla al barco cuando me plazca.....y hay en relacion al motor algun tipo de tope, para tener que registrarlo tambien con el conjunto? se debn entonces con unas ciertas medidas revisar al igual que el barco en la itb?
uf muchas preguntas.........

Trak no son tantas y se contesta con una sola. Las embarcaciones (las que sean, auxiliares, enfermeras o incl medicas.... ) en cuanto pasen de 2,50 mtrs tienen que ir debidamente foliadas y documentadas, pasando por la capitania correspondiente el despacho y la motorizacion que el fabricante recomiende. Amen de que la verdemerita te podria pedir el seguro, un pequeño rezon,y un espejo de señales que deben de ir a bordo. Todo ello para no poder navegar con esta miniembarcacion fuera de lo que la autoridad considera "aguas de seguridad o al abrigo de puerto, rias que no excedan de 2MN en su desembocadura, etc etc......" La leche para la p*** neumatica. Tampoco vale el ponerle a las que excedan de 2,50 lo de AUX de tal y tal.... muy mono pero no. Folio, nombre y documentacion a la vista. El verano pasado en la ria de Ribadeo, multas de hasta 6000 euros. Al loro

[trak]

bueno pues el tope, de 2,40 y no hay problema, con un motor de 2 ,o max 4 hp, pero nadie me ha contestado lo de motor cola larga o corta?,para utilidad del velero, pa salir y entrar en caso de utilizarlo.

[Tumbao]

Originalmente publicado por trak

bueno pues el tope, de 2,40 y no hay problema, con un motor de 2 ,o max 4 hp, pero nadie me ha contestado lo de motor cola larga o corta?,para utilidad del velero, pa salir y entrar en caso de utilizarlo.

cola corta !!, para que la quieres larga??
para hacer surcos en la arena, o picar alguna roca? creo que mejor corta !!

saludos !!!

[jotaguirre]

Originalmente publicado por trak

bueno pues el tope, de 2,40 y no hay problema, con un motor de 2 ,o max 4 hp, pero nadie me ha contestado lo de motor cola larga o corta?,para utilidad del velero, pa salir y entrar en caso de utilizarlo.

Trak, por pura logica, cuanto menos cale la helice, más te podras acercar a la orilla sin mojarte.....
En cuanto al motor, necesitaras un seguro de RC, independientemente de la eslora o que la folies o no.

[MAGOO]

Originalmente publicado por pim

Colt, no me seas VASTA!!!!



El problema de hinchar a pie en un barco como el mio, es que como la auxiliar no cabe en la cubierta, tengo que hacer miles de equilibrios para inflarla. Imaginate que hasta que no empieza a tomar forma, le doy con la lengua.

Pim, entonces, lo que tienes que hacer, no es cambiar la aux., sinó cambiar de barco

[Eimer]

Yo he visto en la Feria de Palma, una auxiliar marca Honda, de suelo hinchable, de 2,40 m. que tiene la particularidad de que no tiene tubo de quilla hinchable, si no que el propio suelo está formado por dos piezas y tiene forma de quilla. 1000 €. Me gustó. Yo tengo una zodiac fastroller de 2,60 y tubos de 40 cm y para mi es ideal, aunque para estibarla en cubierta si tuviera unos centímetros menos me iría mejor, pero es la que tengo.
Saludos

[Fextivo]

Originalmente publicado por trak

bueno pues el tope, de 2,40 y no hay problema, con un motor de 2 ,o max 4 hp, pero nadie me ha contestado lo de motor cola larga o corta?,para utilidad del velero, pa salir y entrar en caso de utilizarlo.

yo tuve una neumatica con un cola larga por lo mismo, pensé, así en caso de apuro me sirve, pues terminé hasta los mismisimos co***es del p**o motor, le tuve que hacer un sobreespejo a la neumatica para elevar el motor y ni con esas, iba de p**o culo, no andaba nada.

Vamos, que cada cosa para lo que es. Neumatica = cola corta

al final la vendí, y con lo que saqué mas un poquito me pillé una zodiac 240 con un 4cv, tio, de las mejores compras que he hecho. La inflo en la bañera, medio dentro medio fuera, y me va de muerte, incluso a veces planea y todo y eso que es de suelo de tablillas.

[Vientoceano]

Una zodiac de 2.40 m. no es necesario registrarla por Capitania Maritima y el FB de 2.5 c.v. tampoco, pero, ¿Existiria alguna ventaja de inscribir el FB en Capitania como por ejemplo como registro de propiedad ante un hipotetico robo, para el seguro, etc. o realmente no tiene ninguna ventaja el hacerlo?

[Rebellin]

Soy partidario de los anexos pequeños. Hace dos años compre una Zodiac de 2.40 m. y me va muy bien. Tenía un motor de tres cv. de la anterior y no necesita más.

Cuando navego la pongo boca abajo en proa y no hay que inflarla cada vez. Creo recordar que me costó un poco menos de 600 €, sin motor.

Zodiac fabrica un modelo similar, más barato, pero peor terminado; se llama zoom.

Saludos

Rebe

[Capitanmorgan777]

Bueno... yo tuve uno que consistia en un optimis, le ponia las defensas del barco a lo largo del costado y se convertia en una especie de gomona a vela... era muy divertido... si encuetro alguna foto la cuelgo

[cierraelpico]

Buenas tardes ,bona tarda

Os cuento mi experiencia

Duarry 2,7m tubos gruesos,fondo hinchable,navega de coña,hasta mi reconoce qu no salpica,color blanco,para demostrar que no se va a manchar su vestido al bajar a tierra.Hasta aquí perfecto

Problemas

0. Nadie en el salón de Barcelona ,cuando la compré,me advierte que habré de matricularla por miseros 0,2m

1. Matriculación en capitanía de Barcelona,experiencia inenearrable,4 visitas,comentario del funcionario "es una gestión muy compleja que se recomienda hagan profesionales".Sin comentarios.Final exitoso,me siento realiazado

2. Seguro 21000 pelas de las de antes ,no vale el seguro como auxiliar del .Digo a la compañía que me den de baja el auxiliar del seguro del ,dicen que OK pero que el precio del seguro del no varia (es un seguro a todo riesgo, se supone menos cosas menos $,pues no!)

3. Cambio por defunción el antiguo motor de 5hp (25 Años) por uno de 2hp.Gestión en capitanía 7meses+ 1semana,me explico,al cabo de 7 meses llamé para preguntar y les dije que "para que les ayudara a tener más personaly funcionar más agilmente me quejaría al defensor del pueblo".Por pura casualidad (creo,no soy malpensado )al cabo de una semana llegó el papel por correo

5 .Nuevo seguro de la auxiliar,menos motor ,mismo precio


La próxima será menor de 2,5m,lo juro por la mugre de mi sentina


Cierraelpico, pese a todo, con muchas ganas de navegar

[Al_Tanllaui]

.... como "auxiliar tuyo" ... " ¡Tá claro, cohóne ! " ........... el Al_Tanllaui ...

[trak]

explicoteate al, no pillo la grasssssia

[Rebellin]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas tardes ,bona tarda

Os cuento mi experiencia

Duarry 2,7m tubos gruesos,fondo hinchable,navega de coña,hasta mi reconoce qu no salpica,color blanco,para demostrar que no se va a manchar su vestido al bajar a tierra.Hasta aquí perfecto

Problemas

0. Nadie en el salón de Barcelona ,cuando la compré,me advierte que habré de matricularla por miseros 0,2m

1. Matriculación en capitanía de Barcelona,experiencia inenearrable,4 visitas,comentario del funcionario "es una gestión muy compleja que se recomienda hagan profesionales".Sin comentarios.Final exitoso,me siento realiazado

2. Seguro 21000 pelas de las de antes ,no vale el seguro como auxiliar del .Digo a la compañía que me den de baja el auxiliar del seguro del ,dicen que OK pero que el precio del seguro del no varia (es un seguro a todo riesgo, se supone menos cosas menos $,pues no!)

3. Cambio por defunción el antiguo motor de 5hp (25 Años) por uno de 2hp.Gestión en capitanía 7meses+ 1semana,me explico,al cabo de 7 meses llamé para preguntar y les dije que "para que les ayudara a tener más personaly funcionar más agilmente me quejaría al defensor del pueblo".Por pura casualidad (creo,no soy malpensado )al cabo de una semana llegó el papel por correo

5 .Nuevo seguro de la auxiliar,menos motor ,mismo precio


La próxima será menor de 2,5m,lo juro por la mugre de mi sentina


Cierraelpico, pese a todo, con muchas ganas de navegar

Pues con todo lo que te han hecho pasar, no veo que estés pasando "buenas tardes, bona tarda" .

Saludos

Rebe

[Rik]

Originalmente publicado por Al_Tanllaui

.... como "auxiliar tuyo" ... " ¡Tá claro, cohóne ! " ........... el Al_Tanllaui ...

Joé, pisha!. ¡Que todavía no sé qué auxiliar se me recomienda!. TEndré que hacer un cursillo de parapsicología.

[Pámpano]

Estimado Rik:
Una de 2,40, la más barata y del color más chillon que exista, que eso dá seguridad.

[bruce]

ya te dije que yo estoy en el mismo proceso de selección.Me voy a decidir por la honda de 2,40 con suelo hinchable y motor honde de 2,3.Los motivos, la eslora por matriculación, el modelo por características, diámetro tubos, colores, asas, etc.El motor por ser el mas ligero de los de 4 tiempos; esto es mas cómodo para subirlo y bajarlo del barco y no necesito mas potencia para acercarme a la orilla desde el fondeadero.
Antes tuve una de 2,00mt con motor de 2t, que aunque en catálogo decía máximo dos personas fuimos siempre tres e incluso malamente cuatro, en esta eslora de 2,40mt. por tanto aunque dicen máximo tres personas, cuatro van de maravilla.

[Vientoceano]

La semana que viene me llega una Zodiac de 2.40 m. con suelo hinchable a alta presion y quilla hinchable. y un FB de 4T de Suzuki. El FB es el mas ligero de los 4T de 2.5 cv y ganador de una comparativa de una reconocida revista británica.

Un amigo que ha tenido varias neumáticas me recomendó la Zodiac con suelo hinchable a alta presión. Tiene casi la misma maniobrabilidad que si fuera de carena rígida. Según Zodiac va al doble de velocidad que las de suelo plano. O lo que es lo mismo, a la misma velocidad gasta menos y hace menos ruido el motor, que si además es de 4T será de agradecer.
Otra ventaja que cuentan es que el suelo hinchable hace que el agua que pueda entrar se quede en la “sentina” por lo que no te mojas. El único inconveniente el precio. Pero viéndolo a largo plazo creo que merecerá la pena.