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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#26
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![]() Bar (unidad de presión)
Se denomina bar a una unidad de presión equivalente a un millón de barias. Su símbolo es "bar". La palabra bar tiene su origen en báros, que en griego significa peso. 1 bar = 1.000.000 barias = 106 barias 1 bar = 100.000 pascales = 105 pascales Normalmente la presión atmosférica se da en milibares, siendo la presión estándar al nivel del mar igual a 1.013,2 milibares. En unidades del Sistema Internacional de Unidades, la presión se mide en pascales aunque cuando se trata de presión atmosférica se suele utilizar el hectopascal equivalente al milibar (1.000 mb = 1.000 hPa). 1 bar = 100.000 Pa = 1000 hPa = 10,194 kp/m2 1 atm = 1013 mb 1 bar 1 bar = 14,5037738 PSI
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Un Saludo, Alberto Cabrera. ![]() La Mar Brama en Rebeldía... Gotas de agua salada recorren mis labios… Y por mis venas.., también gotas de agua salada... Editado por Colt Cabrera en 07-05-2007 a las 18:48. Razón: Chafazo de copi paste..... |
#27
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Socio Fundador de ANAVRE....y deseando que un nuevo ANAVRE resurja !!! |
#28
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![]() bueno pues el tope, de 2,40 y no hay problema, con un motor de 2 ,o max 4 hp, pero nadie me ha contestado lo de motor cola larga o corta?,para utilidad del velero, pa salir y entrar en caso de utilizarlo.
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#29
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para hacer surcos en la arena, o picar alguna roca? creo que mejor corta !! saludos !!! |
#30
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En cuanto al motor, necesitaras un seguro de RC, independientemente de la eslora o que la folies o no.
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Socio Fundador de ANAVRE....y deseando que un nuevo ANAVRE resurja !!! |
#31
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Pim, entonces, lo que tienes que hacer, no es cambiar la aux., sinó cambiar de barco ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#32
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![]() Yo he visto en la Feria de Palma, una auxiliar marca Honda, de suelo hinchable, de 2,40 m. que tiene la particularidad de que no tiene tubo de quilla hinchable, si no que el propio suelo está formado por dos piezas y tiene forma de quilla. 1000 €. Me gustó. Yo tengo una zodiac fastroller de 2,60 y tubos de 40 cm y para mi es ideal, aunque para estibarla en cubierta si tuviera unos centímetros menos me iría mejor, pero es la que tengo.
Saludos |
#33
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Vamos, que cada cosa para lo que es. Neumatica = cola corta al final la vendí, y con lo que saqué mas un poquito ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#34
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![]() Una zodiac de 2.40 m. no es necesario registrarla por Capitania Maritima y el FB de 2.5 c.v. tampoco, pero, ¿Existiria alguna ventaja de inscribir el FB en Capitania como por ejemplo como registro de propiedad ante un hipotetico robo, para el seguro, etc. o realmente no tiene ninguna ventaja el hacerlo?
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La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida. M. B. |
#35
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![]() ![]() Cuando navego la pongo boca abajo en proa y no hay que inflarla cada vez. Creo recordar que me costó un poco menos de 600 €, sin motor. Zodiac fabrica un modelo similar, más barato, pero peor terminado; se llama zoom. Saludos Rebe ![]() |
#36
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![]() Bueno... yo tuve uno que consistia en un optimis, le ponia las defensas del barco a lo largo del costado y se convertia en una especie de gomona a vela...
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#37
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![]() Buenas tardes ,bona tarda
Os cuento mi experiencia Duarry 2,7m tubos gruesos,fondo hinchable,navega de coña,hasta mi ![]() Problemas 0. Nadie en el salón de Barcelona ,cuando la compré,me advierte que habré de matricularla por miseros 0,2m 1. Matriculación en capitanía de Barcelona,experiencia inenearrable,4 visitas,comentario del funcionario "es una gestión muy compleja que se recomienda hagan profesionales".Sin comentarios.Final exitoso,me siento realiazado 2. Seguro 21000 pelas de las de antes ,no vale el seguro como auxiliar del ![]() ![]() ![]() 3. Cambio por defunción el antiguo motor de 5hp (25 Años) por uno de 2hp.Gestión en capitanía 7meses+ 1semana,me explico,al cabo de 7 meses llamé para preguntar y les dije que "para que les ayudara a tener más personaly funcionar más agilmente me quejaría al defensor del pueblo".Por pura casualidad (creo,no soy malpensado ![]() 5 .Nuevo seguro de la auxiliar,menos motor ,mismo precio ![]() La próxima será menor de 2,5m,lo juro por la mugre de mi sentina Cierraelpico, pese a todo, con muchas ganas de navegar |
#38
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![]() ![]() .... como "auxiliar tuyo" ... " ¡Tá claro, cohóne ! " ........... el Al_Tanllaui ... ![]() ![]() ![]() ![]()
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al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" |
#39
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#40
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![]() Cita:
![]() ![]() Saludos Rebe |
#41
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![]() Cita:
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![]() "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery) |
#42
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![]() Estimado Rik:
Una de 2,40, la más barata y del color más chillon que exista, que eso dá seguridad. ![]() ![]()
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
#43
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![]() ya te dije que yo estoy en el mismo proceso de selección.Me voy a decidir por la honda de 2,40 con suelo hinchable y motor honde de 2,3.Los motivos, la eslora por matriculación, el modelo por características, diámetro tubos, colores, asas, etc.El motor por ser el mas ligero de los de 4 tiempos; esto es mas cómodo para subirlo y bajarlo del barco y no necesito mas potencia para acercarme a la orilla desde el fondeadero.
Antes tuve una de 2,00mt con motor de 2t, que aunque en catálogo decía máximo dos personas fuimos siempre tres e incluso malamente cuatro, en esta eslora de 2,40mt. por tanto aunque dicen máximo tres personas, cuatro van de maravilla. ![]() |
#44
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![]() La semana que viene me llega una Zodiac de 2.40 m. con suelo hinchable a alta presion y quilla hinchable. y un FB de 4T de Suzuki. El FB es el mas ligero de los 4T de 2.5 cv y ganador de una comparativa de una reconocida revista británica.
Un amigo que ha tenido varias neumáticas me recomendó la Zodiac con suelo hinchable a alta presión. Tiene casi la misma maniobrabilidad que si fuera de carena rígida. Según Zodiac va al doble de velocidad que las de suelo plano. O lo que es lo mismo, a la misma velocidad gasta menos y hace menos ruido el motor, que si además es de 4T será de agradecer. Otra ventaja que cuentan es que el suelo hinchable hace que el agua que pueda entrar se quede en la “sentina” por lo que no te mojas. El único inconveniente el precio. Pero viéndolo a largo plazo creo que merecerá la pena.
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La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida. M. B. |
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