revision yanmar 29cv

[aneracam]

Tengo un yanmar 29cv, modelo yanmar 3YM30 en un velero de 36 pies y me pregunto cada cuantas horas hay que hacerle la revisión al motor de filtros y aceite???

Cerveza para quien responda

¿Hay que hacerle alguna revisión más profunda? en qué plazo?? Gracias por vuestros consejos

[NEFTA]

Una vez al año o 200h
SALUT

[lekeimar]

es to es cuestion de cada uno .yo cada 80 horas le cambio aceite filtro aceite y filtros de gasoil q llevo2.es poco lo q le dejo pero son manias mias

[Girasol]

Yo Tambiém Me Apunto A Una Vez Al Año Que Equivale A Unas 150 A 200 Horas Para Los Filtros De Aceite Y El Aceite En Sí.
El De La Caja De Cambios Es El Que Tengo Más Dudas Porque Siempre Sale Bien. Yo Para Este Por La Pinta Diria Cada Dos Años . ¿ Que Opinais?.
El Filtro De Gasoil Como Llevo Prefilitro Lo Purgo Una Vez Al Año El Prefiltro Y Cada Dos-tres Años El Filtro.

[NEFTA]

Originalmente publicado por lekeimar

es to es cuestion de cada uno .yo cada 80 horas le cambio aceite filtro aceite y filtros de gasoil q llevo2.es poco lo q le dejo pero son manias mias

Hombre, no es cuestion de cada uno, los motores tienen unas horas determinadas para cambiar el aceite y los filtros y como norma, una vez al año, si alguien se lo quiere cambiar cada finde...pues no es malo, en todo caso costoso, pero no es normal. No tienen los coches un kmtraje para efectuarlo? pues aqui en nautica igual
El cambio del aceite o lubricante del "cambio" es muy diferente si es un saildrive o una inversora, en el primero es esencial el cambio anual para no tener problemas con los discos de embrague y ver que no este emulsionado con agua, en el segundo es apropiado cada dos-tres años dependiendo mucho del uso
SALUT

[capitan5]

Originalmente publicado por NEFTA

Una vez al año o 200h
SALUT

Es lo que dice el manual y aconseja el sentido común. Él aceite en general, hay que vigilarlo más si el motor ha sufrido algún calenton. A mi me ha pasado por no limpiar bien la entrada de agua de mar. Solventado el problema, como un reloj.

[aneracam]

Bueno, entonces qué??? Cada uno dice una cosa. No hay consenso.

Lo volvemos a intentar. Quien se anime a opinar que sea convincente, please

[lekeimar]

Originalmente publicado por NEFTA

Hombre, no es cuestion de cada uno, los motores tienen unas horas determinadas para cambiar el aceite y los filtros y como norma, una vez al año, si alguien se lo quiere cambiar cada finde...pues no es malo, en todo caso costoso, pero no es normal. No tienen los coches un kmtraje para efectuarlo? pues aqui en nautica igual
El cambio del aceite o lubricante del "cambio" es muy diferente si es un saildrive o una inversora, en el primero es esencial el cambio anual para no tener problemas con los discos de embrague y ver que no este emulsionado con agua, en el segundo es apropiado cada dos-tres años dependiendo mucho del uso
SALUT

tienes toda la razon del mundo.pero yo ya te digo unas 80 horas le dejo,son manias mias el de la reductora tb lo cambio.el coste al final m da igual es poco dinero lo ago todo yo.pero t doy la razon en cuanto a lo q dices.

[lekeimar]

Originalmente publicado por aneracam

Bueno, entonces qué??? Cada uno dice una cosa. No hay consenso.

Lo volvemos a intentar. Quien se anime a opinar que sea convincente, please

pues yo soy tu y cada 100 o 120 horas le cambio el aceite y todos los filtros. el de la reductora un cambio si y un cambio no.mucha gente te dira el de la reductora cada tropecientas horas.cambiaselo cada 2 cambios,la reductora t lo agradecera.yo le cambio todo cada 80 horas reductora incluida.como ya te dije paranoias mias,

[scubaduba]

Originalmente publicado por aneracam

Bueno, entonces qué??? Cada uno dice una cosa. No hay consenso.

Lo volvemos a intentar. Quien se anime a opinar que sea convincente, please

esta es la gracia del foro !!
YO UNA VEZ AL AÑO

[suricata]

¡Muy buenas a todos!
Tranquilos que tengo la solución para vuestras dudas acerca de la "chocolatera".
Pinchad en el siguiente enlace, que está absolutamente todo:

http://ptm2.cc.utu.fi/~ptmusta/kuvat.../Yanmar_3ym30/

Disfrutadlo.

[aneracam]

doy por bueno el que te guste cambiar todo a las 80 horas. Cada cual hace lo que quiere. Y así debe de ser.

Pero para los que nos importa el motor no tanto como a este amigo, las 200 horas de cambio están bien o no.

Lo digo porque en los coches hemos dejado de hacer cambios de aceite cada 5000 kms y los hacemos ahora cada 30.000 kms.

Alguien más apuesta por 200 horas, o 300 horas, por un suponer. O nos quedamos con las 80 horas ???

birras para todos

[Greisa]

Yo seguiria las instrucciones del fabricante:
Hay diferentes tareas segun las horas: a las 50, 100, 150, 250 y 1000 h

[Falken]

Originalmente publicado por aneracam

Bueno, entonces qué??? Cada uno dice una cosa. No hay consenso.

Lo volvemos a intentar. Quien se anime a opinar que sea convincente, please

Olas

Yo también tengo un 3YM30. Aqui dejo un resumen del manual: