Bricobarco Ruido en el timón

[Piratacojo]

Yo sí lo veo.

un saludo.

[NEFTA]

Bienaventurados aquellos que ven a traves de las tinieblas.......

[Deja Vu]

Ron para todos.

Rik yo tampoco veo las fotos, este fin de semana he conseguido apretar la tuerca con una llave que vi en la ferretería y pensé que me sería útil (6 leuros), la llave es ajustable, es para desmontar los discos de las maquinas amoladoras.

Una última pregunta, se tiene que apretar al máximo.

suerte con el MAC

[Deja Vu]

Ron para todos

Rik yo tampoco veo las fotos con guindos7, este fin de semana he conseguido apretar la tuerca con una llave que vi en la ferretería y pensé que me sería útil (6 leuros), la llave es ajustable, es para desmontar los discos de las maquinas amoladoras.

Una última pregunta, se tiene que apretar al máximo.

Suerte con el Mac.

[NEFTA]

Si, hasta que notes que fuerzas el apreton, ayudate con la rueda moviendola de lado a lado para que asiente bien y apreta el tornillo philips
SALUT

[Rik]

Originalmente publicado por Piratacojo

Yo sí lo veo.

un saludo.

¡Menos mal!. ¿Por qué unos sí y otros no?.

¿Alguien puede explicar por qué?.

[Juanitu]

Tampoco veo las fotos y añado un apunte.

Por la descripción de la "llave", tiene pinta de ser muy similar a la que se usa para desmontar piñones-bielas de bicicleta. Podéis mirar en tiendas especializadas que tal vez encaje de medida y precio, aunque donde esté un buen amigo herrero... déjate de comprar.

[Al Pairo]

Tampoco la veo
Tengo el Vista

[komono]

pues yo tampoco veo naaa



komono

[mendaquis]

Me interesa

No veo las famosas imágenes, sólo la primera y con la explicación queda claro.
No sabreis si en alugna tienda extrajera se pudiera conseguir el artefacto que se han fabricao los cofrades?? O si se puede pedir a Bavaria vamos, que soy torpe de narices y me veo con el timón en el fondo un destornillador en cada mano y una cara de gi.....s que te mueres.

Por otro lado lo de engrasar el timón me tienes que explicar un poco mejor desde donde se hace Nefta. Si me comentas alguna cosa más que revisar en un 33 cruiser te lo agradezco .

Esta semana que viene quiero bajar a casa y como tengo taco de suerte seguro que o el levante o el poniente o la lluvia me dejan sin navegar, asi que me meteré a revisar cosillas.

[Rik]

Voy a volver a poner la fotos. Yo las veo, y algún colega también. ¡A ver si ahora hay más suerte!.

La primera, quitar la tapa:



La segunda, quitar el tornillo:



La tercera, la "famosa llavecita":



Y la última, el detalle de la llave y la soldadura:



¿Se ven ahora?.

[peleon]

Pos va ser que no

[Rik]

Originalmente publicado por peleon

Pos va ser que no

Pues ya no entiendo nada, ni sé cómo hacerlo. Porque yo sigo viéndolas, y desde otro pc también.

Y como no hay ninguna alma caritativa que asesore, pues no tengo ni idea de cómo modificar lo que sea.

[peleon]

Yo soy un completo asnalfabeto informático.
Uso windows xp, y no sale nada, ni enlaces, ni nada.

[illuka]

Yo no veo las fotos.

Aprieta ahora como puedas según los consejos que te han dado.
Cuando hagas la varada, con un gato de coche empujas la pala del timón hacia arriba.
Aprovechas para engrasar para evitar futuros ruidos.
Utiliza para la rosca el Locktite para fijar roscas.
Aprietas la rosca bien fuerte, Ahora, con el gato empujando hacia arriba la pala no pesa y puedes hacerlo bien sin mucha fuerza.
Aprietas bien fuerte el tornillo del seguro también con el Locktite.
Haces una marca-chivato con pintura para controlar si se vuelve a aflojar.

Y digo yo. Esto es un fallo de control de calidad de Bavaria, diga quién quiera lo que diga y va saliendo mucha gente a la que le pasa lo mismo.
Si se llega a soltar la pala puede ser un problema grave, muy grave.

Una carta de Bavaria diciendo que "se ha detectado en algunos modelos un fallo de apriete en la pala del timón. Por su seguridad, contacte con un concesionario Bavaria para hacer una revisión gratuita. Disculpe las molestias ocasionadas" sería una manera de tener clientes contentos, en vez de tener clientes descontentos que hablan mal de Bavaria como yo.

Recientemente a Toyota, revisar unos pedales de acelerador le va a costar mas caro que lo que le costaba su equipo de Formula 1, que cerró por ahorrar en la crisis, pero con la seguridad no se juega.

Toyota tendrá clientes satisfechos mientras que Bavaria cosecha clientes descontentos que hablarán mal de sus barcos.

Supongo que con la crisis acabaran aprendiendo, o cerrando.

[Capitán Victor]

Originalmente publicado por Rik

¿Se ven ahora?.

Yo no las veo. Voy a insertar una, si se ve y te parece bien me mandas un privado y te doy mi email. Me mandas las fotos y las publico.

Adjuntos 8559

[Pirulo]

¡¡na de na!!
mete las fotos en miarroba o similar y pon el enlace.

Si tenías dominado el "güin2s"
¿como cambias?
mira que cambiarte de acera a estas alturas.........
un abrazo

[mendaquis]

Originalmente publicado por Capitán Victor

Yo no las veo. Voy a insertar una, si se ve y te parece bien me mandas un privado y te doy mi email. Me mandas las fotos y las publico.

Adjuntos 8559

Esta si la veo!!!! jejeje. La que estamos liando macho

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Querido Rik:
lamento comunicarte que no se ven las AFOTOS

[Velmar]

Hola Rik,

Algo pasa con tu Mac, o con los güindous, o con LTP, o con las meigas.

Si no fuera porque me las has enseñado esta noche en tu Mac, diría que nos estás tomando el pelo. De verdad que no sale nada, ni una dirección, ni el típico cuadradito con el aspa roja, na de na.

A ver si algún cofrade informático nos aclara este misterio

[Colt Cabrera]

Rik, yo tampoco las veo.. pero como dice Velmar, si esta tarde la veíamos y eran un archivo de la Taberna, no creo que sea tu Mac..

..de todos modos para demostrarlo súbelas a la ranita http://www.imageshack.us/

..y copias el segundo link:



clickas insertar imagen, y te quedaría tal que así:

[Rik]

A ver ahora. Pruebo sólo con la primera:

[NEFTA]

NASTI DI PLASTI

[Rik]

BBBrrrrrr!!!

[Rik]

A ver ahora, que creo ya sé lo que pasaba:

1) Quito la tapa:



2) Quito tornillito de marras:


3) La llavecita fabricada "ad-hoc":


4) Detalle de la llavecita: