La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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Antiguo 12-03-2010, 17:07
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Aldisele Aldisele esta desconectado
Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Porque las esloras pequeñas no llevan rueda

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Originalmente publicado por pasana Ver mensaje
Estoy parcialmente de acuerdo contigo.

Soy consciente de que muchos que navegan en crucero vienen de la vela ligera y hacen regatas. Ya lo dije en el post (en este foro hay gente que tiene nivel y otros que no). La verdaderamente importante es que se disfrute del mar... ya sea desde una motora, un velero, en el salón de casa navegando por nuestra taberna, etc. VIVA LA NAÚTICA!!!!!

No estoy de acuerdo que el patín catalán es el único barco que se puede llevar sin timón. De hecho cualquier barco bien parido con la técnica adecuada es capaz de navegar sin timón.

Escora a sotavento.... el barco orza; peso a barlovento.... el barco cae; peso a popa vamos hacia el viento... peso a proa el barco cae.

Empecé a navegar en optimist a los 8 años. Seguí en la clase cadete y acabé en snipe. Llevo muchas millas a mis espaldas (la gran mayoría en barquitos) pero el ponerte a provar velocidad en paralelo con un compañero... ir a tope... y cuando te quieres dar cuenta ya ni se ve la costa (gran temeridad)... bajas en popa haciendo trasluchadas y vuelta a empezar.

A los niños lo que se les hace es enseñarles a navegar sin timón (usando la física de la vela) y para rizar el rizo se les pone un casco (por los botavarazos) y se les venda los ojos.... Uno no deja de sorprenderse. Viradas, trasluchadas, transiciones varias. etc. Todo un espectáculo. Cualquier barco se puede gobernar sin timón. He visto pruebas de nivel para poder acceder a titulaciones superiores en los que te dicen: ves ese triángulo... pues tienes que completarlo sin timón y tienes que usar el genacker. La última prueba que hice fue con Fuerza 4. Completé el triángulo, puse el genacker y volqué un par de veces. Pensaba que la había cagado pero los evaluadores me dijeron que parte del juego es para ver como nos desenvolvemos. Claro, vuelcas... metes el genacker para adentro y adrizas el barco. La técnica ayuda muho.

No pongo en duda el nivel de nadie. LLevo 20 años disfrutando del mar, compitiendo, viajando y conociendo amigos en los diferentes puertos en los que he acabado. Puedo afirmar con rotundidad que muchos regatistas de crucero no tienen ni idea de lo que es un babor - estribor ni muchas cosas básicas.

Como he dicho anteriormente... la náutica es para todos. VIVA LA NAÚTICA



Y cuando veo a alguien con una técnica más que discutible pero con una sonrisa en la cara disfrutando de su barquito (sea cual sea su eslora) lo único que puedo hacer es

Un saludo a todos. Interesante debate.
Yo he pasado directamente del windsurf al crucero. Concretamente pasé de hacer win con tabla corta, sin orza, siempre con menos de 120 litros de volumen, a un 27 pies.

El gusanillo del crucero me empezó navegando con un tio que había pasado directamente de ser médico de la Armada (navegando en buques de guerra de muchas toneladas) a comprarse un Puma 32, y luego se compró un Puma 38 Kecht. Este hombre tenía muchísima cultura del mar, aunque nunca había hecho vela ligera. En su vida se subió a un optimist, pero había entrado en Nueva York a vela en el Juan Sebastián Elcano. Hablaba del mar con conocimiento.

Por la misma regla, creo que muchos de los que hecen vela ligera y regatas no tienen ni idea de cosas básicas de la mar, creen que todo se resume a ajustar detalles como la altura y el ángulo del tangón segun la fuerza del viento, pero la mar es mucho más que esos detalles, que son importantes. En paises con verdadera tradición naútica, como Holanda, Suecia, etc, se navega en familia, y hasta la abuela sabe dónde tiene que colocar las amarras al llegar a un puerto. Para un crucero prefiero a una de esas abuelas que a muchos de las regatas y la vela ligera, pero esa es mi opinión personal y completamente subjetiva.
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"Os dieron a elegir entre el deshonor o la guerra, elegisteis el deshonor y tendreis la guerra. " Winston Churchill
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