Piloto automático ST1000+ Raymarine, enfermo

[mapu23]

Amigos cofrades, unas ronditas para todos.

El piloto automático se ha puesto enfermo

Funciona todo, hace ruido interior cuando das al +10-10, como se funcionara, paro el vastago no sale, sale solo unos 4 cm, le das y todos los botones pero no sale.

¿que puedo hacer?

Poner aceite, calentar el vastago, sacarlo con unos alicates a las bravas, tirarlo, guardarlo, llevarlo a reparar, lo desmonto, .....................


Gracias por las respuesta, tomo consejos

Por favor no tarden en contestar, que me hace mucha falta

Saludos y rondas

[Tatatoa]

Desmonta el piloto, al tanto con la junta que hace la estanqueidad, que por arte de magia despues parece que haya crecido.

Comprueba que no se haya roto la "correa" de transmisión, (que es de goma dentada).

Si la correa de transmisión no está rota tienes que comprobar que el motorcito tenga la corona bien "enganchada" al eje del mismo, a veces se suelta, si esta suelta, se suele pegar con superglue3 o cualquier adhesivo para metales.

Normalmente hay repuestos de todo eso, motorcillo, y correa y de paso si tienes que comprar cualquier recambio, aprovecha y cambia la junta de estanqueidad.

[Mamoku]

Hola mapu23,

A mi me pasaba lo mismo y lo que

[Mamoku]

Hola mapu23,

A mi me pasaba lo mismo, lo desmonte y vi que lo que tenia suelto era la conona que va enganchada al eje del motor, lo pegue con una cola para metales y de momento solucionado, hace 3 meses de la reparación, lo que tienes que tener cuidado es con el montaje, es bastante complicado acertar al poner el motor en su sitio.

Saludos y buen viento.

[Atarip]

Si es que...., permitirme, me voy a citar a mi mismo para hacer memoria, oiga.
Rabillos de pasa hacen falta,
Ahí va por segunda vez, a ver si en esta ...

Originalmente publicado por Atarip

Vamos a ver Mamoku!!!


Tienes razón, muy bonita la foto, sí, peeeero.....

Coñ*
No hay derecho!
Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, más de 2.000.000 de clicks y la gente sigue entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras.

No pasan por recepción, no nos dicen quienes son, se cuelan y encima no nos invitan a una miserable copa.

No me importa que llevéis ropa sucia, que no sepáis navegar, que uséis zapatillas deportivas o vayáis descalzos, no sepáis lo que es una ducha y que no hayáis olido el agua dulce desde el día de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entréis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro.

O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina



Amigo Mamoku. Es costumbre en esta taberna, porque mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos náuticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decía, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, sí de verdad, repito, apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir:

.- Buenos días, tardes, noches o madrugadas
.- soy Mamoku, amante del mar.
.- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc
.- .....
.-......

y después si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, o lo que quieras, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo, esto es una TABERNA.

Así pues, te damos la oportunidad de poder presentarte a tu gusto, y eso sí, PAGATE unas rondas virtuales que son baratas y estamos sedientos con los días tan grises que tenemos




Bueno cofrades, creo que ahora, después de la explicación, puedo soltarle la retahíla, no creo que se me enfade



Mamoku:


TE vamos a pasar por la quilla.
Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana.
Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes
Te vamos a ordenar limpiar las letrinas después del desayuno
Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando)..







La barra está llena de gente con los vasos vacíos y tú disimulando, haciéndote el despistado leyendo este post con cara de asombro, vamos, como si la cosa no fuera contigo. Estamos todos esperando tu invitación, no te cortes.

Donde están esas copas?. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ??????



Saludos,
"El Portero"

P.D. REcuerda xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx que están en la barra de Babor de la página principal y arriba junto a Harry (la calavera de la Taberna)

[alvent]

A mi me paso lo mismo que a mamocu, el motor giraba pero el brazo no se movía, efectivamente el engranaje que transmite el movimiento a la correa se había soltado del eje del motor.

Puse un poco de loctite en el eje (o en el interior del engranaje) y a funcionar.

¡OJO! con el loctite se solidifica muy rápido y si pones mucho no podrás introducir el eje en el engranaje y al momento se seca y la has "cagado".

Suerte

[Mamoku]

Perdonnnnnnnnnnnnnn

No me había dado cuenta.


Me presento,

Soy Mamoku, antes Tani-Lai en la antigua taberna, y estoy a vuestra disposición para lo que querais.

Tengo un velero de 28 pies, atracado en el puerto de Premia de mar.

Saludos un cinco rondas por el olvido a mi cuenta

[Atarip]

J*der Tani-Lai,

Eso se avisa.

Cofrade, y de los antiguos.
Claro te cambias de nick y no dices nada, en fin.

Perdón por la regañina, pero con ese nuevo nombre no te conocía.

Acéptame unas copas para desagraviar


Un saludo y bienvenido nuevamente
Pirata

[IRRINTZI]

Yo tuve el mismo problema en un 800, y efectivamente el piñon de ataque, el que va al motorcito había cascao, lo pegué pero vovió a cascar, el mio no tiene tope en los extremos, con lo que si el vástago esta totalmente metido o sacado y le sigues dando ,fuerzas el piñon de marras y casca. Tengo en la empresa una máquina de prototipado rápido en ABS y me he fabricado un par de piñones mas, llevo ahora un mes con el primero y sin problems, si pegando no consigues mándame un mp que ya haremos algo.

IRRINTZI

[olaje]

Tengo en la empresa una máquina de prototipado rápido en ABS

¿Eso es algo así como un robot escultor?

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[IRRINTZI]

mas bien es como impresora 3D, en vez de tinta usa hilo fino de ABS que lo va fundiendo y depositando. Directamente de un archivo de dibujo puedes reproducir la pieza, parece cosa de brujas .................

IRRINTZI

[Colt Cabrera]

Pasote de impresora, si señor !! http://www.veroe.com/InVision_LD_3-D_printer_video.wmv

[Colt Cabrera]

Ah !! lo olvidé, ayúdate de vaselina para volver a montar la junta de goma..., del piloto auto...

[Butxeta]

Originalmente publicado por IRRINTZI

mas bien es como impresora 3D, en vez de tinta usa hilo fino de ABS que lo va fundiendo y depositando. Directamente de un archivo de dibujo puedes reproducir la pieza, parece cosa de brujas .................

IRRINTZI

YO QUIERO UNA PARA HACER MAQUETAAAAS!!!

Una vez en el cebit intenté que me hicieran una, pero no lo logré.

Increible máquina.

PD. Esto es manifiestamente O.T. pero no he podido resistirlo.

[mapu23]

Amigos Cofrades


Quiero agradeceros todos por los consejo y las soluciones que me habéis dado sobré la enfermedad que sufre el mi ST-1000, lo tengo en el barco así que cuando vaya proceder a operarlo y sacarle las tripas.


Saludos y rondas para todos

[soysusito]

Alguno sabe lo que cuesta el piñon pequeño que va en el eje del motor de un autohelm 1000, com a todos resbala sobre el eje y no se si interesa comprarlo nuevo o intentar pegarlo. ?¿para pegarlo es necesario soltar el motor o solo con la correa puede salir tirando

[Tatatoa]

Originalmente publicado por soysusito

Alguno sabe lo que cuesta el piñon pequeño que va en el eje del motor de un autohelm 1000, com a todos resbala sobre el eje y no se si interesa comprarlo nuevo o intentar pegarlo. ?¿para pegarlo es necesario soltar el motor o solo con la correa puede salir tirando

Loctite, amigo..... loctite unas gotitas y se queda completamente fijado al eje.

No hace falta desmontar el motor, solmente la carcasa, y atención a no poner el piñon al reves, ya que si se hace mal, la correa resvala y se sale fuera. Mirar siempre la posición del piñon y si esta suelta, simplemente ajustarla al final del eje y poner unas gotas de loctite.