Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Aunlargo · #1 10-04-2010, 00:07

Purgado del circuito de alimentación de gasoil para el motor Yanmar 1gm10

Paso 1 de 3

1.1. Localicemos el primer tornillo. Está por donde indica el dedo.

1.2. Este, el de cabeza hexagonal. Está en el filtro secundario de gasoil, en la salida del filtro

1.3 Actuación

Aflójalo sin llegar a quitarlo
Dale a la palanca de cebado hasta que emane gasoil sin burbujas.
Vuelve a apretar el tornillo.

...sigue....

Aunlargo · #2 10-04-2010, 00:14

Purgado del circuito de alimentación de gasoil para el motor Yanmar 1gm10

Paso 2 de 3

2.1 Vamos a por otro tornillo. Seguimos el circuito que hace el gasoil, y ahora trabajaremos en el tanque, proa estribor, junto el codo de escape. Por aquí.

2.2 El tornillo es este, el de destornillador plano.

2.3 Actuación

Afloja el tornillo sin quitarlo, con destornillador de punta plana.
Dale a la palanca de cebado hasta que salgan todas las burbujas y emane gasoil sin aire.
Aprieta de nuevo el tornillo

...sigue....

#3 10-04-2010, 00:18

Joder, AUNLARGO.

A tí hay que ponerte un monumento. Estás descifrando los "jerogíficos mecánicos" para los no iniciados.

Cómo dice la canción: Nooooo pares,sigue,sigue.........

Un abrazo

Aunlargo · #4 10-04-2010, 00:25

Purgado del circuito de alimentación de gasoil para el motor Yanmar 1gm10

Paso 3 de 3

3.1 Vamos a por el último. Ahora le toca a esta zona.

3.2 Este es el tornillo, el de cabeza de estrella. También sirve el de cabeza hexagonal que es solidario con él.

3.3 Actuación

Aflójalo
Pulsa unos 3 segundos el botón de arranque del motor
Vuelve a apretar el tornillo

------------

¡Arranca el motor!

Déjalo un rato algo revolucionado, para que el circuito quede completamente renovado.

-------

Prueba a hacer esta operación en puerto, y así cuando te ocurra navegando no tendrás problemas

Que lo disfrutes.

Aunlargo

Aunlargo · #5 10-04-2010, 00:43

Aquí el guión en pdf.

Próxima entrega: Cambio del ánodo del motor Yanmar 1GM10 para torpes

Pecenelagua · #6 10-04-2010, 01:19

joder! por qué no te compraste un sole mini 17? (como el mío)
te hubiese pagado la mitad

ahora en serio; te felicito por las explicaciones y la forma de preparalo; un 10 para ti

boticas · #7 10-04-2010, 16:27

Matricula de Honor

.
Estoy pendiente de proximas entregas.

rolando1943 · #8 10-04-2010, 16:45

¡Hola¡

Unas

para tod@s
TE FELICITO, es algo de lo que tendriamos que tomar ejemplo todos, cada uno pone lo que sabe hacer y como lo hace y entre todos saldria un libro completo de mantenimiento y bricolaje para todos
Animo y adelante
salu2
rolando

Bayron · #9 28-04-2020, 07:41

Muchas gracias, yo que no tengo ni idea de mecánica esto me puede sacar de un apuro seguro!

migueljerez · #10 18-05-2020, 15:20

Buenas tardes,

Sobre el codo de escape que sale del bloque del motor, puedo desatornillar los 4 tornillos que lleva, limpiarlo y volverlo a poner? O me cargaré algo?

Ya que lo tengo ahora en casa me gustaría hacer todo lo que pueda antes de montarlo

JORDI.CNV · #11 18-05-2020, 17:42

acuérdate de cambiar la junta cuando lo retires. Yo limpié mi codo, en este hilo esta colgada la explicación, recuerdo que fue sobre septiembre de 2019.

salut!

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