Por definición, un barco que necesita lastre para navegar, es un barco mal diseñado.
Por lo tanto los monocascos...
Los polinesicos ya lo tenian claro, era mas inteligente remar un bote largo y ligero, con un balancín. Andas mas cansandote menos.
Aqui en cambio, se mataban a remar un bote pesadisimo, lastradisimo...
Y bueno lo del Ferrari automático, con muchos mapas de electronica, etc me parece estupendo. Así mucha gente es capaz de llevarlo, que no te pase como al que iba con el m3 en la subida ubrique y lo volcó, por falta de manos controlando un trasera nervioso...
Y sobre la vuelta al mundo, yo me iba gratis de tripulante, por ejemplo, en uno de estos:
(Gunboat 66)
Y este para tenerlo en Ibiza mola un huevo:
Peasso terraza sobre el mar... (Sig 45)
22-04-2010, 16:39
Re: Multicasco Vs monocasco
Modo de árbol