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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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La evolución de los catas en los últimos 10 ó 15 años ha sido espectacular y lo que se pudiera decir sobre inseguridad o navegabilidad de un cata antiguo no tiene sentido en los actuales.
Un mono casco actual que no sea "pequeño", cuando se inunda se va al fondo, debido a los miles de kilos de orza, un cata no tiene peso añadido y flota con mayor facilidad. Los catas actuales tienen, además de la quilla corrida, orzas abatibles que les permiten apoyarse y ceñir y si ciñen 10 grados menos que un mono también navegan al doble de velocidad que el mono, lo que los convierte en más seguros al poder salir más rápido de un problema. Esas mismas orzas, bien manejadas, colaboran a impedir el vuelco lateral, ya que puedes retirar la orza más baja de la pendiente de la ola y no se apoyará en ella, quedando "colgado" de la orza de más arriba, evitando el desplazamiento lateral y el vuelco. Y muchas cosas más que se han dicho en otros hilos. LSV.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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