Bricobarco Grifos de fondo Puma 26

[pppitillo]

Al menos según mi Puma 26, falta uno en la extensa lista que pone Port Bo y es el que lleva la salida de escape del motor por popa.
Además de lo que ya se ha comentado, si es interesante que periódicamente los abras y cierres para que se mueva el mecanismo (y en algún caso como los más accesibles del lavabo/water, primero los cierras, luego aflojas abrazaderas y manguitos y le das a la bola del mecanismo por dentro un poco de lubricante 3 en 1 o similar, montas de nuevo manguitos/abrazaderas y a volver a abrirlos los que correspondan (motor, desagüe bañera, etc.).
También es bueno darle un poco de spray lubricante a las manetas de los grifos cuando periódicamente como te digo los abras/cierres.
Saludos.