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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Porque me da la sensacion que estais encubriendo algo tan evidente
salis de la nada..para dar la razon a algo que no la tiene? a la incompetencia..en menudo jardin me estoy metiendo, pero esque las injusticias no las aguanto. |
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#27
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Sr. Conductor AP52:
Tiene usted razón en que se ha hablado un poco a la ligera, me imagino que fruto del calentón, en cuanto a lo de la conducción nocturna y lo del coche de acompañamiento. Y cuando alguien habla sin saber de una actividad profesional, es normal que al profesional, le moleste. También se aprecia en la foto un apoyo cuna detras de la orza y otro no tan claro al pie de la roda en proa. No obstante, creo que está muy claro que las cricas han dañado el barco y que si este señor ha recibido ese trato, eso no es de recibo por parte de nadie. Animo Patin que ya verás como al final te lo arreglan todo. Saludos y rondas. ![]() ![]() ![]() |
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#28
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El primer mensaje en este foro y la forma en que entran, me parecen sospechosos...cofrade, si la han cagao que apechugen y se dejen de historias, un fallo lo tiene cualquiera, lo que diferencia a una buena empresa de una mala, es la forma de resolverlo.
Saludos Cita:
Cita:
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pámpano | ||
joselon (03-07-2010) | ||
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#29
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Otra vez pasa lo mismo, sin un buen patrón se pierde el rumbo.
![]() Costa verde y AP52, tal vez si os presentais como es debido podamos tomaros en serio, mientras tanto creo que habeis entrado como elefantes en una cacharrería y, más que defender el buen hacer de esa empresa, resultais sospechosos de amarillismo. En favor de reiriz tengo que decir que hace ya 10 años me trajeron un barco desde Euskadi a Galicia sin ningún problema y con una puntualidad suiza. ¿Es posible que ya no funcione igual? Da gusto recorrer la AP52 y ver sus camiones cargando barcos. ![]() Pero: No hay que ser un lince para relacionar las cinchas con los daños en la regala, el ángulo que forman con ella desde la cornamusa no deja lugar a dudas. Es posible que la regala no tuviera suficiente consistencia para soportar la presión, pero el daño está hecho por las cinchas. No responder de ese daño devaluará el buen nombre de la marca, y es una pena en épocas difíciles como esta. ![]()
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#30
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![]() ![]() ¿De modo que os registrais hoy en el foro, y vuestro primer mensaje es en este post? ¡Anda Ya!, no cuela ![]() ![]() ![]() ¿quienes sois? ¿el propietario y el camionero? ![]() ![]() .Creia que despues de leer Pepe Gotera y Otilio ya lo habia visto todo ![]() ![]() y ahora venis vosotros con estas ![]() . ¡Pá mear y no echar gota!
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
| 2 Cofrades agradecieron a Pipón este mensaje: | ||
Barranquilla (03-07-2010), joabp (05-07-2010) | ||
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#31
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Es verdad..................................que raro
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#32
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En mi pueblo también suelen decir ¡¡¡ANNNNNNNNNNDAYÁ!!!
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#33
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Esto pone en su Web.
Con cumplirlo seria suficiente, Todos nuestros clientes son conscientes no sólo de su gran valor económico si no también de responsabilidad circustancial que rodea su mercancia, por eso confian sus iniciativas a REIRIZ TRANSPORT., una confianza que sabemos agradecer con el mejor servicio de transporte si non "colle fama e deitate a durmir" saudos ![]() ![]() |
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#34
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Otra vez esta empresita transporta ladrillos. Cómo puede la gente seguir confiando sus preciosidades a quien demuestran tanta negligencia, y peores formas.
![]() Nene al juzgado directamente, no hables ni media palabra más con ellos, que hablén los abogados que para eso le pagamos. Y has hecho muy bien en denunciarlos en este foro. Para que otros cofrades no nos veamos en tu situación, muchas gracias. |
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#35
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lo que no me gusta de esto es el juicio y condena sin mas testimonio que el del acusador , que por otro lado y según las fotos , esta claro que es un daño producido por las cinchas y realmente creo que el transportista debiera de asumir el desperfecto.
pero pongamos otro caso , si a mi me contratan un transporte de un barco , y al llegar a destino , el cliente no me paga, ¿ verían bien los cofrades que se pusiese en un foro publico , los nombre y apellidos del señor en cuestión? o el nombre de un cliente que compra un traje un viernes y lo devuelve el lunes con lamparones y olor fiesta , con la excusa de que no le vale ( esto es real) . lo que quiero decir es que es fácil atacar públicamente a una empresa y , con razón o sin ella , hacerle el mayor daño posible pero siempre es una calle de una sola dirección es solo mi opinión |
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#36
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Bueno, pues menos mal que he leído esto porque barajaba el nombre de esta empresa para un transporte. Gracias por tu testimonio cofrade
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#37
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Con el debido respeto a AP52, creo que ese barco no estaba bien estibado en la gondola de transporte, pero aun suponiendo que la estiba hubiera sido correcta, si se producen daños en el transporte y la empresa encargada de realizarlo no ha querido atender la reclamación del contratante por los daños sufridos, el cofrade ha hecho muy bien en poner el aviso a navegantes. ATENCION PELIGRO.
Espero que pronto Reiriz, se haga cargo de su responsabilidad. Yo me pondria ya en manos de un abogado Quedo a la espera de saber como termina esto.
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 Editado por El Piloto en 03-07-2010 a las 00:54. |
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#38
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Sr. Seintenta:
Las fotos están ahí. Creo que hablan por si solas. Y las quejas del usuario también. El pago o no pago de un usuario en ningún caso justifican daños a la mercancia. Eso por un lado. Por otro lado, como han apuntado finamente otros cofrades, que respondan a ello los muy viejos y conocidos compañeros de barra y navegación AP52 y Costa_Verde que todos conocemos hace tiempo y gozan de nuestra confianza.... ![]() Sirva este foro como FORO y de a conocer asimismo las bondades de estar todos en contacto como para poner a cada uno en su sitio, en caso no tan positivo, ya sea empresa, particular o bandido ocasional. Pues hasta los piratillas gozamos de un codigo. ![]() Se pilla antes a un mentiroso que a un cojo, y no creo que el postulante sea ni mentiroso ni cojo si aqui ha denunciado lo que le pasa y pagado lo ha. Le pasa lo mismo a otros mentirosos y a otros cojos cuyas identidades podemos seguir para ver si realmente son fruto de una tramoya o son realidad. ![]() Por lo que a mi respecta, y hasta una aclaración de la cosa, esta empresa ESTA EN ENTREDICHO, espero sanamente que el afectado lo aclare para bien de todos cuando se solucione EL ROTO. Rondas. ![]() ![]() [/quote] |
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#39
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Bueno, las preguntas son... Cuantos barcos transporta REIRIZ al cabo del año?? Seguramente, cientos! Cuantos problemas han sido denunciados publicamente en este Foro como uno de los más representativos del sector nautico??.
Habitualmente no me gusta quedarme sólo con la versión de una de las partes, a menudo existen ciertas "pinceladas" que, según su contexto varían notablemente el fondo de la cuestión... Por ello, en mi opinión, antes de lanzarse a la yugular de nadie, siempre es mejor conocer ambas versiones y extraer consecuencias. Dicho esto, no es mi intención dudar de la versión del cofrade, pero yo, particularmente conozco el trabajo de esta empresa pues me han transportado ya dos barcos con un precio imbatible y una profesionalidad exquisita, al menos en mi caso. ... Si hay un tercero también se lo encargaré a ellos. En todo caso, suerte al cofrade. |
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#40
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![]() ![]() ![]() Nunca leas la letra pequeña, total no te vá a "interesar" lo que pone. (Si es que las has firmado) ![]() De momento vá ganando el del transporte por goleada. Saludos Miahpaih Nunca leas la letra pequeña, total no te vá a "interesar" lo que pone. ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#41
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Espero tengas a bien una solución, las fotos que adjuntas son muy clarificadoras.
suerte ![]() ![]() Editado por Ocell en 03-07-2010 a las 02:14. |
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#42
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#43
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Te habla el anterior propietario. Sin entrar en otros comentarios, te puedo asegurar que el barco no tenía ese problema. Se puede ver claramente que el daño ha ocurrido exactamente en el lugar por dónde pasaba la cincha de popa. Muy posiblemente por no llevar asiento en proa y tender al balanceo. Los barcos pueden tener un diseño u otro en su regala, y el que los carga y afianza debe hacerlo de forma que las fuerzas que se produzcan durante el transporte no afecten al barco. No nos pasemos de la raya...
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--- Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas. (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
Editado por Aunlargo en 03-07-2010 a las 11:18. |
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#44
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buenas a todos,pedire perdon por no presentarme con aterioridad,pero no tolero que me esten metiendo en el saco como si yo fuera el propietario de reiriz transport. normalmente solo suelo leer los foros y nunca suelo registrarme ni participar en ellos,pero esta vez si por el simple motivo de que es algo que me a sorprendido mucho ya que es la empresa a la que confio siempre el transporte de mi yate. lo unico que pongo aqui es mi sincera opinion,en ningun momento falto al respeto a nadie ni pongo en entredicho a la persona afectada en este tema que es el propietario del velero,nadie mas. solo deseo que su problema con reiriz transport se solucione cuanto antes por el bien de las dos partes nada mas. con esto solamente pido que al igual que yo respeto a todos los usuarios de este foro recivir el mismo trato. NO TENGO NADA QUE VER CON LA EMPRESA REIRIZ TRANSPORT, LO UNICO QUE ME UNE A ELLA ES QUE SOI UN CLIENTE NADA MAS.
trifulcas como esta son los motivos por los cuales no me gusta participar en los foros en general. un saludo a todos |
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#45
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Pero todo esto es debido a los desperfectos ocasionados los cuales se tiene que hacer responsable la empresa en cuestión y su seguro obligatorio y punto, de otra forma si el afectado ha sido maltratado al igual que su barco..pues ya me dirás...
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#46
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Desprestigiar a la ligera es fácil, nadie de momento ha dudado de lo argumentado por Patin. Hay clientes satisfechos y hay clientes decepcionados. Una empresa puede mejorar y crecer o empeorar , cambiar y llegar a fracasar. Si lees participas, no de un modo activo, pero participas, mira las intervenciones que se llevan y mira las lecturas. Si has leído, sabrás que no es lo indicado el entrar como lo has hecho ( y tal vez coincida con un habéis). Personalmente creo que seguiré pensando en optar al segundo transporte con ellos, al menos de momento, porque se lo han ganado, en mi caso en particular. Reconozco que la perfección no existe y que la crisis les afecte en gran medida, ya que se dedican en exclusiva a un sector que se encuentra en una situación delicada. Su futuro....a ver como les va. Las opiniones están ahí y cada uno opina y se comporta de modo muy personal, creo que si como dices has leído, tu entrada pudo ser más elegante. Un saludo, no sin antes desear nuevamente que el asunto se resuelva a gusto para la satisfacción de ambas partes. . |
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#47
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Desde luego algo raro ha pasado pues en lo que contais y queda perfectamente acreditado por las fotos,no reconozco a la empresa que transporto mi dufour 34 de Barcelona a Baiona hace 2 años.Solo puedo decir que el trato tanto personal como profesional fue sencillamente impecable.
Puede que nuevas maneras de trabajar por la crisis(son solo conjeturas mias)tengan la culpa.Desde luego las malas maneras que comentais ante la justa reclamacion son inadmisibles.Peritos,negociacion y si esto fracasa....juzgado Lo dicho,una pena por el cofrade,otra por la empresa ![]() |
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#48
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Hola
El barco como si es de cristal,o de mantequilla,si no se es capaz de transportarlo sin causarle daño O no se hace el porte, o se responsabiliza el transportista de los daños no hay mas que lamber Manda carallo ¡¡¡¡ |
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#49
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Copio y pego lo que dije en otro hilo sobre transportes por carretera.
Mi experiencia con REIRIZ, fue bastante decepcionante. me dijeron que me llegaba el barco por la mañana sobre las 08 horas, ya a las 10 Horas al no llegar no tener noticia alguna en mi tfno. llamé al astillero y me dicen que no han ido a cargar. Como lo leeis. Así que cada uno cuenta la feria según le va en ella. El transporte era desde Coruña a Gijón. ![]() __________________
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En el mar el peligro es la tierra (Geoffrey Williams) Ganador OSTAR 1968
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#50
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Simplemente me sorprende.
Mi barco vino desde Alicante a Pontevedra con ellos. Perfecto es poco decir. Puntualidad absoluta. Barco perfectamente estibado con cunas hidraúlicas. Mástil trincado y con amortiguación en todos los apoyos. Es mas, por un malentendido hasta me descargaron el barco sin cobrar y confiando en que les hacía la transferencia al dia siguiente. El seguro de transporte era obligatorio, así que no entiendo que te estén "mareando" por ahorrarse un parte al seguro que tampoco supone una reparación tan extremadamente cara como para "esconderse". Comprendo que cualquiera puede tener un mal día o cometer un error; lo que no comprendo es empeñarse en no rectificar. Yo volvería a contratar con ellos después de mi buena experiencia. Comprendo que tu estes algo "chamuscado"; y te deseo toda la suerte del mundo para que las cosas se arreglen cuanto antes de la mejor forma posible. Yo intentaría razonar si aún crees que existe alguna vía de comunicación aceptable; siempre vale mas un mal arreglo que un buen pleito; si no, pues lo que te han dicho: informe de daños, factura del transporte y al juzgado. A lo mejor, vale la pena intentarlo antes con la oficina de consumo de la Xunta, me han dicho que consigue arreglos aceptables, y es mucho mas barato que un pleito. Por informarte no pierdes nada. Animo. Lo que queremos es navegar, pero no a toda costa.
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Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla
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