Kibo:
Eso que cuentas del giro de la proa antes que la popa, como el barco no sea de chicle, no tiene sentido.
Y los pilotos que comentas no tienen giróscopo, sino un compás magnético digital (un flux gate, pero siempre magnético) externo. Probablemente te den la opción de un giróscopo, por un precio significativamente más alto, aunque hoy en día hay flux gates de muy alta precisión, que en aplicaciones normales no hacen falta más.
Y si lo que buscar es el super-piloto, no olvides los de NKE, que por algo son los que usan todos los vueltamundistas (tanto los de Open-60 como los de 6.50). Muy buenos, y sí que ofrecen la opción de un giróscopo, y de precio comparables a otros de alta gama.
Cita:
Originalmente publicado por KIBO
Hola Ontzi,
el problema del 2000+ no es de fuerza, sino de velocidad de respuestas. Además, el gran inconveniente de este piloto (el 2000+ y de todos los pilotos de este estilo) reside en que como el compás lo llevan integrado en el brazo, cuando la proa se va de rumbo por una orzada o guiñada, hasta que esa variación en grados llega a la popa, pasan un par de segundos, y claro, cuando el piloto quiere comenzar a corregir para evitar esa orzada es ya demasiado tarde.
El SPX5 normal y el GP llevan un procesador mucho más potente y rápido, además de contar con el gyroscopo externo que lo montas en la proa, para que tan pronto se salga de su rumbo mande la señal hasta la popa y el piloto se anticipe a los movimientos del barco.
Para todo aquel que use el piloto automático para dar un paseo con menos de diez nudos de viento y muy poca ola, pues puede usar el st2000+, o el Simrad TP 22. Pero si lo que quieres es un piloto en el que confiar, para navegar con vientos fuertes a vela, sean estos de proa o con mar formada de popa, y que si tienes que meterte a cocinar o a anotar en la bitacora la posicion durante un rato, o simplemente a descansar o a dormir un rato si vas en solitario, puedas confiar de que ese aparato va a llevar el barco de forma óptima y no te dará ningún susto, entonces te debes ir a un SPX5.
|