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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues eso, que llevo meses buscando el manual de Mantenimiento del susodicho motor, Mercruiser 7.4 V8 Carburacion de 330 cv. he buscado tanto en Touron, como en Brunswick Marine, y creo haber entendido que no tienen las fichas de ese motor ¿¿¿¿???? el motor es del año 89... ¿alguna sugerencia????
Venga esas ronditas y gracias.... ![]() ![]() ![]() Si alguien tiene ese motor se agradece cualquier comentario...... ![]() |
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#2
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Esto es lo único que he visto gratis por la red, por si necesitas pedir algún repuesto:
http://outboardparts.com/Inboard/welcome.htm Y esto otro por si necesitas meter mano sabiendo que es lo que haces: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MERCR...QQcmdZViewItem ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#3
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Nadie lo tiene en Español?????
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#4
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Desde luego que el idioma es una pega en un manual de taller donde el lenguaje técnico complica las cosas, pero una vez que le coges el hilo te acabas acostumbrando. Yo empecé la EGB con Francés, y en francés tengo el manual de taller de mi motor Volvo MD19, luego en el BUP me pasé a inglés (ole mis c*j*nes) y en inglés tengo el manual de taller de mi nuevo Volvo TMD 31b (2ª hand). Un par de diccionarios Collins tienen la culpa de que me pueda apañar con ellos. Espero que dentro de unos años, no me dé por poner un motor VW y solo encuentre el manual en alemán.
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#5
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![]() ![]() ¿No lo tendrás en PDF por un suponer. Mil gracias ![]() ![]() |
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#6
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Eso por ser tu ¿eh?, a otro se lo mando grabado en losas de granito y a portes debidos... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#7
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![]() . Te mando un privado con otra posible solución por qué no quiero que trabajes demasiado, que septiembre no es bueno para currar. Mil gracias |
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#8
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Alguien sabe el regimen de rpm para sacar un consumo "economico" (o todo lo que se pueda sacar de esto en este motor) me dicen que todos los motores tienen un maximo de "hp" y un par motor a medio regimen que suele ser en el que pones tu barco en "velocidad de crucero" donde planea y anda suavemente con bajo consumo..... pero como no entiendo mucho y no encuentro nada sobre esto...
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vendo todo tipo de pegatinas en vinilo autoadhesivo para folios, nombres, logos.. para barco, motor o para lo que sea. http://foro.latabernadelpuerto.com//...ad.php?t=52083 |
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#9
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Cita:
Los tenía un amigo mío montados y eran todo menos de bajo consumo !! aunque en aquella época el litro debía estar a 30 ptas como mucho. menudo par de..... motores !! solo le falta el doble turbo para la cuadratura del consumo !! Möet deja las preguntas del consumo para otro tipo de motores, que esto era heavy metal !! ![]() Editado por woqr en 09-06-2011 a las 17:38. |
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#10
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jajaja.... ya seee.. no es que intente hacer que consuma poco, pero bueno! dentro de lo tragón que es el bicho, tendrá un regimen donde hace el mayor numero de millas gastando lo mimimo posible no? eso es lo que intento saber, que me digan "mira para un barco de 8 metros tiene que planear a 20 nudos y 3.500 rpm y esa sería la velocidad de crucero ideal" (esto todo es inventado eh... igual tiene que ir a 3.000 como a 25 nudos yo no lo se.
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#11
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Yo tengo el manual de taller de este motor que necesitas saber y te lo paso pero claro en Ingles , ya que a los españoles no les dan bola en américa jejejej saludos
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#12
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#13
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El régimen de consumo óptimo no viene determinado solo por las características del motor, sino por el conjunto de la embarcación. El óptimo de relación rpm y nudos será al mínimo de rpm al que puedas navegar en planeo. |
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#14
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Hola tenemos Una Bayliner Ciera 2755 con motor Mercruiser 7.4/V8. Estamos buscando el manual para saber cómo va el motor pero no le encontramos, si nos podrías pasar el manual en inglés nos harías un grandioso favor. Gracias un saludo.
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