ventajas e inconvenientes del casco de acero

[LORDRAKE]

Efectivamente comprendo tu punto de vista; cuando digo sobredimensionar me referia a la calidad de los materiales etc.. siempre si es posible, claro.
Lo de apretar tornillos no me referia a apretar mas o menos que el profesional, era un ejemplo que se referia mas que nada al interes de hacer la labor bien hecha del propio interesado.
En todo caso, los amaters cuando no tienen un equipo lo alquilan. Los trabajos que no se saben hacer se busca la ayuda externa profesional puntual.
Lo que se logra de todo ello es un producto a medida de tus necesidades y con una calidad superior al barco comercial en la mayoria de los casos.
Cuando un prototipo ha funcionado correctamente un nº de horas elevado sin incidencias o se han ido corrigiendo y mejorando con el tiempo, podemos inferir que el diseño es adecuado, pero eso pasa también con la construcción comercial en serie. Por ello los fabricantes van implementando variaciones y mejoras en los sucesivos modelos.
Hay una ultima consideración y es el profundo conocimiento que adquieres del barco, sabes donde y como esta todo; además cuando construyes para ti lo haces de tal forma que el mantenimiento de lo que haces sea accesible y facil ;esto ante una averia es una ventaja muy importante.
La construcción amater no es ni mejor ni peor que la standard, es sencillamente otra forma valida de poder surcar los mares.

LORDRAKE