Cita:
Originalmente publicado por guillermogefaell
He comprobado con algún caso concreto el cambio que produce en el FDS la modificación propuesta en la ISO DIS 12217-2 y la diferencia es del orden de la que dice el RORC.
Por ejemplo un barco de 13,72 metros, con un ángulo de inundación de 105º y un AVS de 137º, con la fórmula existente tiene un STIX de 52,3 y con la nueva pasaría a ser 50,3. Un cambio pequeño (del orden del 4%) pero significativo si nos movemos en los límites de las categorías.
He confirmado con RINAVE que de momento se sigue usando la ISO 12217 tal como está. Veremos a ver si se llega a cambiar o no.
Saludos.
(P.S. Post modificado debido a un error ya corregido en la hoja de cálculo)
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Pues me parece muy bien que los veleros de 35 o mas pies que esten en el limite da la categoria A, se caigan, y es que el asunto es muy facil:
Que construyan barcos que se mantengan en el STIX = eslora total en pies
Y no es tan dificil, aunque no se

, si sera comercial


